Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-11-2020, 12:02   #1
Single
Mukkista in erba
 
L'avatar di Single
 
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
predefinito Compromesso dual: Husqvarna 701 enduro

Mi piace molto, secondo voi quanto è effettivamente dual? Giretto medio raggio ti spezza o fattibile?
Scelta ragionevole per un off dilettantistico?
La sorella 690 enduro è meglio o peggio?

Pubblicità

__________________
990 volte mia.
Single non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 12:15   #2
MacMax
Mukkista doc
 
L'avatar di MacMax
 
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
predefinito

Non conosco la Huski, ma ho un amico con la 690 con cui é andato e tornato dal Senegal (da Tangeri), e il sabato con altri con la 690 fa dei giri misti anche di 300km e con tratti di off piuttosto impegnativo.
Essendo la 701 molto simile direi che se quello è l’uso vai sul sicuro.
__________________
bmwista atipico
MacMax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 23:27   #3
Benjo76
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Benjo76
 
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
predefinito

Ho la 701 enduro 2020...che dire...un mostro!

Puoi tranquillamente fare anche turismo a lungo raggio. Basta montare un kit rally lite tipo rade garage che è uno dei più economico e sei a posto.

Per il resto puoi fare di tutto.

Rispetto al 690 2019, con cui condivide tutta la meccanica, ha la sella più comoda, ma qui è questione di culo.

Moto di sostanza, da nuova il costo non è indifferente e l’usato tiene molto bene il prezzo.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ex R1200GS ADV '09
ex HONDA AT CRF1000
BMW GS 1200 ADV '18
Benjo76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 23:33   #4
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Ho anch'io un'husky 701 enduro 2020. Confermo le considerazioni di Benjo. Che moto ! C'è tutto, coppia, potenza (anche troppa) e castagna. Non è per tutti (se non si sa resistere all'apertura del gas....).
__________________
-
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2020, 23:36   #5
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Single Visualizza il messaggio
.... La sorella 690 enduro è meglio o peggio?
sono la stessa moto l'importante che siano 2020: piattaforma inerziale/mappe/ride by wire/controllo trazione ecc
__________________
-
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2020, 09:32   #6
OcusPocus
Mukkista doc
 
L'avatar di OcusPocus
 
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
predefinito

Bellissime moto.....provata la 690.....la cosa piu divertente (e potenzialmente dannosa :-)) che abbia mai guidato
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
OcusPocus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2020, 23:52   #7
maxrigo77
infante Mukkista
 
Registrato dal: 08 Feb 2013
ubicazione: milano
predefinito

A livello di passeggero come butta? É comoda a sufficienza per viaggi in 2 ?
maxrigo77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 00:14   #8
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
predefinito

Quote:
Puoi tranquillamente fare anche turismo a lungo raggio. Basta montare un kit rally lite tipo rade garage che è uno dei più economico e sei a posto.
Esiste anche una versione Long Range della 701.

(La 701 è il mio sogno bagnato)
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 08:33   #9
bim
Mukkista doc
 
L'avatar di bim
 
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
predefinito

E’ stata provate questo mese sulle varie riviste
bim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 08:37   #10
Benjo76
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Benjo76
 
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
predefinito Compromesso dual: Husqvarna 701 enduro

@maxrigo77
È nata per un utilizzo in solitaria, anche se omologata x2.

@er-minio
Avevo indicato il kit rally lite per la protezione aerodinamica. Non ha serbatoi aggiuntivi come il kit full che onestamente preferisco al design della long range anche se costa una fucilata. A me piace il kit Aurora.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
ex R1200GS ADV '09
ex HONDA AT CRF1000
BMW GS 1200 ADV '18

Ultima modifica di Benjo76; 23-11-2020 a 08:39
Benjo76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 17:28   #11
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da maxrigo77 Visualizza il messaggio
... passeggero come butta? .... per viaggi in 2 ?
butta male, la sella è durissima e poco imbottita ma non la ritengo adatta (già da solo ogni tanto ti devi alzare in piedi perché il deretano soffre).
__________________
-
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 17:43   #12
decored
Mukkista in erba
 
L'avatar di decored
 
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Torino (TO)
predefinito

Ho avuto il 690 e per fare viaggi lunghi sarebbe consigliabile cambiare la sella con una più morbida.
Comunque, come ti è già stato detto, è una moto per solitari. Non pensare di usarla come dual. Motore e confort tradiscono un anima racing.
__________________
BMW R1250GS HP MY 19
Credo nel pessimismo della ragione e l'ottimismo della volonta'.
decored non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 17:44   #13
MacMax
Mukkista doc
 
L'avatar di MacMax
 
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
predefinito

Per viaggi lunghi in compagnia conviene ammorbidire e allargare la sella.
A suo tempo ci mettevo un asciugamano legato con elastici, così risparmiavo anche spazio nelle borse.
__________________
bmwista atipico
MacMax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 20:53   #14
maxrigo77
infante Mukkista
 
Registrato dal: 08 Feb 2013
ubicazione: milano
predefinito

Temevo le vostre risposte...grazie a tutti.
maxrigo77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 21:39   #15
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Figurati.... personalmente SE PROPRIO l'esigenza fosse viaggiare in due, guarderei alla Yam T700

VS 4 - GT
__________________
-
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2020, 22:10   #16
MacMax
Mukkista doc
 
L'avatar di MacMax
 
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
predefinito

Concordo al 100%
__________________
bmwista atipico
MacMax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 09:14   #17
Single
Mukkista in erba
 
L'avatar di Single
 
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Magari un buon artigiano sistema la sella. Peggio di quella dell’hp2 enduro non potrà essere
__________________
990 volte mia.
Single non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 10:21   #18
Brein secondo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: Lugano
predefinito

Anche la t700 ha la sella sottile per il passeggero.
Conviene aspettare un attimo, sembra che debba uscirne una piu' "touring".
Brein secondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 10:56   #19
Mikey
Mukkista doc
 
L'avatar di Mikey
 
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
predefinito

Secondo me se si vuole anche viaggiare e’ meglio una adv 790/890 o una T7
__________________
KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
Mikey non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 11:37   #20
Single
Mukkista in erba
 
L'avatar di Single
 
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Il 790 o 890 e’ veramente brutto. E pesa
__________________
990 volte mia.
Single non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 12:02   #21
MacMax
Mukkista doc
 
L'avatar di MacMax
 
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
predefinito

Comunque, per esperienza diretta, fare viaggi lunghi con una vera dual (max 150kg di peso) e in coppia è roba per cciovani.
Mi ricordo che ia morosa dell'epoca era seduta sulla borsa degli attrezzi, perchè la sella era corta, e la sera aveva i lividi sul culo. Ci vuole taaanto amore per fare viaggi di migliaia di km in due cin queste moto
__________________
bmwista atipico

Ultima modifica di MacMax; Ieri a 12:08
MacMax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 12:13   #22
ilmotociclistaffamato
Mukkista doc
 
L'avatar di ilmotociclistaffamato
 
Registrato dal: 26 Nov 2013
ubicazione: Toscana
predefinito

grande moto. La puoi agghindare come ti pare, per l'enduro, per i viaggi.
Io ho provato la 690, va veramente forte.
Allunga anche troppo da originale, a differenza della mia 640 che invece è a carburatore sono un po più controllate dall'elettronica, bene o male ora è così, ma cazzo se vanno forte.
ilmotociclistaffamato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 12:16   #23
Single
Mukkista in erba
 
L'avatar di Single
 
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Esteticamente mi piace più la 701 della 690. Forse con la 690 la puoi personalizzare meglio
__________________
990 volte mia.
Single non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 12:20   #24
ilmotociclistaffamato
Mukkista doc
 
L'avatar di ilmotociclistaffamato
 
Registrato dal: 26 Nov 2013
ubicazione: Toscana
predefinito

mmm io ho visto piu 701 che 690 personalizzate, la 701 è un po meglio come estetica.
L'unica cosa, sei alto ? perché non sono moto grandi, alte da terra sì, ma non grandi come la 990 o la 640.
ilmotociclistaffamato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 12:23   #25
joesimpson
Mukkista doc
 
L'avatar di joesimpson
 
Registrato dal: 12 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
predefinito

Husky 701 e Ktm 690 sono la stessa identica moto, cambiano solo le plastiche e sella

gran moto, ti permette di fare del fuoristrada, quasi come una enduro pro su asciutto (se ci sai andare), ma nel contempo nei trasferimenti non sei troppo penalizzato

sebbene omologata per due persone, per lunghi viaggi meglio soli
la sella, anche da soli, è per cul@ di ghisa
__________________
"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
joesimpson non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:03.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Usato HP