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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-04-2017, 17:38
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da MetMaleDucati
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Michiedevo quanti km hai fatto con la LC (e che moto avessi prima magari) xké certi rumori sono solo questione di abitudine dell'orecchio.....che in pochi km nn riesci a farti.
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Ad esempio me, con 2 LC ,piu di 50mila .Figurati ,ma sicuramente é personale, a me infastidiva anche il rumore dello scarico.Ottimo per l érezione nel tragitto curvereccio da 100km il fine settimana.Pessimo, e da tappi nelle orecchie, nei viaggi da 600-800km die.
A questo si aggiungevano la famosa risonanza ciclica,il cinguettio proveniente dalle teste ,nonche sferragliamenti e fruscii vari della meccanica in generale.E dicono che sono ipoacusico.
Ma so io che so strano ,che ritengo il confort acustico uno dei requisiti per apprezzare un viaggio.
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19-04-2017, 17:55
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2013
ubicazione: BG
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
1 anno e 3 mesi e i rumorini mi tarlavano il cervello ogni giorno di più, sopratutto dopo che provavo le moto di amici e i vecchi bialbero, esenti da questi fastidi.
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Oh cavolo è pesante allora se più persone lamentano sto sferragliamento peggio delle ducati....non ho ancora avuto il piacere di provarne una sinceramente mi fa troppo schifo sembra appena uscita da un incidente (puro parere personale) e amo troppo la mia ghisona per pensare di separarmene.....
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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19-04-2017, 17:58
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Ad esempio me, con 2 LC ,piu di 50mila .Figurati ,ma sicuramente é personale, a me infastidiva anche il rumore dello scarico.Ottimo per l érezione nel tragitto curvereccio da 100km il fine settimana.Pessimo, e da tappi nelle orecchie, nei viaggi da 600-800km die.
A questo si aggiungevano la famosa risonanza ciclica,il cinguettio proveniente dalle teste ,nonche sferragliamenti e fruscii vari della meccanica in generale.E dicono che sono ipoacusico.
Ma so io che so strano ,che ritengo il confort acustico uno dei requisiti per apprezzare un viaggio.
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Ti capisco eccome, per me è "troppo" rumorosa per viaggiare.
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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19-04-2017, 18:11
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#29
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Parlo di curve, dove nemmeno per sbaglio riesci a tirare fuori tutti quei cavalli, e di piloti normali della domenica, che la sera vogliono dormire a casa e non nella cassa.
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Sono contento per la tua nuova moto e ho anche capito cosa intendi ma non puoi scrivere una del genere.
In strada trovi gente che magari guida da vent'anni e ora ha moto con 160cv e piattaforma inerziale con gomme che tengono anche sulla merda.
Bisogna far pace col fatto che se vogliono ti mollano lì.
Nel caso, vieni ai giri del nord e ti dico dietro chi provare ad andare per capire cosa intendo.
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💔 - Un Pirla®️
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19-04-2017, 18:42
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Non vado dietro nessuno. Io la sera torno a casa, ho una vita troppo bella per buttarla dietro qualche sciocco che corre troppo su strada 😉.
La domenica tra i boschi con l'enduro o in pista, se vogliono ci inseguiamo lì.
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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19-04-2017, 18:45
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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ecco, una buona forse l'hai detta.
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19-04-2017, 19:09
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jul 2015
ubicazione: Acqui Terme (AL)
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_DX
ho letto fino qui.
poi mi sono ribaltato.
Attenzione ai kawa 500 mach3 2t degli anni 70.
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Ma allora questo 3d è collegato con l'altro?
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on the road again
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19-04-2017, 19:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...mi aggiungo a quelli che hanno venduto il Gs (nel mio caso Adventure LC 2016) a causa della rumorosità meccanica e di scarico, del fatto che non era possibile usare il cambio in modo disimpegnato e della rumorosità ciclica del cardano!
Per il resto la moto era eccellente, ma il mio acquisto, finalizzato principalmente al turismo, si è rivelato inappropriato....purtroppo nel giro di prova risaltano soprattutto i lati positivi...quando invece cominci a fare km, l'umore veniva costantemente minato da queste "carattersitiche" inaccettabili dal mio punto di vista...mi innervosivano dopo 10 minuti di guida e tutto il resto passava purtroppo in secondo piano!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-04-2017, 19:50
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Cambio Manuale, non credo ne facciano altri.
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Ah beh! Allora sai tutto di tutto sulla AT...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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19-04-2017, 19:59
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: torre pellice
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Quote:
Originariamente inviata da Dive68
Sono contento per te io ho un LC ADV 2014 e sinceramente tutti questi problemi non me li dà
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idem con patate !!
confermo anch'io ! GS my 2016 nessun problema !
non cambierei mai con un Africozza !!!!
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19-04-2017, 20:08
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Complimenti, ben fatto!
Concordo l'analisi dei due modelli.Anch'io ho cambiato ilGS LC perché troppo rumoroso per un turismo anche a medio raggio.
Pensa che mi trovo meglio con la AT anche in autostrada!
....e devo ancora fare un po' di off (light)
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19-04-2017, 20:23
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#37
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Come qualcuno ricorderà, avevo la mezza intenzione di cambiare la mia GS...
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Per me hai fatto bene. Ora ti rimane di cambiare l'avatar e togliere le camere d'aria dalle gomme...
Se prendevi il VStrom era ancora meglio...
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19-04-2017, 20:24
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2014
ubicazione: Messina
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Ah beh! Allora sai tutto di tutto sulla AT...
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Fidati che so tutto... per me non esiste nessun cambio automatico.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Prima: R1150 R
Ora: R1200 GS LC
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19-04-2017, 20:33
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2013
ubicazione: BG
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😱😱😱 🤔🤔🤔😆😆😆😆
Daje ..... controlla bene il listino và.....
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gs ADV - Monster 620 - CBR 600
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19-04-2017, 20:34
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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OT il V Strom 1000 ultimo modello sembra che ne hanno venduti pochino finora. 50 e rotti. Meno del Van Van
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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19-04-2017, 20:37
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Non vado dietro nessuno. Io la sera torno a casa, ho una vita troppo bella per buttarla dietro qualche sciocco che corre troppo su strada .
La domenica tra i boschi con l'enduro o in pista, se vogliono ci inseguiamo lì.
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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...ma allora qualcuno che usa il cervello c'è ancora!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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19-04-2017, 20:37
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#42
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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A beh allora....
Meglio così lo abbiamo in pochi 😆
Lunedi dopo nuovo settaggio delle forche, me lo sono goduto appieno.
Non va bene.... dipppú
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58 sempre nel cuore.
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19-04-2017, 20:56
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Beh ma è stato presentato ad eicma 2016, lo hanno messo in vendita solo ora, non vedo niente di strano se ne hanno vendute 50.
Andava più che bene il vecchio e questo di sicuro non va peggio.....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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19-04-2017, 20:57
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da spacemark87
Fidati che so tutto... per me non esiste nessun cambio automatico.
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è ironia, ragazzi. Ironia. Lui è uno vero, mica quelli lì con lo sputerone...
poi trova uno con il DCT che lo svernicia, ma per lui non esiste....
Ultima modifica di bigzana; 19-04-2017 a 21:00
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19-04-2017, 21:08
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Ma tutta questa mania di sverniciare, da dove vi viene?
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-04-2017, 21:14
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Certo che capisco pure chi paga certe cifre il gs nuovo ed é costretto a non trovare difetti..
Hai fatto bene a cambiare e Farai bene a cambiare l'Africa e pure quella dopo..letto tutto e volentieri
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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19-04-2017, 21:21
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#47
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Ma tutta questa mania di sverniciare, da dove vi viene?
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mi avanzano dei barattoli di vernice e quindi mi metto avanti coi lavori quando passo uno in moto..
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19-04-2017, 21:21
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#48
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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L'acidissimo astio che genera l'Africa su sto forum è davvero uno spasso. Tornassi indietro, la comprerei pure io solo per questo
@Superteso: era una battuta, eh :P
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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19-04-2017, 21:27
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#49
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Mi son perso....
???
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58 sempre nel cuore.
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19-04-2017, 21:29
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#50
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Casso, dimenticavo che hai una certa...
Va' a nanna, che l'è ora :P
__________________
4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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