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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2019, 08:27   #76
Pfeil
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Registrato dal: 12 Aug 2013
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
Mah, questa mi sembra un filino esagerata.
Secondo me, invece, è un giudizio corretto..... è stato il principale motivo per il quale ho soprasseduto all'acquisto.

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Vecchio 01-08-2019, 08:47   #77
bigzana
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Ah beh certo, se uno prova una AT aspettandosi le reazioni di un'XR, il giudizio ci sta.
Ma il problema non è nella moto.
__________________
Kawasaki Versys SE
Honda Dominator '99
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Vecchio 01-08-2019, 08:55   #78
Slim_
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Sono d'accordo con @BigZama. Il problema sono le aspettative. Provare una AT, che se la cava anche in off medio-leggero, pensando che per es. non affondi in frenata sarebbe come cercare di fare uno sterrato con una bmw xr
__________________
-
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Vecchio 01-08-2019, 09:51   #79
flower74
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... ogni moto viene progettata per soddisfare determinati usi... se da una AT ci si aspetta doti " corsaiole " il problema, appunto, non sta nella moto.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa
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Vecchio 01-08-2019, 11:03   #80
Maiors
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si finisce sempre a confrontare la moto in questione al GS ... che è il metro di paragone della categoria

l'ho fatto anch'io ed alla fine, viste le mie esigenze, credo peraltro molto diffuse (zero off - un po' di turismo anche in coppia) ho deciso di prendere un GS usato
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Vecchio 01-08-2019, 12:37   #81
cit
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si finisce sempre a confrontare la moto in questione al GS
quelli che acquistano l'AT pensando di riuscire a fare dell'off più impegnativo di quanto non riescano a fare con il GS.........secondo me, hanno delle aspettative molto discutibili sul fuoristrada che è possibile fare con moto che superano abbondantemente i 2 quintali.



P.S.
con l'AT in off, fai esattamente quello che fai con il GS (con un minimo di "braccio")
imho ovvio.
__________________
niente...è ciò che sembra

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Vecchio 01-08-2019, 15:16   #82
Pfeil
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La dote migliore dell'AT, a conti fatti, è l'estetica.
Esistono varie competitrici dirette più leggere, più sportive, più protettive, più economiche, più turistiche, più votate al Very-Soft-off ( moto da oltre 130/150kg si auto-escludono dal vero fuoristrada, imho....).
Diciamo che il capillare battage pubblicitario iniziato anni prima della commercializzazione ha svolto egregiamente il suo compito ma, dopo l'abbagliamento iniziale, in molti hanno capito che una moto come l'AT non fa bene nulla tranne attirare gli sguardi e (forse) animare un po' i concorrenti.
Non mi esprimo sul DCT perché mi sembra più legato ad una questione di gusti personali...... molto personali.


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Vecchio 01-08-2019, 15:19   #83
CAVALLOGANZO
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Rotfl carpiato
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AfricaTwin dct
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Vecchio 01-08-2019, 15:27   #84
Championpiero
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Dillo alla mia VFR800 con 250.000 km ...
calcola che non solo ho avuto la moto ferma per un mese perché non sapevano venire a capo del singhiozzamento e degli spegnimenti, ma su una moto di neanche 10.000km hanno dovuto sostituire anche dischi freni, pastiglie freni e pompa freno anteriori.
Dulcis in fundo sono rimasto a piedi anche con lo scooter "Forza300" sostitutivo, in quanto la batteria su uno scooter di 6 mesi è morta anticipatamente…
penso che basti per decretare il mio personale giudizio
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 01-08-2019, 15:31   #85
cit
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non ci sono più le Honda di una volta.....

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niente...è ciò che sembra
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Vecchio 01-08-2019, 15:34   #86
Someone
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Championpiero, ma...una visitina a Lourdes?
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 01-08-2019, 15:34   #87
Championpiero
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mah, io non so che moto abbia avuto ma un giudizio così negativo...
Alcune moto che ho avuto sono elencate nella mia firma.

Ho avuto tra le altre 4 gs, compresa anche una splendida lc 1200 '14.
Moto che su strada si fanno rispettare senza dover tribolare particolarmente con la ciclistica.
In attesa della s1000xr ho avuto modo di provare come moto sostitutiva anche la gs 850. Ebbene nonostante la ruota da 21", le sospensioni della piccola giessina sono molto molto più adatte ad un uso da turismo veloce.

In particolare in due, quindi carichi, l'anteriore non pare galleggiare nel vuoto quando a metà curva riprendi in mano il gas, o quando stacchi in maniera un po' decisa l'anteriore non affonda né senti vibrazioni consistenti.
Ovvio che se si passeggia, queste sensazioni spiacevoli non si percepiscono.
Ma quando si va a forzare il ritmo diventa veramente complicato la guida con africa twin
Un particolare molto positivo però c'è : con AT ho iniziato ad usare molto il freno posteriore per poter stabilizzare la moto nelle staccate e in percorrenza di curva….
__________________
Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 01-08-2019, 15:49   #88
bigzana
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A parte che parlare di staccate con la AT fa abbastanza sorridere, oltre a rafforzare la mia idea che si sia sbagliato moto, per il resto io, quando ho forzato il ritmo con le At che ho guidato, nornali e adv, tutte ste pippe non le ho trovate.
Però ero conscio di non poterle paragonare al Versys che ho ora, per fare un esempio.
Che poi abbia le sospensioni più morbide dell'850 ci può anche stare, questo però non credo ne faccia un rottame, come l'hai definita tu, nella guida su strada.
Il paragone con un LC, invece, non c'azzecca nulla, sospensioni totalmente diverse, dai leveraggi ai controlli.
Per cui, vedi sopra.

Le At, sono ottime moto, a patto di usarle in un modo abbastanza vicino a quello per cui sono state pensate, che non é farci le staccate, le pieghe, e scannarci il motore a 7000 giri.
Cose che si riescono anche a fare eh, ma lì mostra ovviamente i limiti.
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Kawasaki Versys SE
Honda Dominator '99

Ultima modifica di bigzana; 01-08-2019 a 16:05
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Vecchio 01-08-2019, 15:59   #89
Toto4
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Mah , io vengo da 7 GS e non l'ho trovata per niente male , anzi .
Secondo me interpreta bene lo spirito che avevano i primi GS1100/1150 , motore molto pastoso (e silenzioso) , che gira basso e che ti fa andare in giro sereno senza dovergli forzatamente tirare il collo , imho.


Infatti sto aspettando di vedere come sarà il nuovo 1100....
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Vecchio 01-08-2019, 16:49   #90
dpelago
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Le At, sono ottime moto, a patto di usarle in un modo abbastanza vicino a quello per cui sono state pensate, che non é farci le staccate, le pieghe, e scannarci il motore a 7000 giri.
Parole sante ... che più o meno valgono per ogni moto.

Circa l'affidabilità, in un panorama globale di eccellenza, Honda resta un riferimento. Detto con tutto il rispetto per chi è incappato nel classico esemplare sfigato ....

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 01-08-2019, 17:02   #91
cicerosky
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Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Originariamente inviata da Toto4 Visualizza il messaggio
Mah , io vengo da 7 GS e non l'ho trovata per niente male , anzi .
.
Minchia e vorrei ben vedere. Dopo 7 gs sai che b@lle

Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk
cicerosky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 17:15   #92
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Originariamente inviata da simopate Visualizza il messaggio
Per prima cosa chiedo scusa per l'apertura di un nuovo 3rd ma dal cellulare non funziona la funzione CERCA (..) se qualcuno vuole girarmi il link della discussione ufficiale sarò ben lieto di "studiare"
Non è che non funziona , è solo un filino più macchinosa che da browser perché non ti consente di raggrupparle anche per sezioni. Comunque: clicchi sulla lente, vai su "titoli" e poi scrivi Africa Twin, poi ti leggi solo quelle nel Walwal che riguardano la "nuova". Ci risentiamo tra un paio di mesi
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2019, 22:14   #93
Toto4
Mukkista in erba
 
L'avatar di Toto4
 
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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@ cicer.....ci metto un po’ a capire come vanno le moto...�� però l’Africa l’ho capita in mezz’ora di prova
__________________
6 GS + 1

Ultima modifica di Toto4; 01-08-2019 a 22:18
Toto4 non è in linea   Rispondi quotando
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