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Vecchio 09-11-2011, 09:01   #26
The_Smart
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
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Aspettiamo il responso del fratello kappista e, speriamo per lui, che sia una riparazione a costo zero!

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Vecchio 09-11-2011, 09:44   #27
carterra
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Registrato dal: 04 Apr 2011
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Ciao a tutti,
ieri ho sentito il capo meccanico del conce. Diagnosi confermata di pacco frizione completamente bruciato e da cambiare. La frizione è arrivata e la stanno montando. Mi riconsegneranno la Kappona non prima di giovedì sera perchè, e riporto le sue parole esatte, la devono provare un paio di giorni. Ho provato ad indagare su che tipo di "prove" devono fare, ma non sono riuscito a sapere di più.
Poi ho affrontato lo spinoso argomento del conto da saldare e lui ha confermato che pagherà tutto mamma BMW con la premium selection .
Se confermato sono davvero contento e devo dire che comperare dal conce ufficiale bmw è servito a qualcosa (oltre a pagare di più).
carterra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2011, 11:33   #28
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Bene, ottima notizia.
Gia che è in clinica sotto i ferri, fatti mettere l'acrocchio anti scavallo ed un controllo pattini e catena non guasta
__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-11-2011, 16:15   #29
jocanguro
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Registrato dal: 25 Aug 2006
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la devono provare un paio di giorni.
Sicuramente il mecca bmw ha la sua fiat punto in assistenza alla fiat, è senza macchina e gli serve un mezzo per andare tornare al lavoro...



comunque..
buon finale !!!
__________________
Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 10-11-2011, 14:57   #30
carterra
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Ecco il finale della storia.
Ieri mi chiama il conce dicendomi che la moto è pronta e che posso ritirarla quando voglio. Al che gli chiedo "ma non dovevate provarla per due giorni?" e lui candidamente...si l'abbiamo provata e ora è pronta. Mah...
Ieri sera l'ho ritirata.
Non ho dovuto sborsare niente, neanche un euro, tutto compreso nella Premium Selection
La mia impressione è che il conce mi ha venduto la moto sapendo che la frizione era alla frutta e sarebbe durata poco.
La cosa mi fa un po incazzare anche se alla fine penso che non avendo speso niente mi poteva anche andare peggio.
Ora la moto va bene, meglio di quando l'ho comprata. Prima (diciamo da sempre) la frizione staccava negli ultimi mm di corsa, ora invece ha uno stacco più gestibile e più esteso.
Certo che ho un po di paranoia su come utilizzare la frizione, spero proprio di non bruciarne un'altra in 10.000 km
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Vecchio 10-11-2011, 15:00   #31
mimmotal
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Tutto bene quel che finisce bene. ... a parte lo stress

Statisticamente penso che la paranoia sia inopportuna
(tocco ferro mentre lo scrivo )
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 10-11-2011, 20:35   #32
marchino m
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sono contento che è finita bene buoni km!
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Vecchio 11-11-2011, 07:20   #33
c.p.2
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Originariamente inviata da karlobike Visualizza il messaggio
La moto ha il contaKm che segna 32000, secondo me è un pò presto per avere la frizione consumata, quanti sono quelli che hanno il gt1200 e hanno cambiato la frizione a 40000?
io, non l'ho cambiata perchè a 45.000km ho venduto la moto ma era già un catorcio almeno da 10.000 km e il conce mi consigliava di cambiarla sacco di già da tempo
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 11-11-2011, 18:19   #34
jocanguro
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C.P.2

e vai con l'ottimismo !!!
la giusta pacca sulla spalla a un amico che ha appena finito una tribolazione !!!

Tu si che sei un amico...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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Vecchio 11-11-2011, 18:23   #35
mimmotal
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Il buon C.P.2 non ha mai nascosto il suo amore per il KGT e la BMW in genere

Toscanaccio !!!
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Vecchio 12-11-2011, 12:32   #36
jocanguro
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Capisco essere critici con le ultime scelte commerciali e di affidabiltà e anch'io critico spesso e volentieri...
Ma mica è tutto da buttare...
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