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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.

GS emotion


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Vecchio 25-07-2019, 13:28   #1
Slim_
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predefinito Nuova sfida su In Moto di Agosto

Quest'anno finalmente "In Moto" presenta una sfida per l'estate tutta nuova, cose mai viste Chissà chi la vincerà.... mah ??

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Ultima modifica di Slim_; 25-07-2019 a 13:37 Motivo: Corretto nome della rivista
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Vecchio 25-07-2019, 13:35   #2
Degobar
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Ma non é l'Alpen Master di IN MOTO quello?
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Vecchio 25-07-2019, 13:39   #3
Slim_
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@Degobar, grazie per l'appunto che mi hai fatto. Ho corretto.
Chiedo @Managdalum se cortesemente può modificare l'oggetto. Io da Tapa non sono riuscito
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Vecchio 25-07-2019, 13:42   #4
Degobar
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Non volevo essere pedante, é solo che sotto l'ombrellone ormai le ho lette tutte ahahah!
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Vecchio 25-07-2019, 13:48   #5
Slim_
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Ma figurati !! Sarebbe stato un errore (anche se commesso per lo stesso motivo tuo..... ne leggo troppe !! ).
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Vecchio 25-07-2019, 13:49   #6
Zio Erwin
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Scommetto che vince il GS....
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Vecchio 25-07-2019, 13:50   #7
managdalum
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Quote:
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...
Chiedo @Managdalum ...
Fatto
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K50
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)

Padre putativo dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 25-07-2019, 14:12   #8
Slim_
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Grazie mille Manag !
@Zio Erwin, si vince il GS ovviamente, ma guardando ai dati rilevati si scoprono cose interessanti, ad esempio che la coppia del GS 1250 (che resta il top) non è assolutamente distante da quella del ktm Sadv, che il 1250 ha (avrebbe .....io riporto solo...) degli spazi di miglioramento nella ciclistica, oppure che l'accelerazione in 2^ marcia da 25 a 75 km/h è a favore di..... Non posso dire tutto !
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Ultima modifica di Slim_; 25-07-2019 a 14:15
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Vecchio 25-07-2019, 14:25   #9
Zio Erwin
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Certo che fare una comparativa mettendoci dentro la Yamaha è come picchiare un cane che caga...
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Vecchio 25-07-2019, 14:25   #10
GIGID
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... e che fino a 7000 e qualche giro ci sono anche probabilmente più cavalli
.... ma questo ... non si può dire


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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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Vecchio 25-07-2019, 14:45   #11
Degobar
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Io ho anche notato I 260kg col pieno... ma non ho capito se con o senza borse (credo senza)....
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Vecchio 25-07-2019, 14:49   #12
Slim_
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Col pieno di benzina. Per le borse non è specificato, ma penso "senza.
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Vecchio 25-07-2019, 14:50   #13
LoSkianta
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Come ho già scritto sulla discussione sulla Guzzi V85TT a breve InMoto dovrebbe pubblicare anche una comparativa "diversa".
Nel senso che una decina di giorni fa ho trovato sul passo Fedaia lo Staff della rivista che provava un gruppo eterogeneo di moto non Top di gamma, tutte non sportive, ne custom, ne naked.
Tra queste la Gs 850, oltre che alla nuova Guzzi, alle 2 Tracer Yamaha, alla Triump Tiger piccola, La Multistrada 950, le Versys e forse altre non ben individuate nel parcheggio (forse V Strom e Honda AT).
Quindi una comparativa di moto più accessibili a livello di costo e di impegno di guida.
Questa nuova comparativa sicuramente mi incuriosisce maggiormente, penso che comprerò il numero interessato.
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Ho ceduto.... anch'io Gs!
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Vecchio 25-07-2019, 14:54   #14
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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ma e´ quella con le pinze che non frenano?


ma lo sanno dilla´ nella stanza Freud?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 25-07-2019, 14:56   #15
Diavoletto
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Come ho già scritto sulla discussione sulla Guzzi V85TT a breve InMoto dovrebbe pubblicare anche una comparativa "diversa".
da uominosessuali.....??

come non sporcare il risvoltino col grasso della catena


pregi e difetti delle manopole riscaldate per asciugare lo smalto


dove meglio mettere il borsello? idee struggenti al limite della pelledoca.-...
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 25-07-2019, 14:59   #16
Slim_
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... e che fino a 7000 e qualche giro ci sono anche probabilmente più cavalli
.... ma questo ... non si può dire....
Si ma se si vuole parlare di potenza, anzi di coppia ..... la differenza è "non" azzerata, ma addirittura "inversa" se si pensa a quanto è più leggera la ktm Sadv quando le due moto sono "su strada o in pista". La coppia del GS è molto vicina a quella del 1290 ktm pertanto la tabella grafica ha una sua validità che è da raffrontare poi nell'uso dei mezzi. .....non per caso nel video di Pergusa il GS "ha saltato inavvertitamente" lo stop a fine prova e si è fatta un altro giro (questa cosa NON mi è piaciuta per nulla)
Peccato che tra le valutazioni (tante) non ci fosse il calore...... di certo GS è ST ne avrebbero guadagnato in punti sarà voluta la cosa ?
1250 GS
Ktm Sadv 1290
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Ultima modifica di Slim_; 25-07-2019 a 15:05
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Vecchio 25-07-2019, 15:03   #17
LoSkianta
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da uominosessuali.....??
Dai, facciamo anche noi "outing"....
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Ho ceduto.... anch'io Gs!
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2019, 15:04   #18
Diavoletto
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a me piace la treser


........via.........
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Vecchio 25-07-2019, 15:39   #19
Belavecio
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Uh per carità..speriamo non perdano in pista stavolta.
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Vecchio 25-07-2019, 15:43   #20
Slim_
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Si....del resto il GS era talmente indietro che non ha potuto veder rientare gli altri due... sicuramente è andata così.
Ma ...voglio dire... è così importante nei criteri di scelta? Per me non lo è, tanto è vero che sto facendo delle valutazioni di acquisto proprio sul GS.
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Vecchio 25-07-2019, 16:53   #21
flower74
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... quoto Zio Erwin... mandare ancora le Supertenerè alla comparative è un massacro... farebbe più bella figura la Tracer.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2019, 18:09   #22
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L'osservazione è corretta, ....mi riferisco a quel povero cane.... (non si fanno quelle cose !!) però è anche vero che la ST è LA ATTUALE proposta di yamaha nel segmento maxi-crossover.... che si dìano una svegliata, potrebbe essere proprio lei la #1 con un pò di cavalli in più e kili in meno. O no ?
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Vecchio 25-07-2019, 18:54   #23
Soyuz
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Io non sarei così pessimista.....

Che il Gs sia la numero 1 lo do per scontato ...ma a me frega poco, per me la Tenerè rimane la migliore....
Va forte ovunque e non si rompe, mi pare che le altre invece rogne ne hanno e tante.
Basta mi affacci al bar di fianco per fare quattro risate...e non sto scherzando ci sono dei cadaveri che danno molte ma molte più rogne del mio 1150adv con 536000km, ti devi sempre fermare ad aspettarli per rabberciargli la moto...quando non li vedi arrivare tremi.

40-50000km/anno fatti come si deve non hai possibilità di scelta : Yamaha e basta
Le prestazioni le ha....poi certo se ti servono i cv per chiudere il gap che rimedi in curva ci sono ducati e ktm ma non non è la stessa cosa, Yamaha è anche decisamente la più bella ...io una brutta non la trombo, può fare i bocchini che vuole ma io non la trombo....ci tengo all'estetica.
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 25-07-2019, 19:49   #24
pacpeter
Trecertaro doc
 
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L'unica cosa sensata che leggo
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Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 25-07-2019, 20:37   #25
Slim_
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@Soyuz, concordo al 100% sulla affidabilità totale della ST, e.... complimenti per il kilometraggio !! .
Tuttavia pur piacendomi molto la ST, non la comprerò (purtroppo) perché la mia esigenza non è fare il giro del mondo in moto (anche qui....purtroppo). Questo per dire che pur essendo un ottimo prodotto, dopo 10 anni o più ha bisogno di aggiornamenti, intendo mappe, piattaforma inerziale, qualità/leggerezza del telaio per recuperare peso, e perché no anche ritocchi estetici.
Comunque, con o senza aggiornamenti rimane al suo posto nell'offerta attuale del segmento. E credimi, mi spiace vedere lì (da mesi) in vetrina dal conce locale una ottima worldcrosser, ma tant'è
__________________
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
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