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Vecchio 02-11-2017, 19:58   #1
Kappetto666
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predefinito Manopola sx che non riscalda pi

Visto l'avvicinarsi della stagione fredda , ho provato ad accendere le manopole e la sx rimane bella ghiaccia marmata
Ho guardato vecchi 3d che trattavano della sostituzione delle manopole di gomma ed ho capito, correggetemi se sbaglio, che il riscaldamento avviene attraverso un circuito stampato e non un filo avvolto sul manubrio.
C' qualcuno di voi che ha avuto questo problema e fatto una riparazione da se, senza acquistare il ricambio?
In caso di acquisto del ricambio, tutta la manopola o possibile prendere solo la parte del riscaldamento?
Un lampeggio

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Vecchio 03-11-2017, 01:09   #2
Belavecio
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Il circuito si ripara o si pu trovare di ricambio non originale.
Se cerchi nel 3d c' il link dove acquistarlo a pochi euro.
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Vecchio 03-11-2017, 08:05   #3
elio.rsvr
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Visto l'avvicinarsi della stagione fredda , ho provato ad accendere le manopole e la sx rimane bella ghiaccia marmata
Ho guardato vecchi 3d che trattavano della sostituzione delle manopole di gomma ed ho capito, correggetemi se sbaglio, che il riscaldamento avviene attraverso un circuito stampato e non un filo avvolto sul manubrio.
C' qualcuno di voi che ha avuto questo problema e fatto una riparazione da se, senza acquistare il ricambio?
In caso di acquisto del ricambio, tutta la manopola o possibile prendere solo la parte del riscaldamento?
Un lampeggio
il ricambio originale mi sembra sia tutta la manopola completa
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Vecchio 03-11-2017, 10:05   #4
Kappetto666
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Grazie, provo a fare il topo da biblio3d
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Vecchio 03-11-2017, 10:24   #5
Belavecio
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https://www.amazon.it/Motocicletta-H.../dp/B00E1CGU16
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a questi soldi,un esperimento lo puoi fare.
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Vecchio 03-11-2017, 16:06   #6
Kappetto666
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@belavecio
sicuramente far l'esperimento visto il costo. Secondo te, dei due articoli, c' uno pi simile a quello che c' sotto la manopola del K, anche per quanto riguarda l'attacco, che probabilmente andr rifatto
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Vecchio 07-12-2017, 10:09   #7
Kappetto666
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Ho smontato la manopola sx( semplice ) e il filo scoperto come se avesse fatto cortocircuito con il metallo e bruciato il fusibile.sapete se vi un fusibile x ogni manopola o uno solo, perch la dx funziona, per tutte e due. Altrimenti il problema altro
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Vecchio 12-12-2017, 01:08   #8
gb.iannozzi
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No fusibili, tutto sotto canbus
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Vecchio 12-12-2017, 19:40   #9
Lario
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se sotto canbus, non puoi acquistarne una a caso, ma devi informarti in officina BMW che valore di resistenza ha l'originale. altrimenti il canbus non lo riconosce e non abilit il passaggio di corrente. Questo sempre se vuoi usare il canbus ed il pulsante originale. .... oppure, tasto separato e collegamento diretto alla batteria. OCCHIO a ricordarti sempre di spegnerlo quando ti fermi, altrimenti riparti a spinta
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Carpe diem ........ si ma su K1300R
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Vecchio 12-12-2017, 19:43   #10
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concordo con Lario
e aggiungo che secondo me in officina manco lo sanno valore resistenza...
per sono prontissimi per una sostituzione comando completo!!
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Vecchio 12-12-2017, 19:46   #11
carlo.moto
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Quotissimo, oggi i meccanici non esistono pi, esistono i "sostitutori" e francamente avendo banca dati e pezzi di ricambio siamo tutti o quasi tutti in grado di farlo.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-2017, 09:58   #12
Kappetto666
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Grazie ragazzi.. che p@lle
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Vecchio 19-12-2017, 20:42   #13
stefanolosciallo
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non e detto potrebbe essere solo una interrotta e quindi non funziona riparandola il funzionamento ritorna
la tua mucca e il 1300
de e come la mia 1200 il filo e avvolto tutto intorno
bisogna vedere dove e rotto
con un tester potresti controllare
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Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200

Ultima modifica di stefanolosciallo; 19-12-2017 a 20:45
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Vecchio 15-01-2019, 09:43   #14
barand
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riprendo il 3D.
Ho la manopola sx che non funziona, prima di accingermi nella sostituzione o riparazione volevo controllare tramite tester la conducibilit della resistenza.
Per smontare la parte del blocchetto della manopola sx, non riesco a trovare un "esploso" di disegno tecnico. Qualcuno s dove posso recuperarlo?
Grazie
Roberto
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Vecchio 15-01-2019, 12:10   #15
Kappetto666
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Forse su Real OEM. L' ho smontato l'anno scorso con un mio amico molto pi ferrato di me. Un lavoraccio perch tutto molto appiccicato e compresso. A me si era rotta la resistenza all'inizio tra manopola e blocchetto: poi risaldata. un lavoro chirurgico soprattutto spellare la manopola senza rompere tutta la resistenza
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Vecchio 15-01-2019, 22:52   #16
vm5
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Vecchio 21-01-2019, 19:37   #17
barand
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Prima di tutto grazie a "vm5" per i disegni tecnici.
Ho provato a controllare la continuit della resistenza tramite i cavi dello spinotto della manopola con il tester: mi da continuit; pertanto la resistenza in teoria dovrebbe essere integra.
Ho provato dalla parte del spinotto lato alimentazione e anche qui mi da continuit elettrica, per sia con interruttore off che sulle due selezioni di temperatura (1 pallino e 2 pallini).
Sbaglio a fare la ricerca del guasto?
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Vecchio 22-01-2019, 15:00   #18
vm5
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Non ho competenze in campo elettro/elettronico ma penso che piu' che la continuita' bisognerebbe misurare la resistenza, perch senza questa non si sviluppa calore. Magari confrontando con la dx che funziona
vm5 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2019, 17:00   #19
barand
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.....altri interventi sono graditi......
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Vecchio 24-01-2019, 18:39   #20
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Continuit va bene un ottimo indizio ma se metti in ohm la portata pi bassa quanto ti d?
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Vecchio 31-01-2019, 15:55   #21
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ho provato a misurare il valore di resistenza (con difficolt perch avevo un tester con puntali grossi) e mi ha rilevato 1.41.5 KΩ....... pu essere?
Qualcuno sa quanto il valore di resistenza?
Il tipo di resistenza quello tipo foglietto con pista termica
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Vecchio 01-02-2019, 10:31   #22
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....altre info in merito al mal funzionamento della manopola.
Ho tolto la manopola in gomma che riveste la resistenza per vedere se aveva qualche zona bruciata o altro: ok.
Ho provato a girare il manubrio a dx - sx e qui ho scoperto che la resistenza della manopola riscalda.
Pertanto dovr verificare se i cavi che alimentano la resistenza della manopola sono interrotti in qualche parte.
A qualcuno successa questa cosa? Se si, dove potrei controllare, in quale parte?
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Vecchio 01-02-2019, 13:42   #23
Kappetto666
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Prova a smontare il blocchetto se non l'hai gi fatto. Se non l devi risalire il filo fino al can bus
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Vecchio 01-02-2019, 16:27   #24
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Scusami hai tolto la gomma e scalda???? mi fai capire meglio? magari dove effettua la piega quando giri il manubrio
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Vecchio 04-02-2019, 14:16   #25
barand
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si ho tolto la manopola di gomma (ariete) e la resistenza si riscalda;
o meglio scalda e non scalda da come muovo (a dx o sx) il manubrio
Per quello che mi sorto il dubbio di una interruzione di uno dei cavi
che alimenta la manopola
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