Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 31-07-2018, 17:22   #1
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [23° thread]

Si continua da qui

Pubblicità

__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 31-07-2018, 18:06   #2
strommino
Mukkista doc
 
L'avatar di strommino
 
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
predefinito

Queste RS3 cominciano a mettermi il pallino di montarle al prossimo cambio gomme...anche se in casa, se non le vendo, ho un treno di scoppio trail 2 con neanche 1000 km...vedremo...mai montata una gomma prettamente stradale...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
strommino ora è in linea  
Vecchio 01-08-2018, 14:55   #3
raporosso
Pivello Mukkista
 
L'avatar di raporosso
 
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
predefinito

RS3 ... secondo treno che monto, veramente soddisfatto
__________________
BMW R1200GS MY2008
raporosso non è in linea  
Vecchio 03-08-2018, 19:32   #4
CARLO56M
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Oct 2013
ubicazione: torino
predefinito

Quanti km hai fatto con le RS3?
CARLO56M non è in linea  
Vecchio 06-08-2018, 01:55   #5
cocram
Mukkista
 
L'avatar di cocram
 
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
predefinito

RS3, due treni, sui 9000km a treno. Spettacolari!
Ora sto provando una coppia di altrettanto ottime trailsmart max...
__________________
R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
cocram non è in linea  
Vecchio 29-08-2018, 21:55   #6
Paolo BG
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
predefinito

Smontato le Dunlop RS 3, finalmente ritornato con Continental!
Road attak 3 non c’è paragone!
A proposito se a qualcuno interessano le mie Dunlop possono fare ancora 3/4.000 km
Io non le rimonto più ��
__________________
Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
Paolo BG non è in linea  
Vecchio 30-08-2018, 17:28   #7
pippo65
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pippo65
 
Registrato dal: 29 Jan 2015
ubicazione: Ferrara
predefinito

Confermo che le RA3 su GS STD 2010 vadano benissimo, sia sull'asciutto che sul bagnato: sono appena tornato da Capo Nord ed ho avuto modo di testarle in varie condizioni meteo, trovandole davvero ottime.
__________________
R 1200 GS 2010
ex CB 1000 R, ex CBR 600 F, ex Burgman 400, ex TZR 125 R, ex RX 50
pippo65 non è in linea  
Vecchio 30-08-2018, 20:29   #8
TAG
Mukkista doc
 
L'avatar di TAG
 
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Paolo BG Visualizza il messaggio
Smontato le Dunlop RS 3, finalmente ritornato con Continental!
Road attak 3 non c’è paragone!
A proposito se a qualcuno interessano le mie Dunlop possono fare ancora 3/4.000 km
Io non le rimonto più ��
ciao
in sostanza e a sensazione dinamica, che differenza tra le due, dunlop e continental?

sul mio KGT ho avuto soddisfazioni dalle RA2 e sono tentato di mettere RA anche sul GS
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
TAG non è in linea  
Vecchio 30-08-2018, 22:19   #9
cocram
Mukkista
 
L'avatar di cocram
 
Registrato dal: 01 Mar 2009
ubicazione: Bazværa
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Paolo BG Visualizza il messaggio
Smontato le Dunlop RS 3
Mi unisco a TAG nella richiesta.
Sono uno di quelli che quando c'è da cambiar gomme, s'informa e vuole provare la novità.
Il fatto che sia al quarto treno consecutivo di dunlop è per me un'anomalia.
Ma mi ci trovo proprio bene.
Tanto tempo fa, provai le vibranti trailattack e le roadattack (1? 2? non ricordo).
Mi fece tanto girar le balle il loro negare ad oltranza che quella vibrazione all'anteriore fosse un problema diffuso.
Poi sono entrato nel tunnel Dunlop.
Di Dunlop mi piace la totale assenza di vibrazioni e l'appoggio, ma è lenta nel cambio di direzione.
Continental erano più agili, ma cheppaura sulla segnaletica orizzontale.
__________________
R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
cocram non è in linea  
Vecchio 01-09-2018, 15:30   #10
Paolo BG
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
predefinito

Tag monta le RA3 sul gs e poi mi dirai��
Cocram, io con le RA2 non ho mai sentito la gomma scappare neanche sul bagnato e non mai avuto problemi di vibrazione cosa che mi hanno detto invece con le trail attak
Mah, la gomma è sempre una cosa personale
Con leRA3 mi ci trovo molto bene, hanno migliorato parecchio l’ anteriore la moto la si sente ferma e stabile e la cosa dà parecchia sicurezza anche sul bagnato.
Una cosa che ho notato è che la gomma rimane ruvida al tatto e appiccicosa anche dopo pochi km, cosa che non succedeva con le Dunlop.
A livello di dinamica non ho sentito grosse differenze ma preferisco ancora le conti
Con queste posso permettermi pieghe che con Dunlop non facevo,
Per me promosse a pieni voti��
__________________
Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
Paolo BG non è in linea  
Vecchio 12-09-2018, 00:17   #11
MOTORARMY
infante Mukkista
 
L'avatar di MOTORARMY
 
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: NAPOLI
predefinito

Io sto provando le Pirelli Skorpion 2 dopo aver avuto le Metzeler Next con le quali ho fatto 20.000 km senza problemi (e potevo farne ancora ma ho preferito cambiarle visto che sarei partito per un lungo viaggio). Con le Pirelli ci ho fatto 5.500 km in 20 giorni su strade di montagna, autostrade tedesche e statali quasi sempre a pieno carico on passegero e bagagli, con sole e con acqua. Il comportamento è simile alle Metzeler. Piccoli scivolamenti su segnaletica orizzontale bagnata ma niente di serio. Tutto sommato ottime ma preferisco, anche se di pochissimo, le Metzeler. Per la durata vi farò sapere.
MOTORARMY non è in linea  
Vecchio 05-10-2018, 11:30   #12
dorian tre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2016
ubicazione: rovereto
predefinito

Ciao a tutti, io dovrò cambiare le mie Continental TKC70, con le quali
mi sono trovato molto bene. Però, faccio fatica a reperirle, anche presso la stessa conce BMW, dove ho uno sconto da sfruttare. Mi sono piaciute perché, seppure faccia al 90% asfalto, mi è capitato di dover affrontare qualche sterrato o strada sconnessa.
Quando avevo il Transalp, montavo sempre Metzler Tourance, ma devo dire che le Continental mi sono sembrate meglio! Ora, le due moto sono diverse e magari sul GS la Metzeler lavorano meglio, ma non vorrei sbagliare. Avete qualche consiglio da darmi? Alternative alle TKC70? Grazie a chi dirà la sua
dorian tre non è in linea  
Vecchio 05-10-2018, 13:13   #13
Soyuz
Mukkista doc
 
L'avatar di Soyuz
 
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
predefinito

Su asfalto non c'è storia, le Tuorance (vecchio modello) sono superiori in tutto, tranne che per la durata ridicola, vanno benino anche sullo sterro...sono state le mie gomme per 13 anni.
Il rovescio della medaglia ...sullo sterro la Tck è più performante, va benino su asfalto e dura di più delle Metz.
Ora ci sono anche le Karoo Street che vanno bene ...per me migliori delle Tck.

Dipende da come uno guida e cosa ci fa......
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Soyuz non è in linea  
Vecchio 05-10-2018, 14:34   #14
dorian tre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2016
ubicazione: rovereto
predefinito

Per la mia guida, io mi sono trovato bene con le TKC anche su asfalto, decisamente. Se le trovassi facilmente, le rimetterei subito, ma non so se siano fuori produzione o cosa, fatico a reperirle. Pertanto non vorrei trovare degli scarti vecchi
dorian tre non è in linea  
Vecchio 06-10-2018, 13:25   #15
Soyuz
Mukkista doc
 
L'avatar di Soyuz
 
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
predefinito

Ma non credo che siano fuori produzione ....è una gomma ancora "attuale"
Magari non dal concessionario ma da gommisti che trattano anche le moto di sicuro dovresti trovarle...quanto mai te le fai ordinare.
Quando le ho montate me le sono fatto ordinare dal mio gommista, in due giorni le avevo qui a Perugia .....venivano da un grossista di Bergamo.
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Soyuz non è in linea  
Vecchio 06-10-2018, 21:44   #16
frankbons
Mukkista doc
 
L'avatar di frankbons
 
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
predefinito

Montate sul gs le tck 70 da luglio,mi ha cambiato la vita come guida
__________________
Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
frankbons non è in linea  
Vecchio 06-10-2018, 22:35   #17
berna1974
Pivello Mukkista
 
L'avatar di berna1974
 
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
predefinito

Da un mese ho montato le Anlas Capra R è per il momento devo dire che sono molto valide.
Ho fatto principalmente asfalto asciutto e bagnato e si sono comportate molto bene.
In off leggero mi hanno dato molta fiducia.

Prima avevo le AnakeeIII...molto scalinate e la moto non piegava nemmeno a pregarla!


R1200 GS Std 2008

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
__________________
R1200 GS STD del 2008
berna1974 non è in linea  
Vecchio 07-10-2018, 12:52   #18
Romanetto
Mukkista doc
 
L'avatar di Romanetto
 
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
predefinito

Ciao avrei bisogno di un aiuto, sono indeciso tra Pirelli nei modelli Angel GT oppure Scorpion Trail II o Continental nei modelli Road Attack (3, 2 EVO) o Trail Attack 2. Hanno senso le Trail per un uso prettamente asfalto ? O e' meglio puntare direttamente sullo specifico modello asfalto ?

La moto e' in firma e il mio uso e' tra le colline tosco emiliane e viaggi a medio raggio in due e bagagli. Guido fluido in scorrevolezza, con il piacere di piegare tra le curve ma non mi considero corsaiolo. Sto cercando una gomma sincera su asciutto e bagnato e non vorrei averne una che si "spiattella" dopo il primo viaggio.

-

Mi permetto di esprimere le mie sensazioni sulle Anlas. Con le CapraR ho percorso 10K Km e non ho avuto una buona impressione, le ho utilizzate prettamente su asfalto. Non le rimetterei. Le ho trovate montate perche' le aveva messe su il precedente proprietario subito prima del mio acquisto del mezzo. Le ho trovate molto dure come carcassa e nel tempo si scalinano, i tasselli diventano obbliqui e per questo diventano molto rumorose. Su asciutto nessun problema ma non mi hanno mai regalato un gran feeling, mentre su bagnato mi sentivo sempre sulle uova.
__________________
R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
Romanetto non è in linea  
Vecchio 07-10-2018, 22:14   #19
robiledda
Mukkista doc
 
L'avatar di robiledda
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
predefinito

Romanetto, io ho appena tolto la TA 2 con le quali mi sono trovato molto bene, come con le TA 1, ho rimesso le TKC 70, che ho su un altro paio di cerchi e con le quali avevo già fatto più di 5000 km, ed e' stato come avere un'altra moto, curva ancora prima di pensarci e gira tondo tondo tanto che con queste uso i freni molto meno che con le altre...
Ma come dico sempre io sono del gruppo che fa più di 20.000 km con un treno di gomme ������ ��
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda ora è in linea  
Vecchio 07-10-2018, 23:26   #20
Romanetto
Mukkista doc
 
L'avatar di Romanetto
 
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
predefinito

Robiledda grazie, l'uso che ne fai coincide con il mio? E' interesssante quello che mi dici e tra le due scelgo sicuramente tck70. Leggendo il grafico a ragno, infatti conferma la superiorita' rispetto alle trail attack non ci avevo fatto caso, avevo scremato a vista sul disegno del battistrada.

Mi piacerebbe leggere qualche pensiero sull'uso di modeli gomma strada e magari esperienza diretta sulle differenze tra trail e strada.
__________________
R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
Romanetto non è in linea  
Vecchio 07-10-2018, 23:40   #21
berna1974
Pivello Mukkista
 
L'avatar di berna1974
 
Registrato dal: 01 Dec 2016
ubicazione: Bologna
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Romanetto Visualizza il messaggio
Mi permetto di esprimere le mie sensazioni sulle Anlas. Con le CapraR ho percorso 10K Km e non ho avuto una buona impressione, le ho utilizzate prettamente su asfalto. Non le rimetterei. Le ho trovate montate perche' le aveva messe su il precedente proprietario subito prima del mio acquisto del mezzo. Le ho trovate molto dure come carcassa e nel tempo si scalinano, i tasselli diventano obbliqui e per questo diventano molto rumorose. Su asciutto nessun problema ma non mi hanno mai regalato un gran feeling, mentre su bagnato mi sentivo sempre sulle uova.
La carcassa effettivamente è abbastanza rigida e non sono silenziosissime...ma col tassello così è abbastanza scontato.
Io prima avevo delle AnakeeIII completamente spiattellate e curvare era una sfida!
Con le CapraR nuove mi trovavo la moto che scendeva in piega da sola ma adesso c'ho fatto il polso e pure sul bagnato mi trovo bene. Questione di gusti.
__________________
R1200 GS STD del 2008
berna1974 non è in linea  
Vecchio 07-10-2018, 23:55   #22
robiledda
Mukkista doc
 
L'avatar di robiledda
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
predefinito

Sui viaggi in due penso che coincidiamo, questa estate quasi 4500 km tra Grecia e Turchia, carichi, in due, su asfalti bollenti, lucidi, bagnati.
Spesso mi veniva da dire: ma guarda come gira bene con queste gomme!
In piu quando si doveva passare su sterrati queste gomme davano molta sicurezza.
Sul misto collinare/montano con le TKC arrivo senza fatica al limite delle delle spalle( con il posteriore) mentre con le TA rimaneva sempre un mezzo cm dalla fine spalla.
Comunque io mi trovo molto bene, altri invece non le digeriscono proprio...
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda ora è in linea  
Vecchio 08-10-2018, 22:21   #23
kumakira
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Verbania
predefinito

Aiuto......ho bisogno di sapere quale gomma devo mettere sul gs adv 2017 tra Continental TCK 70 / Metzeler netz / Scorpion trail 2 tenendo presente che NON faccio sterrato. GRAZIE
kumakira non è in linea  
Vecchio 08-10-2018, 23:33   #24
raporosso
Pivello Mukkista
 
L'avatar di raporosso
 
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da kumakira Visualizza il messaggio
Aiuto......ho bisogno di sapere quale gomma devo mettere sul gs adv 2017 tra Continental TCK 70 / Metzeler netz / Scorpion trail 2 tenendo presente che NON faccio sterrato. GRAZIE
Vorrei saperlo anche io!

E comunque hai sbagliato stanza
__________________
BMW R1200GS MY2008
raporosso non è in linea  
Vecchio 09-10-2018, 00:10   #25
kumakira
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Verbania
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da raporosso Visualizza il messaggio
Vorrei saperlo anche io!

E comunque hai sbagliato stanza
Ma qui parlano di gomme
kumakira non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09:58.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati