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Vecchio 06-04-2017, 12:35   #151
devid72
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Scusa.. ma Non credo che i lavori fatti siano imputabili alla stabilità della moto! Ma all affidabilIta!


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Vecchio 06-04-2017, 13:04   #152
Paolo Grandi
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A meno che non siano intervenuti su qualche regolazione...senza dirgli nulla
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 06-04-2017, 17:35   #153
walty 63
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Dr asphalt,per favore, mi puoi delucidare per il sensore frizione, oppure qualcuno che ne sia a conoscenza?
walty 63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2017, 22:45   #154
Dr asphalt
Pivello Mukkista
 
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Saranno interventi sulla affidabilità...Fatto sta' che la moto è cambiata dal giorno alla notte...Ora è, passatemi il termine, brutale persino nei cambi di marcia...Prima non era così.

Forse il software aggiornato ha variato ed adeguato risposta ammortizzatori in base a nuovi parametri.

O può darsi che siano intervenuti anche su altre componenti dato che l'intervento è stato effettuato con meccanico ed ispettore bmw.

Ho visto il motore smontato come da istruzioni mandate da BMW e che ho postato anche su questo forum.

Nel rimontarlo poi è stata effettuata ulteriore ispezione dei condotti e pulizia con lucidatura condotti scarico. Pulizia della testata e verifica della planarità.

Ho dovuto rispettare nuovamente la fase di rodaggio.

È un mio pensiero ma se le valvole di scarico incriminate non erano in perfetta forma o secondo specifiche, fosse stata anche una sola, ciò avrebbe potuto innescare uno squilibrio nel motore a regimi "x" tale da nuovi innescare ondeggiamenti.

Da quel che ho capito si tratta dello switch alla base leva frizione.

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