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Vecchio 11-07-2019, 20:33   #51
Tribolo
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Rispondevo a Raello riguardo alla presunta elettronica. Non ha niente che non abbiamo tutti.
È una Pure con un serbatoio blu e cerchi e cardano orrendi.
La sella inguardabile.
Il resto è una NineT, quindi la miglior retro Classic in produzione, ovviamente.

Sul disegno a filetto del serbatoio, personalmente, credo che sia uno degli elementi più belli e distintivi delle “vecchie” BMW, ma sul serbatoio sagomato della NineT non rende,
Il filetto seguiva la linea in basso mentre sulle nostre il profilo rastremato verso la sella, da Monster rivisitato, fa sì che il filetto giri alto con una linea a goccia che non rende giustizia.

Come per la Scrambler, avrebbero dovuto fare un serbatoio più dritto e meno spanciato, allora sì che sarebbe stata bella ed avrebbe avuto senso.
Alcuni atelier hanno proposto un serbatoio più old style e a mio avviso rende meglio.

Insomma, questa versione non è niente di che, bastava mettere il serbatoio blu come colore optional ed era bella che finita.
Così come ci vorrebbe un grigio ed un marrone metallizzato (come la special di Raello appunto),
Ma da qui a spacciarla per una versione commemorativa di strada ne passa.

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RNineT Pure
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Vecchio 11-07-2019, 21:21   #52
ciccio77
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Per capirci: una R80 GS PD originale con tanto di numero seriale vale il doppio di una “identica” R80 GS PD assemblata con pezzi originali. Per me questa moto nasce come investimento per chi ha soldi e spazio in garage.


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Vecchio 11-07-2019, 22:00   #53
omnidrive
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son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

Un amico ha preparato una NineT con lo stesso serbatoio, pensando di proporlo nella sua officina di trasformazioni BMW, ma UNIT è arrivata con un prodotto già pensato per plug & play!
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Vecchio 12-07-2019, 12:53   #54
raello
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Il kit PD della Unit è qualcosa di fantastico, un lavoro magistrale che quello sì cambia look alla moto e, detto per inciso, credo che starebbe molto meglio montato su una nine col motore grigio (come la /5), piuttosto che col motore nero.
Ma quel kit costa un botto però, quasi quasi, partendo da una scrambler usata si spende di meno che con la /5 nuova per farsi una special coi fiocchi, e magari ci salta pure fuori un lavoretto sulle sospensioni stando nel budget. Il valore collezionistico non ci sarà (ammesso mai che si possa fare un “investimento” su una moto, o su una macchina, come già discusso da altre parti in questo forum, non è una cosa semplice), però il risultato sarebbe da rivista.
Per Tribolo: la mia special in realtà è nera con sfumature grigie, sembra di un altro colore nelle foto perché il nero lucido riflette tutto quello che ha intorno ed è quasi cangiante. Una verniciatura super classica (perché replica quella della mitica R90S) e non proprio economica perché l’artigiano che la fa, e la fa bene, ci deve mettere del tempo.
Per concludere: a me la /5 piace, e molto. Ci spenderei i soldi che chiedono? Io no, però va da gusti.
Ciao
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Vecchio 12-07-2019, 13:26   #55
maurizio65bo
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son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

OMNIDRIVE INTENDI "PROPONE GIA" (PARIS DAKAR) O "PROPORRA"?
il paris dakar gia si vede in giro da un po. se invece sai di cos nuove...butta pure sta banana noi con la scimmia!
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Vecchio 12-07-2019, 14:19   #56
raello
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Maurizio65bo io mi riferivo al serbatoi della PD, se hai altre news per favore condividi!
Mai comprato niente della Unit, ma sono un loro fa sfegatato e li seguo dai tempi del primo kit per il GS1200 …
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Vecchio 12-07-2019, 22:20   #57
omnidrive
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son sicuro che avete già visto il serbatoio che proporrà UNIT... quello è veramente un omaggio alle serie / anteriori!

OMNIDRIVE INTENDI "PROPONE GIA" (PARIS DAKAR) O "PROPORRA"?
il paris dakar gia si vede in giro da un po. se invece sai di cos nuove...butta pure sta banana noi con la scimmia!
Intendo quello che hanno appena presentato a Garmisch, immagino lo stesso a cui alludi anche tu!
Tutti in attesa del prezzo!!!
In alternativa, io ho già vari studi di verniciatura del serbatoio per renderla molto speciale, ma attendo UNIT, perchè quella sagoma... mi piace tantissimo!
Considera che ho venduto una special su base R100R per passare alla Ninet, era unica e molto curata, ma per motivi ambientali... eccomi qui con una euro 4!
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Vecchio 12-07-2019, 23:47   #58
Tribolo
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Si omni credo che Maurizio si riferisca al nuovo.
Il nuovo, per la Scrambler sarebbe finalmente giusto.

Il serbatoio PD Unit è fuori da tempo e per me non ha molto senso. La Urban è già bello che basta e avanza in quei colori.
La NineT che scimmiotta un PD è una cacata.
Diverso sarebbe se fosse direttamente mamma BMW a fare una Urban "adventure" con serbatoio maggiorato e magari sospensioni più alte.
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Vecchio 24-07-2019, 19:19   #59
Saetta
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I
Tutti in attesa del prezzo!!!

€ 15.700,00 su strada
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 24-07-2019, 19:45   #60
Tribolo
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Più o meno quello della Pure più accessori
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Vecchio 24-07-2019, 22:09   #61
maurizio65bo
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Nei corridoi riminesi si vocifera di produzioni di unit garage per mamma bmw... sara vero? Time sill tell
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Vecchio 25-07-2019, 10:22   #62
carlo46
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Eppure c’è insieme a tanti altri accessori after come le selle, i coprivalvole ecc ecc. in alternativa vai dal concessionario.
mi troveresti il link?
Io ho guardato e riguardato ma quelle fiancatine non ci sono.
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Vecchio 25-07-2019, 17:03   #63
raello
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Per il livello dei lavori che fanno quelli di Unit Garage ci potrebbe stare che possano lavorare direttamente per BMW, del resto collaborano già commercialmente con la Wunderlich.
Ho visto le foto del serbatoio replica del “bombolone” anni 70/80 di cui avete parlato, personalmente non mi piace perché lascia scoperte troppe parti meccaniche/elettriche/funzionali che invece sono ben nascoste da quello originale (o da quello PD della Unit), oltre al fatto che dovrebbe proprio essere più grande per rispettare le proporzioni delle moto a cui si ispira, ma i gusti sono gusti.
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Vecchio 25-07-2019, 20:39   #64
Lone wolf 48
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Carlo46, non so postare il link. Comunque ci puoi arrivare. BMW-Motorrad.it poi vai al menu. Vai su accessori 2 volte. Poi Design e confort delle selle. Sulla sinistra una serie di articoli. Vai su Personalizzazione estetica e ti da una serie di articoli. Vai su Copertura triangolo telaio. Più complicato a scriverlo che a farlo
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R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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Vecchio 25-07-2019, 21:32   #65
Giacromo
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Ecco i fianchetti: https://equipment.bmw-motorrad.it/li...iangolo-telaio
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Vecchio 26-07-2019, 00:09   #66
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€ 15.700,00 su strada
il prezzo delle /5, spero... non del serbatoio UNIT serie /7!

Per adesso apparso solo in foto, non è in catalogo ancora.

Il serbatoio UNIT per la trasformazione PD non mi piace, l'unica PD che mi interessa è l'originale R 100 GS che ormai non può circolare più qui a Barcellona, quindi me la godo in foto!
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Vecchio 26-07-2019, 00:12   #67
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Ho visto le foto del serbatoio replica del “bombolone” anni 70/80 di cui avete parlato, personalmente non mi piace perché lascia scoperte troppe parti meccaniche/elettriche/funzionali che invece sono ben nascoste da quello originale (o da quello PD della Unit), oltre al fatto che dovrebbe proprio essere più grande per rispettare le proporzioni delle moto a cui si ispira, ma i gusti sono gusti.
purtroppo devo darti ragione, sembra che non arrivi a coprire le parti "sensibili" della 9T, almeno vedendo le prime immagini pubblicate.
È possibile che ci stiano lavorando, e che proprio per questo non sia ufficialmente sul sito, possiamo immaginare cosa succeda se prendi una bella tormenta con un serbatoio che lascia penetrare acqua sulle parti elettriche sottostanti!

io attendo, ho vari progetti di personalizzazione serbatoio in pending, non escludo una verniciatura o un pin striping ad hoc!

intanto, è uscita una personalizzazione molto bella del preparatore Kolben, responsabile della mia ex R 100 Scrambler, condivido qui:

https://kolbenmotorcycles.com/portfolio/4397/
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Ultima modifica di omnidrive; 26-07-2019 a 00:15
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Vecchio 26-07-2019, 00:16   #68
barney 1
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poi il cruscotto senza neanche il contagiri lo posso concepire solo sulla mia vecchia lambretta del 58 ...
Tu guidi guardando il contagiri?!?
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Vecchio 26-07-2019, 08:53   #69
Lone wolf 48
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Guidare guardando il contagiri mi sembra esagerato. Ma sapere a quanti giri sta andando il motore, mi piace anche se non è strettamente necessario,
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Vecchio 26-07-2019, 14:22   #70
maurizio65bo
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Stamani test della 5 su motociclismo on line.
Riguardo al bombolone....mi sa che non ho capito di che parliate
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2019, 15:11   #71
Tribolo
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Il test della 5
Ziocan che fuffa le riviste di moto!
È una Pure, son 3 anni che la provano...
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Vecchio 26-07-2019, 15:57   #72
omnidrive
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Originariamente inviata da maurizio65bo Visualizza il messaggio
Stamani test della 5 su motociclismo on line.
Riguardo al bombolone....mi sa che non ho capito di che parliate
Maurizio, se entri nell'account instagram di UNIT lo puoi vedere, lo hanno presentato nello stesso giorno della presentazione delle nuova Pure/5
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Vecchio 26-07-2019, 16:13   #73
maurizio65bo
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Tribolo magari uno che si affaccia ora alla cosa si e' perso la pure..
Grazie omni
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Vecchio 26-07-2019, 16:50   #74
maurizio65bo
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Visto il bombolone. !
A me piace! Ma temo il prezzo..
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2019, 22:54   #75
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Visto il bombolone. !
A me piace! Ma temo il prezzo..
Già... E il serbatoio di Hookie Co, lo hai visto?

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