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04-09-2015, 22:37
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Paracilindri / Parateste [THREAD UNICO]
Ma voi il paracilindri lo avete messo/metterete?
Io sono un po in dubbio......consigli accettati!!
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05-09-2015, 10:46
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: Cattolica
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Io ho messo gli originali, ma vedo che c'è vasta scelta in commercio a prezzi davvero buoni. Gli originali costano come tutti i pezzi d'altronde.
Il problema che a volte facendo manovra sbatto con gli stinchi.
Esteticamente sono belli.
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05-09-2015, 13:11
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Ovunque
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Anche io messo i paracilindri originali, direi che oltre che pratici sono anche belli da vedere
Ciao
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05-09-2015, 13:41
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Alla fine ho messo anche io gli originali!
Pagati 180eur ma dopo qualche pietrino sulle teste mi sento più tranquillo
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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05-09-2015, 14:43
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: Cattolica
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Io intendevo i para cilindri originali, non i para teste. Cmq sono belli anche questi.
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05-09-2015, 18:52
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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A me i paracilindri in acciaio non piacciono....secondo me appesantiscono molto la linea togliendo l'anima sportiva della moto
Poi se pensiamo al livello di protezione, non posso dire nulla!
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10-09-2015, 20:29
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Pensa che io sulla adv 1150 sto pensando di toglierlo. Esteticamente non sono male ma ci sbatto gli stinchi. Preciso che sono "di serie" io non li avrei mai comprati. A mio parere sono solo degli inutili orpelli che appesantiscono la moto poi se la stendi i danni li fai lo stesso.
Inviato dal mio LG-D855
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BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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10-09-2015, 20:33
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Infatti non li ho messi...però in caso di cadute dovrebbero proteggere meglio di quelle che ho messo io!!
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10-09-2015, 21:53
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2013
ubicazione: Nord
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[QUOTE=twinct;8685100]Pensa che io sulla adv 1150 sto pensando di toglierlo. Esteticamente non sono male ma ci sbatto gli stinchi.
Ci sbatti gli stinchi perchè ???
I tuoi para cilindri sono quelli che hanno il tubolare anche dal lato stinchi ??
Quelli nuovi non hanno più il tubolare da quel lato, ma solo davanti e sulle teste.
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10-09-2015, 22:12
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Esatto tubolare lato stinchi!
Inviato dal mio LG-D855
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BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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03-02-2016, 16:39
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Non lo so ma 3 mm sono pochini
E poi costano più di quelli originali BMW; io ho quelli e ti assicuro sono solidi e protettivi!
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
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03-02-2016, 21:00
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Bassano del Grappa
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Belli simotello, li monterò anch'io. Più economici di quelli in carbonio e anche più resistenti. Il paramotore io proprio no.
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03-02-2016, 21:14
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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@giama
Il paramotore è una garanzia ma esteticamente non è il massimo sulla nostra moto (su un gs o un adv ci stanno).
Vedrai che con le protezioni e una minima di attenziona ti sentirai sicuro!!
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03-02-2016, 21:51
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2009
ubicazione: torino
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Quindi consigli quelli originali? Più efficaci e solidi di quelli touratech?
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03-02-2016, 22:49
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Bassano del Grappa
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simotello
Che spessore hanno i tuoi?
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05-02-2016, 21:45
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Non lo so, ma penso 6-8 mm
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07-02-2016, 15:01
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Ovunque
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X Simotello, scusa ma ti sbagli i coperchi originali BMW hanno lo stesso spessore di quelli Touratech e non 6/8 mm come dici .
Ciao
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07-02-2016, 16:16
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Può essere....non li ho misurati, ma ti assicuro che sono belli solidi
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08-02-2016, 15:29
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Apr 2015
ubicazione: Torino
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parateste
Io ho messo gli originali......i paracilindri sulla nostra mukka non mi piacciono molto
Giorgio
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02-07-2016, 14:37
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2016
ubicazione: Milano
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Sono anch'io interessato a mettere i para teste originali. Voi li avete fatti installare dal concessionario o li avete comprati online e installati da soli, in quest'ultimo caso è complicato ? Sul sito http://www.bmw-motorrad-store.it/ non li ho trovati come modello specifico per la RS, mi confermate che vanno bene quelli della R LC.
Grazie
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05-07-2016, 09:12
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2009
ubicazione: torino
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preso anche io gli originali e fatti montare dal concessionario al primo tagliando.
Dovrebbero essere unici per tutti i motori LC
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29-03-2017, 09:36
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Bergamo
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Coppia serraggio vite barra tubolare
Buongiorno, ho rimontato le barre paramotore tubolari originali riverniciate. Qualcuno sa indicarmi la coppia di serraggio della vite M10x45 che si collega al basamento motore?
Quella indicata in foto per intenderci:
Grazie ;-)
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29-03-2017, 20:51
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2013
ubicazione: Prato (PO)
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Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
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