Lucchetto U abus - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mave669 · 13-02-2014, 08:33

Salve ragazzi, toglietemi una curiosità. nella mia nuova LC non riesco a capire se c'è, ed eventualmente dove, un pertugio

dove posizionare il lucchetto. Sulle vecchie versioni sotto la sella, vicino la sala attrezzi

, c'è uno spazio che sembra fatto apposta...sulle nuove come vi siete organizzati?
Ciao..

Murdoch · 13-02-2014, 08:37

Aggiungo ... quale modello si adatta al sottosella? Va bene anche sulla nuova Adv?

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xpdev · 13-02-2014, 08:56

Sulla nuova non c'è spazio sotto la sella per il lucchetta ABUS ad U.

Una cosa buona tanto per cambiare l'hanno eliminata.

Se non viaggi puoi metterlo dentro la borsa laterale.

Se sei in viaggio a borse piene, purtroppo, tocca attrezzarsi con il sostegno esterno a telaio, una schifezza....

mave669 · 13-02-2014, 10:59

Come immaginavo...

NELLO67 · 13-02-2014, 11:35

Io lo infilo orizzontalmente e piatto sotto la piastra del bauletto facendolo passare tra gli spazi della struttura. Soluzione buona, non muove quasi e non rovina nulla. Piuttosto il problema è che non passa più nel foro cardano e disco post

xpdev · 13-02-2014, 12:52

[...]

Opporca...... come sarebbe ???

mave669 · 13-02-2014, 14:59

Cioè?? Stai dicendo che è necessario il 31 o che la sezione è troppo larga??

valbracco · 13-02-2014, 15:47

Ciao Nello67, non ho mica capito.

Potresti postare una foto ?

grazie

NELLO67 · 13-02-2014, 19:33

Il passaggio della U nel buco del cardano non è più possibile come nel gs bialbero, perché la U x pochi millimetri non riesce più a passare oltre il disco freno post. Lo avevo giá letto anche prima di prendere il MY 2014, poi l'ho constatato!

@ Valbracco: appena posso ti posto foto

NELLO67 · 13-02-2014, 19:34

Col 31 mm non ci dovrebbero essere problemi

valbracco · 13-02-2014, 20:11

Ciao, Nello67...non ho capito come lo piazzi sotto la piastra del bauletto. O quanto meno penso di aver capito, ma sei sicuro che non si graffia niente ?

NELLO67 · 13-02-2014, 20:44

Ciao Valbracco, premesso che lo sistemo così solo quando ho le vario piene, sicuramente hai capito dove lo metto perché è l'unico posto possibile senza utilizzare fissaggi posticci. Ti posso dire che ci ho fatto 2 viaggi per totali 1.300 km e praticamente non si muove e non ho notato nessun danno/graffio: la base pesante che chiude il lucchetto si appoggia alla vario di sx, per cui è evidente che x usi senza vario questa soluzione non sia il massimo; inoltre se si prendono grosse buche potrebbe sbattere un po' ma credo senza danni (beh...dipende dalla buca &#128540

. Non è una grande trovata, solo un rimedio quando lo spazio manca. Ripeto, x ora tutto ok!

cit · 13-02-2014, 23:55

Quote:

Originariamente inviata da NELLO67

Col 31 mm non ci dovrebbero essere problemi

cosa c'entra la lunghezza dell'arco ?? (310 mm)

è la larghezza ad essere insufficiente, in quanto il disco posteriore ha un diametro maggiore dei gs precedenti.

NELLO67 · 14-02-2014, 06:59

Si bravo infatti non c'entra, però in effetti che non passa dal disco l'avevo detto. La sostanza purtroppo nn cambia

cit · 14-02-2014, 15:33

e quindi ??

cosa volevi dire ??

i problemi che "non ci dovrebbero essere" ..... quali sono ??

NELLO67 · 14-02-2014, 20:05

Hai ragione! Ho confuso larghezza per lunghezza...mi succede spesso! Buon San Valentino!

simcanto · 28-03-2014, 19:11

io ho preso questo e devo dire che è perfetto !! è lungo 21 cm, si chiude perfettamente senza essere troppo lungo. ABUS Granit Power 58/140HB III SL 210
lo consiglio vivamente....

bobspiderman · 29-03-2014, 04:23

Simcanto, dove lo attacchi?

Mi spiego meglio... lo fai passare dentro il foro del mozzo posteriore?

Quanto lo hai pagato? Lo vorrei prendere pure io, e finora non ho proceduto proprio perche' non ho la possibilita' di prendere le corrette misure.

sillavino · 29-03-2014, 10:28

http://www.youtube.com/watch?v=v0wWFqVcWb0

beeeello!!!

lollopd · 29-03-2014, 10:54

Secondo te uno in mezzo ad una strada può fare tutto così serenamente?

Alessio gs · 29-03-2014, 10:58

Dipende da che strada è da quanto tempo ha e che ore sono....IMHO...ciao...

ikes · 29-03-2014, 11:32

Beh, considerato il tempo impiegato, l'attrezzino usato di certo non in commercio alle bancarelle, credo che ad a oggi sia ancora l'antifurto meccanico più sicuro.. Ho visto altre serrature aperte in 10 secondi netti!

simcanto · 30-03-2014, 21:58

Ciao bobspiderman, lo faccio passare dentro il foro del mozzo posteriore e dentro il buco del disco del freno. E' perfetto in lunghezza e non è troppo ingombrante, in più ho visto oggi che solo la parte terminale del lucchetto, quella dove c'è la serratura sta sotto la sella del passeggero ....( pesa 2 kg) , nel bauletto tengo solo la U....è il lucchetto con il grado di sicurezza più alto che ho trovato ....ma tanto lo aprono lo stesso.
comprato in francia su ixtem-moto.com pagato 112 € spedito . arrivato in 4 gg

bobspiderman · 31-03-2014, 05:14

Grazie simcanto,
erano tutte le info che proprio necessitavo. Perfetto! Grazie.

Bulldozer · 04-04-2014, 11:05

Quote:

Originariamente inviata da andrearch1971

Nada .... Granit punto e basta... Considera che il mio ha come minimo 20 anni.

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La differenza con tra i due Granit sta nella sezione dell'arco che nella versione "extreme" è quadra, quindi più resistente di quella circolare

Ma poi alla fine questo "extreme" da 310 mm ci va bene o no nel posteriore attraverso la zona cardano/disco freno?