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Vecchio 21-04-2016, 22:42   #1
Valemix
Pivello Mukkista
 
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Talking Rodaggio finito

Ciao a tutti,
finalmente ho finito il rodaggio e oggi ho fatto il tagliando dei 1000km con conseguente sblocco del limitatore.
Volete sapere cosa ne penso di questo motore? Ecco: sti caxxi!!!
Fino a 9000 giri sembrava andare forte ma oltre è una goduria!

Ho sempre avuto jap a 4 cilindri e la mia moto ideale è la supersportiva. Però gli anni passano (ne ho 47) la schiena invecchia ed allora 2 anni fa ho cercato una sportiva comoda e ho preso il Multistrada modello 2013. Bellissima moto, telaio e finiture ottime, ottimo motore... ma era un 2 cilindri, ho dovuto digerire il fatto che accendendola sembrava di avviare un 4 cilindri grippato, che sotto i 3000 giri sembrava il tagadà , insomma mi sono adattato.
Quando è uscita l'XR si è avverato il mio sogno e appeno ho potuto l'ho comprata. Del Multistrada rimpiango solo una cosa: il keyless go, solo chi l'ha provato sa cosa vuol dire. Per il resto ho ritrovato l'accensione "mezzo giro, in moto", il poter girare in 6° a 40km/h, un suono entusiasmante ed un motore super. Ok, ha 10cv in più del Multi ma è tutta un'altra cosa!
E per adesso (sgrat sgrat) nessun problema

Oggi mentre aspettavo il tagliando in concessionaria per la prima volta ho provato il GS (LC).
Buona moto ma, parere personale: come fanno a venderlo a 21.000 euro?? L'XR, per le emozioni che offre, dovrebbe costarne 30.000 allora

Una nota a parte la meritano due optionals che non ho mai avuto: il cruise control e le manopole riscaldate, sono veramente utili.

Una foto:
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Vecchio 21-04-2016, 22:56   #2
DJRisso
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predefinito Rodaggio finito

La penso esattamente come te, sulla Ducati che a 3000 giri nei tornantini sembra che si spenga... E la libidine del 4 in linea da ex possessori di jap super sport!

PS: l'unico particolare che invidio alla multi e' l'aggancio delle valigie a scomparsa.
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Vecchio 21-04-2016, 23:01   #3
Valemix
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[QUOTE=DJRisso;

PS: l'unico particolare che invidio alla multi e' l'aggancio delle valigie a scomparsa.

..che c'è invece sul GS, chissà perchè sulla nostra hanno messo quel stendipanni...
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Vecchio 22-04-2016, 08:57   #4
gary86
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martedì la porto a fare il tagliando anche io..non vedo l'ora....ma cambia tanto da "sbloccata" ? anche nella prima parte del contagiri?
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Vecchio 22-04-2016, 09:40   #5
Valemix
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Nella prima parte no.
Il bello di questo motore è da 7.000 a 12.000 circa e in rodaggio si ferma a 9.000, nel momento migliore.
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Vecchio 22-04-2016, 09:46   #6
Valemix
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Per la cronaca: in Dynamic pro ho dato gas in 2° e ho rischiato di ribaltarmi
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Vecchio 22-04-2016, 10:00   #7
Alex1972
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Ma soprattutto....RICORDATEVI DI RITARARE LA SPIA CAMBIO MARCIA VA LA' :-) :-)

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Vecchio 22-04-2016, 10:08   #8
Valemix
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Già fatto, spostata a 11.000
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Vecchio 22-04-2016, 10:10   #9
Valemix
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Ho dovuto anche inserire io la chiavetta per dynamic pro con il cavo che era introvabile.
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Vecchio 28-04-2016, 18:54   #10
zioMauri
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Ho dovuto anche inserire io la chiavetta per dynamic pro con il cavo che era introvabile.
Ciao Valemix perdona il disturbo ma la chiavetta per la Dinamic Pro viene fornita con l'acquisto della moto? Perché io l'ho presa usata, aveva 3800 chilometri e non ho visto nessuna chiavetta.....

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Vecchio 22-04-2016, 10:13   #11
gary86
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ahahahaah...figo...non vedo l'ora che me sbloccano...e poi davvero giu di gassss!!
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Vecchio 22-04-2016, 10:38   #12
Valemix
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Ricorda di portare la chiavetta e chiedi di inserirtela perchè non lo fanno automaticamente
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Vecchio 22-04-2016, 10:50   #13
gary86
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ah si? davvero?...
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Vecchio 22-04-2016, 10:52   #14
gary86
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ma non posso inserirla io senza aver fatto il tagliando?
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Vecchio 22-04-2016, 10:59   #15
Alex1972
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Certo che puoi. Pero' non ti diciamo come trovare il Jack tie' :-) :-)
limortaccisua ;-).

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Vecchio 22-04-2016, 11:01   #16
gary86
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ahahaahah..bastardi :-D :-)....ma inserendola si sblocca automaticamente?...o vado a far casini?
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Vecchio 22-04-2016, 11:18   #17
gary86
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perchè se non vado a far casini oggi mi cerco il jack :-D e la inserisco...intanto i 1000km li ho passati da un po ormai...
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Vecchio 22-04-2016, 11:22   #18
Valemix
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i 1000km li ho passati da un po ormai...
Ricorda che consigliano di non superare i 1.200 km per il tagliando del rodaggio.
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Vecchio 22-04-2016, 11:19   #19
Galaphile
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No finisci il rodaggio e fatti cambiare l'olio
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Vecchio 22-04-2016, 11:21   #20
Valemix
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Non credo si possa prima del tagliando ed è meglio non rischiare niente.
Comunque non risolveresti un granchè perchè sarebbe sempre limitata a 9.000 giri, e il limitatore lo devono togliere loro.
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Vecchio 22-04-2016, 11:27   #21
gary86
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azz...io sono sui 1300km...solo che il conce non può fino a mercoledi....
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Vecchio 22-04-2016, 11:57   #22
Valemix
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azz...io sono sui 1300km...solo che il conce non può fino a mercoledi....
Ti consiglio di non usarla più. Qualsiasi problema dovesse verificarsi sulla tua moto potrebbero attaccarsi a quello. Chi prevede, provvede...
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Vecchio 22-04-2016, 11:27   #23
Alex1972
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Gary...non fare pirlate. E poi come ti ha detto giustamente Vale hai ancora il limitatore a 9000. Serve a un caxxo ;-) La scateni dopo il tagliando dai.

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Alex1972 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2016, 11:31   #24
gary86
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ahahahaah grazie Alex....si avete ragione...non farò nulla...solo che sta storia del bloccaggio a 9000 giri è frustrante :-) :-)...
gary86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2016, 11:35   #25
Alex1972
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Compenserai ampiamente la frustrazione di questi giorni con sole due manate di gas a belva sbloccata. Peli dritti, sorrisone stampato e via. È una certezza.

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Alex1972 non è in linea   Rispondi quotando
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