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29-03-2013, 00:13
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Dubbio... molto dubbio...
Allora, essendo in crisi di astinenza da moto, come spesso mi accade non potendo andare in giro, mi parte la brocca.
Da sempre innamorato della ,sono "in pena" di permutare la mia GSAdv di cui peraltro sono felicissimo e guido come una bicicletta con soddisfazioni incredibili... ma la scimmia è scimmia. Allora chiedo a voi che già l'avete, se qualcuno arriva dal GS, come vi siete trovati nel cambio...
. la maneggevolezza è così penalizzata...
. la praticità e la tipologia di impiego su strada sono comparabili?
. la fluidità e la forza del K6, possono dare comunque soddisfazione rapportate alla schiena del boxer?
Boh... non vorrei fare una cazzata...
Aiutatemi per favore...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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29-03-2013, 01:20
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
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Suggerimento quasi ovvio ... provala.
La mia esperienza. Prima del K6 avevo un GS 1200, con il quale mi trovavo benissimo. Da due anni guido il K6, che mi piace moltissimo. Alcune settimane fa sono andato a provare il nuovo GS, quando sono rimontato sul K6 ho deciso che lo preferisco al GS. Naturalmente è un parere personale.
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BMW Adventure my2014 + BMW K 1600 GT
avatar: calendario BMW - Luglio 2008 (sono io!)
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29-03-2013, 01:41
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma-Firenze
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Personalmente ho preso una K da poco dopo 2adventure
Sapendo di non poter prendere la nuova Gs, ed in attesa della New adventure mi sono lasciato affascinare dalla K
Motore perfetto, una bestia a chiamata
Cambio, ti ci devi abituare
Guidabilita ottima
Peso non si sente.. In movimento
Maneggevolezza nel traffico ok
Ovvio il confronto con la Gs in queste ultime voci e superfluo, ma parabrezza elettrico cruise control xeno e tutte le diavolerie del nuovo computer di bordo fanno dimenticare tutto il resto.
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29-03-2013, 07:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
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...certo che comunque sia prima dovresti provarla...non tutti abbiamo lo stesso stile di guida...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
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29-03-2013, 08:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
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Da provare: comunque, due moto al top totalmente diverse!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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29-03-2013, 10:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Le ho tutte due da 2 anni,ogni volta non so quale prendere perchè il K è una libidine di motore il GS una libidine di guida.Una lunga prova non serve sono 2 moto troppo diverse,
come dire: preferisci la 911 o il Cayenne?
Se fossi costretto a scegliere però sceglierei il K.
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29-03-2013, 10:58
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Anch'io arrivo alla K6 dopo una 1200GsAdv. Nessun rimpianto, nemmeno dalla mogliettina a cui la Gs piaceva molto. Su strada non c'è confronto, la K6 nasce per la strada ed ha una coppia impensabile. Se hai tanti dubbi provala, anche se io ho deciso senza farlo, mi è bastato vederla.
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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29-03-2013, 11:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Mi sa che rimani con il dubbio fin quando non la cambi
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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29-03-2013, 14:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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NON LA PROVARE.....NON PERDONA.....e poi non dire che non ti avevamo avvisato....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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29-03-2013, 15:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Io l'ho provata... ma è il post... mi spiego... superato l'entusiasmo della novità, a freddo, quali sono le sensazioni? So perfettamente che sono due cose diverse, ma quello che temo è perdere il gusto della guida e della piega che solo il GS mi ha saputo dare sino ad ora.
Il senso vero è quello di capire se, acquisita la stessa confidenza con la K, si abbiano sensazioni di guida paragonabli a quelle del GS... o se viceversa questa rimane inarrivabile.
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Tra la via Emilia e il west...
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29-03-2013, 16:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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io ho la adv e sono andato a provarla; è fantastica seppur molto differente. Segui la scimmia
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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29-03-2013, 19:59
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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io avevo la RT e la GS Adv contemporaneamente, poi ho venduto entrambe per prendere il K6.
penso che tornerò sulla GS Adv appena esce la nuova penso il prossimo anno.
non perché non mi trovi bene, anzi. ma per l'uso che faccio della moto è più adatta la GS.
ideale sarebbe avere tutte e due, ma avendolo provato alla fine non ho sfruttato quanto le moto meritavano.
ripeto non perché non mi trovo bene, mi diverto come un matto. quello che mi manca è arrivare su un sterrato, mettermi in piedi e...
e poi c'è il fattore moglie, innamorata del GS e... dice che il K6 è da vecchi
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(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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29-03-2013, 20:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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No dai da vecchi no......
ragazzi cresciuti???
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K1600GTL
Giovanni
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29-03-2013, 22:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Grazie... grazie per avermi tolto i pochi dubbi che avevo... ora ne ho molti di piu'!
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29-03-2013, 22:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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noi possiamo dire tante cose, ognuno ti dirà la sua ma alla fine sei solo tu che devi darti una risposta....
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30-03-2013, 00:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
Io l'ho provata... ma è il post... mi spiego... superato l'entusiasmo della novità, a freddo, quali sono le sensazioni? So perfettamente che sono due cose diverse, ma quello che temo è perdere il gusto della guida e della piega che solo il GS mi ha saputo dare sino ad ora.
Il senso vero è quello di capire se, acquisita la stessa confidenza con la K, si abbiano sensazioni di guida paragonabli a quelle del GS... o se viceversa questa rimane inarrivabile.
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Il gusto della piega pieghi facile e tanto come il gs nello stretto e nel veloce non esiste confronto.... a fine giornata il peso della k che "non si sente" è differente di quello del GS ma se non ti piace fare strade bianche o puoi farne a meno Compra la k e non te ne pentirai !!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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30-03-2013, 04:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Cobra a scrivere qui per forza aumentano i dubbi
come già detto, ciascuno dice la sua in modo soggettivo, noi per esempio il GS lo riteniamo più versatile, valige alu brutte ma più grandi, se fai lo sterratino non hai problemi, costo inferiore, ecc. Se non avessi amche una LT ci penserei, ma poi mi sta capitando come ad Ivo, con 2 non le sfrutti, almeno noi non le sfruttiamo come si dovrebbe (20/25.000 km con 2), Sinceramente la Kappona potrebbe essere la moto globale.................ma ne devi essere convinto tu/voi!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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30-03-2013, 05:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Sono entrambe divertenti..per questo ho tenuto il GS!
Ma se fossi costretto a tenerne una sola, non avrei dubbi, terrei la K6!
Quando ti abitui alla raffinatezza ed ai pregi del 6 cilindri, le altre moto, GS compresa, possono solo fare da comparse per eventuali divagazioni!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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30-03-2013, 14:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Ok amigos... credo che anche questa scelta, alla fine sarà un po' di pancia!!! Buona Pasqua a tutti e grazie!!!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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30-03-2013, 23:55
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2013
ubicazione: italy
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ihihihi e ci risiamo cn la moto da vecchi....!!io ho 28 anni e mi diverto un casino e soprattutto in piega.......e diciamo che provengo dalla ducati 1198 s....la k 6 è unica...è bellissima
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Aprilia rs 125,ducati Monster 695,ducati 1098
,ducati 1198s, k1600 gt ed infine k1600 gtl
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31-03-2013, 12:23
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: terni
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STESSO PROBLEMA ragazzi!! MA VOGLIO CAMBIARE !!!!dal GS presto un K ...già vedo la mia scimmia... prendo un k e guardo l'ADV ...prendo un ADV e guardo un K... che gente i "motociclisti". Buona Pasqua .
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Ex SILVER WING 600 ex HONDA HORNET
ex R1100S ex R1200GS..ora r1200 gsa lc
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31-03-2013, 18:47
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da daniele1198s
ihihihi e ci risiamo cn la moto da vecchi....!!io ho 28 anni e mi diverto un casino e soprattutto in piega.......e diciamo che provengo dalla ducati 1198 s....la k 6 è unica...è bellissima
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Dovrai cambiare nickname :-)
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BMW Adventure my2014 + BMW K 1600 GT
avatar: calendario BMW - Luglio 2008 (sono io!)
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31-03-2013, 19:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Oggi sono arrivato ai primi 800 km con la K6 GTL. Una goduria pura. Settimana scorsa, sebbene ci fossero 4 gradi al mattino, la scelta era semplice. La moto e basta, sebbene la macchina era li da parte e avrei potuto evitare un po' di freddo.
Dopo i primi km con la K non ne puoi più fare a meno...
CHIARAMENTE PARERE MOLTO PERSONALE.
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GTL 1600 dark graphite
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31-03-2013, 22:03
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da cobra65
Ok amigos... credo che anche questa scelta, alla fine sarà un po' di pancia!!!
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Cosa aspetti ad andare in BMW?
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Dove tu vedi una curva io vedo una traiettoria ...
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31-03-2013, 22:25
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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Da felice utente di una K onestamente non so se in questo momento la consiglierei !
Proprio in questi giorni riflettevo sul fatto che lo stato delle nostre strade ( autostrade a pagamento escluse ),almeno dalle mie parti- un po' a sud di Roma-, è talmente compromesso, sconnessioni, buche, rattoppi... che la vedo dura a divertirsi con una stradale pura.
e la cosa peggiore è che la situazione può solo peggiorare.
non ci sono i soldi per riasfaltare le strade, per manutenerle.
leggevo da qualche parte che in america (non latina) alcuni stati hanno deciso di abbandonare la manutenzione di alcune strade asfaltate così da farle ritornare bianche.
Così a naso , in questo momento girerei più volentieri su una adventure...
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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