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29-09-2017, 10:11
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#301
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2015
ubicazione: LA PROVINCIA
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Ciao, volevo condividere con voi la mia esperienza. Dopo 7.000 km ho detto addio alle T30, l'anteriore era davvero rovinato. Ho voluto provare le Michelin Pilot Road4. Inzialmente volevo le metx Roadtech01, poi ho preferito provare qualcosa di più confortevole..Per ora mi sembra vadano bene, soprattutto dove c'è umido e sporco tengono molto bene. Qualcun le ha messe ?
Ciao ciao.
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29-09-2017, 19:12
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#302
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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06-10-2017, 19:55
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa
in effetti con la XR ho la posteriore completamente chiusa ma l’anteriore ha ancora forse un mezzo centimetro o più e non c’è verso di chiuderlo ma secondo me è la mia guida più che la moto
altri XRisti che esperienza? chiusa più avanti, più dietro, uguale?
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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06-10-2017, 20:07
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#304
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2016
ubicazione: Carmagnola
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Ho percorso 22000km cambiato 4 treni di gomme e vado in moto da trent’anni, ma l’anteriore con l’XR non c’è verso di chiederlo tutto
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06-10-2017, 20:15
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#305
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa
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Intendi asimmetrica tra ant e post?
L'anteriore normalmente é impossibile da chiudere. Molto dipende dall'assetto. Se ssfili le forche vedi come la chiudi di più. ...
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-10-2017, 20:36
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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davidone viaggi con le sospensioni in road o sport ? con quanti caschi (altezza)?
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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06-10-2017, 20:41
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#307
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Devo dire una cosa ...... nel posteriore la gomma la lavoro tutta fino al bordo, ma l'anteriore in nessuna moto sono mai riuscito a lavorato a tutta fino al bordo.
Di questo argomento me ne intendo poco .... Ma vedo che generalmente anche su moto di altri vedo che l'anteriore non viene consumata completamente su tutta la spalla.
Ciao - Jean
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06-10-2017, 21:48
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#308
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2016
ubicazione: Carmagnola
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Sospensioni quasi Sempre in dynamic, in road solo su strade molto sconnesse, nappa dynamic o dynamic pro con un casco se da solo
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07-10-2017, 08:57
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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ok, quindi uguale a me, grazie
n essuno che ha chiuso l’anteriore? assumiamo che non si chiuda e basta?
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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07-10-2017, 09:13
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#310
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Assumi assumi......
Facci caso. Sul 390 si chiude l'anteriore e non il posteriore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-10-2017, 09:29
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#311
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Io, con le power rs, avevo chiuso tutto l'anteriore ( ho le forcelle sfilate), ma non è proprio una cosa bellissima ...
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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07-10-2017, 20:32
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#312
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Se non le sfilavi col cavolo che chiudevi l'anteriore
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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07-10-2017, 20:36
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#313
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Ma se uno non le chiude .... l'anteriore ?
...... cosa succede ?
.... Non per ironia .... x capire.....
Jean
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07-10-2017, 20:38
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#314
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2017
ubicazione: Fano (PU)
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Riuscivo a chiudere anteriore e posteriore con la mia cara sv 650, considerando che aveva un anteriore /60 e posteriore da 160 su cerchio da 4,5 pollici.
Holly
__________________
Non andare più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare.
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07-10-2017, 23:17
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#315
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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jean non succede proprio nulla a meno che non si abbiano problemi di autostima
il problema non è il non chiudere l gomme ma la curiosità di capire il perché una so chiude e l’altra no
edit: aggiungo, personalmente mi chiedo se sia la mia guida magari sbagliata in qualcosa oppure se dipenda da altro
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
Ultima modifica di zebu; 07-10-2017 a 23:19
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08-10-2017, 00:14
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#316
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2016
ubicazione: cupramontana
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Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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08-10-2017, 13:10
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#317
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Nov 2016
ubicazione: Catania
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Di chiudere l'anteriore mi interessa pochino anzi , è una cosa che non mi fa stare proprio tranquillo, ma sfilare la forcella ha reso la moto un po' più svelta nel cambio di direzione.
__________________
XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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08-10-2017, 13:41
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#318
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Le t30 hanno un profilo con i bordi che finiscono presto.
Prova a chiudere una più sportiva .
In linea di massima , più sfili e più userai tutta la gomma anteriore.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-10-2017, 17:23
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#319
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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io l'anteriore s21 chiuso solo in pista con pressione a 2.0 e senza sfilare. Ma conosco altri che con pressioni normali 2.5 ant chiudono le m7rr, s21 e rosso 3 senza sfilare le forche su strada aperta al pubblico.
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08-10-2017, 18:17
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#320
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Non ci credo.........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-10-2017, 21:12
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#321
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2017
ubicazione: Fano (PU)
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Quote:
Originariamente inviata da SteekHutzee
Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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Ciao,
posso chiederti come ti stai trovando con le roadsmart 3? Ho su le s21 che sono quasi alla frutta e per la brutta stagione stavo pensando proprio alle dunlop.
Grazie.
Holly
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Non andare più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare.
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08-10-2017, 21:48
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#322
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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s21 forever!!!! niente di meglio per fare almeno 6/7000 km. bene.
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09-10-2017, 10:54
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#323
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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Con le T30 ho chiuso l'anteriore ma ho toccato i pedalini...con le supercorsa bsb impossibile chiuderla.
Con pirelli supercorsa chiudevo entrambe sulla gsxr 750 ma con sospensioni non originali.
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09-10-2017, 13:17
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#324
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2017
ubicazione: Trento
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come primo equipaggiamento Pirelli II...3.500 km. Essendo innamorato delle MICHELIN ho montato le Pilot road 4..stupende su tutti i fondi stradali...8.700 km ma ne avevano ancora ma, non per la Sardegna. Montate le Pilot road 4 GT......2.000 km in terra Sarda....uno spettacolo....considedando che sono prettamente turistiche.
Le rimonterò di nuovo? Assolutamente si. ...
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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09-10-2017, 22:27
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#325
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2016
ubicazione: cupramontana
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Ciao Holly! Come detto sopra sono al secondo treno di RS3,le ho scelte soprattutto per la durata promessa dai vari test letti,col primo treno non sono andato oltre gli 8500. Devo dire che non mi trovo affatto male ma dipende da cosa cerchi,se ami la piega al limite non è la gomma giusta,è sincera e non ha bisogno di essere scaldata però quando fa davvero caldo tende a scivolare ma gradualmente.
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