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14-06-2018, 14:24
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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e allora? novità? esce nel 2019? dai dai che questi 150cv mi servono per dargli paga al mio compare con il multistrada.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-06-2018, 14:48
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Già questa con 125CV, per quello che deve fare, è un missile...
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14-06-2018, 19:31
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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ma.........questi 150 cv..da dove saltano fuori......
il mio conce mi ha parlato di ...circa 138/140 cv ( quindi ci siamo quasi) con motore a FASATURA VARIABILE
come i V-TEC Honda per intenderci
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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14-06-2018, 19:48
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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2019 new 150cv R1200RT
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14-06-2018, 20:17
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Vabe, l'importante è che migliorino soprattutto la ciclistica insieme al motore, che è quella che alla fine per strada consente di tenere un passo più o meno veloce nel misto, non certo 10CV in più o in meno...
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14-06-2018, 21:18
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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insomma, la ciclistica direi che è già soddisfacente, io gli darei un bel colpo di spugna sul peso,un po' di carbonio e alluminio, tipo un 20/30 kg in meno e sarebbe il top!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-06-2018, 21:25
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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basterebbero 15 cavalli in più e 15 Kg in meno, già così sarebbe una lama considerato il tipo di moto che è ... senza perdere in confort e protettività sulle lunghe distanze però altrimenti se voglio scannare piglio una SD1290 o una Tuono
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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14-06-2018, 21:59
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
insomma, la ciclistica direi che è già soddisfacente....
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Lo dicevano della 1200 aria olio rispetto alla precedente versione 1150.
C'è sempre margine per migliorare, e lo devono fare, aumentare solo la potenza (per me) non ha molto senso.
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14-06-2018, 22:00
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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sperando che non facciano un motore a fasatura variabile ciofeca come le prime serie Ducati...
L'alleggerimento sarebbe ovviamente auspicabile, ma come può essere attuato su un sport-touring piena di confort? solo l'impianto audio tra centraline,casse e una balla e l'altra sono alcuni kg...
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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07-09-2018, 21:35
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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08-09-2018, 07:43
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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si parla solo di novità del motore , ma non anche di estetica.... magari sul faro ant...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-09-2018, 08:33
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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Sinceramente sono molto contento dell'uscita del nuovo modello... almeno così nel 2019 prenderò una 2018 usata al prezzo giusto.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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08-09-2018, 11:34
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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No buono, devi aspettare che diventi usata fresca un modello 2020/2021, dobbiamo dargli tempo di sistemare gli inevitabili problemini di gioventù ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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08-09-2018, 13:08
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Infattamente....per questo prima esce e prima inizia il percorso di vero affinamento!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 15-09-2018 a 21:04
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08-09-2018, 13:53
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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quando usci il nuovo gs lc nel 2013 sono stato uno dei primi ad averlo, percorsi 98.000 km senza mai un problema, rivenduto e va ancora col nuovo proprietario....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-09-2018, 13:56
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Quando uscì l'attuale RT sappiamo bene cosa accade ad un mese dalle prime consegne.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 15-09-2018 a 13:01
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11-09-2018, 00:10
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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La LC l'han fatta da 125, ora escono con 134, tempo 2 o 3 anni saliranno a 142, poi staccheranno il cartellino dei 150 ... quasi quasi vado diretto all' uscita, ultimamente ho una scimmia in spalla che non sta ferma un secondo ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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11-09-2018, 13:41
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Ammazza pesano niente, 360kg per RT
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Michele - R1200RT 2017 - Ex R1200R - Ex Hondista trentennale
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11-09-2018, 17:00
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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..io ne ho cambiate due(lc) in due anni ma soltanto perché con la prima mi hanno tanponato...prima di queste ultime due ho tenuto con grande soddisfazione una 2006 per 10 anni…
...frega un caSSo insomma...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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13-09-2018, 14:09
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
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È uscita una presentazione video ufficiale del nuovo motore con alzata variabile https://youtu.be/zsIudWcSZXk
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R1200RT LC 2017
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13-09-2018, 20:14
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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136 cv. e i 150 promessi?
Tutto sto casino per 11 cv?
Che poi quando li lasci dentro la tua ti dicono che ormai è vecchia e vale poco....
Ducati arrivoooo........
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Bmw RT 1200 LC My 17
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13-09-2018, 20:30
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Beh, un paio di anni per limare i difettucci, intanto arrivo a 50000km con questa, poi ci penso... ma non so se prenderò un'altra RT.
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13-09-2018, 20:47
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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ma le Ducati non cambiano?
Costano meno?
Ma va....
Il progresso non si può fermare; dopo un certo tempo per la correzione dei difetti, sarà un motore sicuramente migliore.
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13-09-2018, 23:23
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Le ducati cambiano.
Non costano meno anzi di più di un gs o una rt.
Però la mts 1260 ha ben 160cv e la fasatura variabile lha inventata 3 anni fa.
È da un anno che stanno facendo sotterfugi per questo nuovo motore, che poi chiamare nuovo il boxer c'è ne vuole, e cosa hanno fatto?? 11 cavalli...in più e qualche cazzatina nell elettronica.
Mi sembra di rivedere il restyling del bialbero...una presa per il culo.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-09-2018, 11:42
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: como
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Dell’RT ancora nessuna immagine ufficiale “sfuggita”come per il GS?
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R 1200 RT 2011
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