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Vecchio 17-12-2009, 20:10   #1
Angelo"Mario"Taraborrelli
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predefinito Valvola Pneumatico Posteriore K1300GT

Non riesco a inserire la testina di gonfiaggio normalmente disponibile nelle strazioni di servizio e presso i gommisti sulla valvola dello pneumatico posteriore in quanto non c'è spazio sufficiente all'interno del cerchio.
Presso i Centri BMW è disponibile una testina angolare (a pipa) che non si trova altrove. Qualcuno ha già risolto il problema?

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Vecchio 17-12-2009, 20:16   #2
Wotan
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Lo spazio c'è, è solo scomodo.
Comunque, la valvola a pipa me l'ha montata il gommista, no BMW.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 17-12-2009, 21:22   #3
Angelo"Mario"Taraborrelli
Pivello Mukkista
 
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Ti ringrazio. Tutti gli addetti (stazioni di servizio e gommisti) ai quali mi sono rivolto si sono arresi dopo numerosi tentativi. BMW dovrebbe farsi carico del problema!!!
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Vecchio 17-12-2009, 22:15   #4
TAG
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si fa si fa

passando col tubo di gomma in mezzo alle razze
ma si fa
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 17-12-2009, 22:17   #5
tuffa
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Sono d'accordo con te, quella valvola è un'indecenza....si salva se non hai l'RDC, in quanto è di gomma e riesci a piegarla un po' (l'avevo così sul 1200..) ma sul 1300 che ho l'RDC è in alluminio e non si riesce ad infilare la pistola per il gonfiaggio! io ho risolto acquistando questo http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=5525401 , anche perchè il mio gommista mi ha detto che non si riesce a montare la valvola a 90°....

si perdono proprio in cazzate!
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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Vecchio 18-12-2009, 09:02   #6
Redapier
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ubicazione: Brianza
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Si, effettivamente è un pò scomodo, anche se con un pò di malizia si riesce.

Io comunque ho risolto acquistando quetsa valvola che utilizzo solo quando gonfio la gomma:
http://www.motorradzubehoer-hornig.d...kelventil.html
__________________
Ex guzzista poi R1200R, K1300GT, ora K1600GTL Blu....
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Vecchio 18-12-2009, 14:39   #7
ALELOMBA
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Registrato dal: 21 Nov 2008
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ho acquistato anche io la valvola della wunderlich, problema risolto, in effetti la posizione non è comoda e specie con il freddo mi scorticavo le mani...
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ora zzr 1400 '08 km 29500

giÃ* in sella K1200GT '07 km. 40000
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Vecchio 21-12-2009, 09:36   #8
jocanguro
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ubicazione: Nella città eterna
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il mio gommista mi ha montato la valvola con attacco 90° 10 euro di alluminio... fichissima....



Tra l'altro è un bravissimo gommista moto, visto che sei di Roma mi permetto di segnalartelo:
Motopneus di Maurizio Nati
Indirizzo: Via Dandolo, 26, 00153 Roma
Telefono: 06 5800591
Vacci a nome mio (Giorgio k1200gt blu) lo conosco bene , ci vado da 20 anni.....
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU

Ultima modifica di jocanguro; 21-12-2009 a 09:39
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Vecchio 21-12-2009, 22:34   #9
RoiDagobert
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il mio gommista mi ha montato la valvola con attacco 90° 10 euro di alluminio... fichissima....



Tra l'altro è un bravissimo gommista moto, visto che sei di Roma mi permetto di segnalartelo:
Motopneus di Maurizio Nati
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Vacci a nome mio (Giorgio k1200gt blu) lo conosco bene , ci vado da 20 anni.....
Scusa, è una valvola che può restare sempre montata?

Mi sembra di capire che la Wunderlich va messa solo al momento del gonfiaggio, o non ho capito io una cippa??
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Fede

BMW R1200RT
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Vecchio 22-12-2009, 01:14   #10
c.p.2
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non ricordo particolari difficoltà a gonfiare le gomme del k..
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 22-12-2009, 10:04   #11
mary
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La difficoltà per gonfiare c'è, obiettivamente.

http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=5525401

...e risolvi!

Comunque anche dei gommisti che trattano gomme per camion hanno qualcosa del genere, prova a chiedere.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 22-12-2009, 10:18   #12
jocanguro
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Per roidagobert:
quella wunderlik ... non so, non la conosco.

Quella che ho io è una normale valvola rigida di alluminio angolata di 90 gradi e fissata all'interno del cerchio, certo l'ideale è montarla quando si cambia la gomma, altrimenti si paga il gommista per la manodopera piu' della valvola stessa poiche per montarla si deve smontare e rimontare e riequilibrare la gomma.

...si è vero, si riesce anche con la valvola standard , ma è scomodo, meglio cambiarla
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jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-2009, 13:41   #13
Angelo"Mario"Taraborrelli
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predefinito Valvola

Ho approfondito l'argomento.
La Wunderlich in effetti è una prolunga che andrebbe usata esclusivamente per il gonfiaggio. Una valvola angolare fissa richiede in primo luogo la riequilibratura della ruota e, in secondo luogo, può creare problemi alle alte velocità (secondo alcuni esperti).
Con la prolunga il problema è praticamente risolto: la conserviamo sulla moto e la usiamo quando serve.
Grazie e saluti a tutti con gli auguri per un Felice 2010!!!
Angelo"Mario"Taraborrelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-2009, 13:47   #14
Angelo"Mario"Taraborrelli
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predefinito Grazie

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il mio gommista mi ha montato la valvola con attacco 90° 10 euro di alluminio... fichissima....


Tra l'altro è un bravissimo gommista moto, visto che sei di Roma mi permetto di segnalartelo:
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Grazie per l'ottimo consiglio: via Dandolo mi è molto comoda!
Attenzione alla valvola angolare: qualcuno sostiene che ad alta velocità potrebbe creare qualche problema.
Grazie e Buon Anno!!!
Angelo"Mario"Taraborrelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-2009, 14:01   #15
Wotan
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Per esperienza personale, nessun problema con la valvola angolare. Anzi, riduce il rischio di perdite in caso di perdita del tappino, perché la forza centrifuga non tende ad aprirla come avviene con quelle normali.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 22-12-2009, 15:05   #16
pacpeter
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parlava di alta velocità.......................................... ......
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Vecchio 22-12-2009, 15:09   #17
Gioxx
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Effetto elica e ti si alza il posteriore!
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S1000xr
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Vecchio 22-12-2009, 21:56   #18
Paketa
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ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
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Qualcuno ha mai montato questo?...

Cosa se ne dice?..

http://www.wunderlich.de/frame.php?M...prodid=5525400
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Paketa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-2009, 07:32   #19
RoiDagobert
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Grazie Jocanguro: al prossimo cambio provvederò! A meno che non riesca a procurarmi una Wunderlich prima: la si può comprare solo dal sito o ci sono rivenditori anche qui?

Devo dire che sul GW l'avevo angolare e non mi ha mai dato problemi di sorta.
__________________
Fede

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Vecchio 23-12-2009, 10:39   #20
Wotan
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parlava di alta velocità...
Eh, appunto, 130.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 23-12-2009, 18:13   #21
ALELOMBA
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confermo che la Wunderlich la si usa solo in fase di gonfiaggio, la valvola fissa a 90° l'avevo sul precedente mezzo e non mi aveva mai dato problemi, l'unica cosa che mi chiedo è se con l'RDC l'angolare fissa possa dare problemi...
__________________
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Vecchio 23-12-2009, 18:41   #22
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il mio gommista diceva che
l'angolare fissa, se ben montata, ha una tenuta anche più sicura della valvola di serie
naturalmente l'equilibratura viene fatta di conseguenza
__________________
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Vecchio 23-12-2009, 19:41   #23
jocanguro
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...mai problemi con l'angolare (e mai anche con le altre...)
è comodissima...


la uso anche quando vado a fare shopping....
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Vecchio 23-12-2009, 22:34   #24
pacpeter
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qualcuno è a conoscenza di che tipo di problemi potrebbe dare la valvola angolata ad alta velocità?
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Vecchio 24-12-2009, 07:41   #25
mary
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confermo che la Wunderlich la si usa solo in fase di gonfiaggio, la valvola fissa a 90° l'avevo sul precedente mezzo e non mi aveva mai dato problemi, l'unica cosa che mi chiedo è se con l'RDC l'angolare fissa possa dare problemi...
Se hai l'RDC non si può sostituire la valvola, è particolare...
__________________
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