Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [7°thread]

[UFFA]

Originariamente inviata da ironman

...30.000 km sempre con le stesse gomme?

ho omesso che ho cambiato il posteriore ogni 10.000 e l'anteriore ogni 5.000!!!!!!!!!!!!!!

[ironman]

Originariamente inviata da UFFA

ho omesso che ho cambiato il posteriore ogni 10.000 e l'anteriore ogni 5.000!!!!!!!!!!!!!!

..gia` mi sento meglio!

A proposito, io ho gia` fatto con le EXP poco piu` di 5.000 km, il posteriore e` decisamente scalinato, ma l`anteriore sembra ancora ok.
Da cio` che scrivi consumavi molto piu` l`anteriore del posteriore, io per contro l`esatto contrario!

[UFFA]

gia... a me l'anteriore si consumava a vista d'occhio, ma solo ai lati, al centro era perfetto... eppure non sono un gran piegatore e non faccio staccatone prima delle curve... anche il posteriore aveva lo stesso tipo di consumo (più ai lati, poco al centro)... è vero che prendo raramente l'autostrada e vado quasi sempre senza passeggero... bohhhhhhhhhhhhhhhhhh

[ironman]

Originariamente inviata da UFFA

gia... a me l'anteriore si consumava a vista d'occhio, ma solo ai lati, al centro era perfetto... eppure non sono un gran piegatore e non faccio staccatone prima delle curve... anche il posteriore aveva lo stesso tipo di consumo (più ai lati, poco al centro)... è vero che prendo raramente l'autostrada e vado quasi sempre senza passeggero... bohhhhhhhhhhhhhhhhhh

...valle a capire ste gomme!

[lonelybiker]

Originariamente inviata da UFFA

gia... a me l'anteriore si consumava a vista d'occhio, ma solo ai lati, al centro era perfetto... eppure non sono un gran piegatore e non faccio staccatone prima delle curve... anche il posteriore aveva lo stesso tipo di consumo (più ai lati, poco al centro)... è vero che prendo raramente l'autostrada e vado quasi sempre senza passeggero... bohhhhhhhhhhhhhhhhhh

Il contrario di quanto succede a me. Forse le teniamo ad una pressione diversa?

[StreetHawk.73]

Io di serie avevo le BW, finchè erano nuove le cose andavano bene, poi con il degrado cominciavo a sentire meno feeling con la moto . . . . le gomme erano diventate di legno . . . beh, ci ho fatto circa 14.000 Km., tra curve, tornanti, statali, autostrada . . .

Ho letto un bel pò di thread su qs. forum, avrei provato le Anakee 2, ma ho trovato spesso pareri discordanti, così ho deciso di montare le Metzeler Tourance EXP.

L'inizio è stato molto positivo, tenuta di strada e feeling erano ottimi, la moto scendeva in piega che era un piacere.
Finora ci ho fatto la bellezza di 19.000 Km. circa , sempre tra curve, tornanti, statali, autostrada, sempre da solo ed a volte con pieno carico . . .
Ora ormai le gomme sono alla frutta, soprattutto l'anteriore.

Detto questo credo proprio che ricomprerò ancora qs. gomme (salvo colpi di testa dell'ultimo minuto . . . ), mi sono sembrate un perfetto compromesso tra tenuta (non hanno mai perso un colpo sia su bagnato che su asciutto), feeling e durata . . .

[lonelybiker]

Originariamente inviata da StreetHawk.73

Ho letto un bel pò di thread su qs. forum, avrei provato le Anakee 2, ma ho trovato spesso pareri discordanti, così ho deciso di montare le Metzeler Tourance EXP.

L'inizio è stato molto positivo, tenuta di strada e feeling erano ottimi, la moto scendeva in piega che era un piacere.
Finora ci ho fatto la bellezza di 19.000 Km. circa , sempre tra curve, tornanti, statali, autostrada, sempre da solo ed a volte con pieno carico . . .

Ma come hai fatto? Le mie dopo 4500 km sono già a metà battistrada

[UFFA]

Originariamente inviata da StreetHawk.73

...Metzeler Tourance EXP ... Finora ci ho fatto la bellezza di 19.000 Km. circa...

... confermo... BOHHHHHHHHHHHHHHHHHH

pressione: 2,8 post - 2,4 ant

[boland]

19.000km????

[Alesesto]

Salve a tutti, volevo esporvi un problema che ho sulla gomma posteriore della mia Adventure.
Premetto che prima avevo il GS Standard, e ho cambiato 4 treni di gomme: 1 Battlewing, 3 Conti Trial Attack. Entrambi mi sono durati circa 13-14 mila km.

Da settembre sono passato al GS Adventure modello 2010 equipaggiato con TOURANCE EXP, sono a circa 6000 km ed il posteriore è alla frutta, cioè nel centro è quasi pari e quasi finito, mentre sui bordi sono arricciolate sulle tacchettature.
Premetto che ho percorso di 6000 km , 1000 di rodaggio, 500 di autostrada ed il resto strade tortuose. La guida è la stessa che con il gs standard, l'anteriore è sempre ottimo sarà a circa metà mentre il posteriore è finito avrò ancora 1000 km ma nn credo.
Con la precedente moto finivo prima l'anteriore.
Nessuno ha avuto lo stesso problema??

[Alesesto]

Salve a tutti, volevo esporvi un problema che ho sulla gomma posteriore della mia Adventure.
Premetto che prima avevo il GS Standard, e ho cambiato 4 treni di gomme: 1 Battlewing, 3 Conti Trial Attack. Entrambi mi sono durati circa 13-14 mila km.

Da settembre sono passato al GS Adventure modello 2010 equipaggiato con TOURANCE EXP, sono a circa 6000 km ed il posteriore è alla frutta, cioè nel centro è quasi pari e quasi finito, mentre sui bordi sono arricciolate sulle tacchettature.
Premetto che ho percorso di 6000 km , 1000 di rodaggio, 500 di autostrada ed il resto strade tortuose. La guida è la stessa che con il gs standard, l'anteriore è sempre ottimo sarà a circa metà mentre il posteriore è finito avrò ancora 1000 km ma nn credo.
Con la precedente moto finivo prima l'anteriore.
Nessuno ha avuto lo stesso problema??
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[boland]

molto strano il Tourance ha una durata solitamente abbastanza buona e comunque 6000km sono veramente pochini

[lonelybiker]

Tuo stesso problema.. Adv con 4500 km e Tourance Exp è a metà battistrada in centro gomma (circa 4 mm).
Ho esposto proprio ieri questo problema nel 3d dedicato.

[Gab87]

Originariamente inviata da UFFA

allora...
dopo 30.000 km con le TOURANCE EXP , un mese fa ho deciso per le ANAKEE II

Le Tourance Exp mi avevano deluso per la fatica nei cambi di direzione e in particolare per la scarsa durata dell'anteriore (ai lati, in crisi dopo 4.000, distrutto dopo 6.000).

Io invece ho notato che con le tourance EXP la moto è molto veloce nei cambi di direzione. Ho 2500 km
Penso sia una gomma meno adatta ai lunghi giavvi con tanta autostrada
Più adatta dove ci sono tante curve
Forse è solo una mia impressione

[StreetHawk.73]

Eppure è così, avevo le BW e le ho cambiate a 14.000 Km. circa con le EXP, ora sono a 33.600 Km. e dovrò provvedere alla loro sostituzione in quanto l'anteriore è praticamente alla frutta . . .

Originariamente inviata da Gab87

Io invece ho notato che con le tourance EXP la moto è molto veloce nei cambi di direzione. Ho 2500 km
Penso sia una gomma meno adatta ai lunghi giavvi con tanta autostrada
Più adatta dove ci sono tante curve
Forse è solo una mia impressione

@Gab87: Quando le EXP erano nuove anch'io avevo avuto la tua stessa sensazione, poi con il passare dei km qs. feeling è andato man mano diminuendo . . .

[StreetHawk.73]

Questa sera sono stato dal mio gommista di fiducia a farmi dare un pò di prezzi per il cambio gomme, il responso è stato questo :

Metzeler EXP : €. 250,00 ( disegno modificato )

Dunlop TR91 : €. 220,00

Bridgestone TRAIL WING : €. 220,00


Naturalmente i prezzi sono comprensivi di montaggio e bilanciatura.


Malgrado quanto ho scritto in un mio precedente thread, sono quasi orientato a provare le T91 della Dunlop . . .

[Panda]

domanda relativa Full Bore M-40 Adventure Sport

dato che la heidenau k60 (mitichie ) misura 110/80r19 non ne fanno piu ho trovato su gommadiretto.it una marca america che riprende un pò il disegno delle heidy

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...dsco=130&m_s=1

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...dsco=130&m_s=1

chi le ha provate ??
fanno cagare ??
potrebbero essere le sostitute delle heidy k60??

[Panda]

perchè mi faccio questa domanda ??

ancora, oltre alle heidenau, non ho trovato nessuna gomma che mi da un buon feeling in off road senza smadonnare su strada

tck80 superlative per il gs in off...nulle su strada
anakee2 superlative on road....pessime in off road, appena si lascia il brecciolino per qualcosina di piu impegnativo si suda freddo

le heidenau erano in giusto compromesso...NON LE FANNO PIU....

[gicapi]

Originariamente inviata da UFFA

gia... a me l'anteriore si consumava a vista d'occhio, ma solo ai lati, al centro era perfetto... eppure non sono un gran piegatore e non faccio staccatone prima delle curve... anche il posteriore aveva lo stesso tipo di consumo (più ai lati, poco al centro)... è vero che prendo raramente l'autostrada e vado quasi sempre senza passeggero... bohhhhhhhhhhhhhhhhhh

idem la mia, a 4500 km la gomma anteriore (EXP) ai lati è alla frutta
mi sa che ho girato con la pressione bassa (fidandomi dell'indicatore elettronico che non è precisissimo..)
quella dietro sembra ancora nuova
col precedente GS std le finivo assieme, record di durata tourance normale
quando cambio mi sa che torno su quelle
lampss

[FastTrack]

le full bore non sono americane........ ma cinesi, lascia perdere

[gigione983]

le heidenau per l'anteriore le fanno ancora e le puoi trovare ovunque sono le posteriori che non sono più prodotte...

[gigione983]

le full bore dal sito mi paiono americane (vedi sede dell'azienda)

[StreetHawk.73]

Il mio gommista mi ha detto che quelli della Metzeler avrebbero ritirato dal mercato le Tourance EXP perché non andavano bene (in tanti si sono lamentati) . . . e sarebbero ritornati a produrre il vecchio Tourance . . .

Voi ne sapere qualcosa ???

Non credo che il mio gommista mi abbia raccontato una balla, è una persona seria . . .

Sul sito della Metzeler è presente ancora il prodotto in oggetto . . .

Io le ho fatte montare un anno fà, mi sono trovato bene, ho cominciato a perdere feeling in qs. ultimi giorni dopo che qs. gomme hanno percorso la bellezza di 19.000 Km. . . . !! Mah !!

[FastTrack]

le full bore le producono in cina..... Japanese engineered and precision manufactured to deliver top performance.

Full Bore USA Int Sales HQ (909) 608-0082. Motoman, Upland, CA. email: motomanitaliaimports@verizon.net

non hanno una sede americana ma solo un distributore

e per chi dubita:
http://66.199.148.107/board/viewthre...6&pagenumber=2

[Bulldozer]

Michelin Anakee 2, mi trovo benissimo