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Vecchio 23-12-2011, 18:55   #51
Bassman
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E' verissimo, ma non risolve il problema dello strappo.
Quello di fare torcere la gomma è proprio un concetto sbagliato...

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Vecchio 23-12-2011, 21:50   #52
Mansuel
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Il concetto sbagliato è solo che la maggior parte del tempo la moto la passa parcheggiata con lo sterzo girato di lato (per inserire il bloccasterzo) e quindi con il gommino in tensione!
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Vecchio 24-12-2011, 09:59   #53
Bassman
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Il concetto sbagliato è solo che la maggior parte del tempo la moto la passa parcheggiata con lo sterzo girato di lato (per inserire il bloccasterzo) e quindi con il gommino in tensione!...

Appunto...
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Vecchio 24-12-2011, 12:30   #54
SISCO
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io gli ho ifilato un pezzo di camera d' aria di bicicletta e tiene...



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Vecchio 24-12-2011, 12:31   #55
SISCO
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costo ZERO
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Vecchio 24-12-2011, 13:17   #56
Bassman
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E' quello che volevo sottintendere...

Dal forum ci sono diversi suggerimenti a costo irrisorio.
Perché buttare 120 euro e un giunto nuovo, per ritrovarsi dopo un mese punto e a capo ?

Un po' di fantasia ed iniziativa !
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Vecchio 24-12-2011, 13:44   #57
ruopo
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per una soluzione a costo zero se ne era parlato anche quà:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=329157
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Vecchio 24-12-2011, 14:46   #58
Mansuel
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io gli ho ifilato un pezzo di camera d' aria di bicicletta e tiene...
Ottimo!

Io ho recuperato una cuffia da un amico che ha dovuto cambiare il giunto danneggiato nella meccanica per incidente.

Dopo averlo sostituito provvederò a spruzzarci lo spray siliconico per mantenere morbida ed elastica la gomma.

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Vecchio 26-12-2011, 12:35   #59
SISCO
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[QUOTE=Mansuel;6347325]Ottimo!

Dopo averlo sostituito provvederò a spruzzarci lo spray siliconico per mantenere morbida ed elastica la gomma.

buona idea porovvedo...
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Vecchio 26-12-2011, 13:33   #60
gary73
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Anche la mia s'è rotta, ma il mecca a Frosinone non era preoccupato, mi ha detto di lasciarla così. Il prezzo per il ricambio non mi pare fosse così alto, e non sono sicuro che magari volendo non ti vendano solo la cuffia di gomma!?! Alla fine me ne sono fregato e gli ultimi giri tosti sono stati i 2800km per il mukken di quest'anno. Problemi mi sembra non ne siano saltati fuori con 'sta cuffia rotta (sgratt!!).
Magari al prox tagliando gli faccio dare un'occhiata
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Vecchio 26-12-2011, 18:44   #61
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visibilmente stracciata anche la mia (mod std 2008)
vado di periodico ingrassaggio come suggeriscono alcuni o sostituisco?
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Vecchio 26-12-2011, 18:48   #62
Bassman
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Originariamente inviata da stuka Visualizza il messaggio
...stracciata anche la mia (mod std 2008)
vado di periodico ingrassaggio come suggeriscono alcuni o sostituisco?...
Nobile moderatore ! Mi meraviglio!
Dopo decinaia e decinaia di interventi sull'argomento ed altrettanti suggerimenti su come ovviare, te ne esci con una domanda del genere?
Vergogna!!!
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Vecchio 26-12-2011, 18:51   #63
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mi cospargo il capo di ... wd40!
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Vecchio 26-12-2011, 18:53   #64
Bassman
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Enteroclisma a gogò...
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Vecchio 26-12-2011, 20:04   #65
SISCO
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non c'è più nulla da dire in questo forum, STUKA? o stai prendendo in giro qualcuno..?..
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Ultima modifica di SISCO; 26-12-2011 a 20:16
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Vecchio 08-01-2012, 17:31   #66
saveriomaraia
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Ho smontato il dado superiore, è stata una faticaccia. Servono una chiave ad occhiello da 21 ed una a brugola da 7 per tenere fermo il perno mentre si svita il dado. La coppia di serraggio era veramente tanta. Ho un po' paura a far da me anche al rimontaggio.
Chi l'ha fatto?
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Ultima modifica di saveriomaraia; 08-01-2012 a 18:15
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Vecchio 08-01-2012, 20:16   #67
giulio77
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ah savè non chiamare mai! meriti questo ed altro!
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Vecchio 09-01-2012, 00:25   #68
saveriomaraia
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ah ah Giulio!! Ciao papino, ho parlato di te proprio stasera. La cosa è seria, a quel coso è attaccata tutta la moto e sono un po' in apprensione, ho qualche dubbio sul rimontaggio: ma qualcuno sa se c'era il frenafiletti o come acc..si chiama su quella vite? farla venir via è stata dura.
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Vecchio 09-01-2012, 11:39   #69
Mansuel
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In teoria sul manuale c'è scritto che per smontarlo va scaldato a 120°C

Quindi normale che a freddo sia difficile.

Il bullone va SOSTITUITO per il rimontaggio, senza frenafiletti a 130 Nm

Il problema è che non si riesce ad usare la dinamometrica quindi ci si deve industriare con mezzi casarecci (io userò una chiave piatta azionata tramite una molla tarata, in pratica una dinamometrica fatta in casa)
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Vecchio 09-01-2012, 23:24   #70
saveriomaraia
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Quote:
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In teoria sul manuale c'è scritto che per smontarlo va scaldato a 120°C
ma come? non era il bullone inferiore a dover essere scaldato?


Quote:
Originariamente inviata da Mansuel Visualizza il messaggio
Il bullone va SOSTITUITO per il rimontaggio, senza frenafiletti a 130 Nm
E come lo sostituisco se mamma BMW vende tutto il kit o niente?
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Vecchio 09-01-2012, 23:59   #71
saveriomaraia
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Aggiungo: poichè il piccolo paranoico che è in me reclama vendetta, non credo che riuscirò a godermi la moto in tranquillità senza mettere il frenafiletti su quel benedetto bullone.
Domanda: se ce lo metto lo stesso, anche se non ci andrebbe, posso far danno in qualche modo?
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Vecchio 10-01-2012, 00:07   #72
Mansuel
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Invece di mettere il frenafiletti (non previsto) cambia il bullone (previsto).
Io farò così.
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Vecchio 10-01-2012, 22:09   #73
saveriomaraia
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Si. Ho capito, e sono anche d'accordo,ma lo vendono separatamente sto benedetto bullone?? Queste tre pagine dicono ripetutamente che in BMW vendono solo il kit completo.
In merito al frenafiletti, io la dinamometrica non ce l'ho, e mi piacerebbe star tranquillo. Per questo pensavo a "blindare" il serraggio con la colla.
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Vecchio 12-01-2012, 00:38   #74
saveriomaraia
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Oggi ho cercato presso un autoricambi, bulloni con rondella di quella fattezza ne avevano, ma molto più grandi. Secondo il commesso nella filettatura c'erano resti di frenafiletti.
Nel frattempo, non riesco a trovare una guarnizione adeguata.
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Vecchio 12-01-2012, 00:58   #75
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Nel frattempo, non riesco a trovare una guarnizione adeguata.
ti do un'idea .... vai da un meccanico auto o ancor meglio di mezzi un pò più pesanti ( daily , ducato ) e gli chiedi se nel rottame di ricambi sostituiti ha una testina sferica dello sterzo , se la cuffia è ancora sana la recuperi
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