Rispolvero questa vecchia discussione per dire la mia.....sono appena passato dalla Yamaha FZ1 (4 cil.- 150 cv) alla R1200RT.....e la differenza in termini di motore si sente.....oh se si sente.
Per la RT i 200 sono un punto di arrivo.....per la FZ1 erano un punto di partenza.
Le prestazioni della FZ1 sono sicuramente più paragonabili a quelle del K1300, e non ha sbagliato l'utente che è passato al GS perchè la K gli prendeva troppo la mano.
Se poi consideriamo che il comfort offerto dalla K è di gran lunga maggiore di quello dell'FZ1, ecco che è ancora più facile ritrovarsi a velocità da ritiro patente senza nemmeno rendersene conto.....
Io per far andare la RT ho scoperto torsioni del polso che con la FZ1 non erano affatto necessarie....non credo serva aggiungere altro.
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La mia storia: Yamaha FZR600 - Ducati ST4 - Suzuki Gsx-R 1000 - Yamaha FZ1 fazer - Bmw R 1200 RT '09
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