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08-11-2008, 15:40
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#26
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Guest
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ok, grazie per le info...
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08-11-2008, 16:15
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Complimenti Brixio...ottimo acquisto, io invece provengo dai K "old generation".
Di simile c'è rimasta solo la "K"......cmq grande moto...
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Cosa intendi con: ....Di simile c'è rimasta solo la "K"......cmq grande moto...
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08-11-2008, 17:01
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Intendo dire che la vecchia K (k1200rs/gt a sogliola) era ed è una moto completamente differente, a mio parere per certi aspetti anche migliore di questa per altri ovviamente no.
Ripeto che l'unica cosa uguale è solo la scritta K1200GT.
Devo dire che un pochino la rimpiango.
__________________
K 1600 GT 2022+AKRA
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08-11-2008, 19:05
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: MN (Magna Nebia)
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Alterplato: non è che mi potresti dire il codice colore?
Ciao.
__________________
Ex:Africa Twin - Ex: R1200GS
Ora: K1200GT
Foto Album: http://picasaweb.google.com/Brixio65
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08-11-2008, 19:16
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#30
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Guest
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non se può essere utile come indicazione, ma ai tempi della mia R1150RT il codice colore del silver classico era lo stesso delle auto, il carrozziere mi spiegò che i colori BMW sono uguali tra divisione auto e moto, lo utilizzai per le borse laterali!
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08-11-2008, 19:25
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Dissento....il mio carrozziere ha un catalogo colori BMW auto e uno BMW moto
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K 1600 GT 2022+AKRA
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08-11-2008, 19:35
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#32
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Guest
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non ho motivo di dubitare... , possibile che il mio avesse qualcosa per risalire all'equivamente... il colore era indubbiamente identico!
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08-11-2008, 20:41
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#33
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
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Quote:
Originariamente inviata da Brixio
Alterplato: non è che mi potresti dire il codice colore?
Ciao.
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devo provare a chiedere direttamente al mio concessionario, penso stiamo parlando dello stesso colore, la tua è come la mia? Graphite.
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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08-11-2008, 20:56
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Intendo dire che la vecchia K (k1200rs/gt a sogliola) era ed è una moto completamente differente, a mio parere per certi aspetti anche migliore di questa per altri ovviamente no.
Ripeto che l'unica cosa uguale è solo la scritta K1200GT.
Devo dire che un pochino la rimpiango.
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La mia richiesta di spiegazione è tuttaltro che superficiale.
La mia intenzione è portarmi a casa una K1200GT a sogliola, ora puoi dirmi quali sono gli aspetti che la rendevano migliore e quali quelli che la rendono peggiore al tuo modello attuale, (K1200GT frontemarcia) secondo ovviamente al tuo parere.
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08-11-2008, 21:26
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Pregi k1200 rs/gt sogliola:
Il motore a sogliola, secondo me, è un motore sui generis nel campo motociclistico, di derivazione automobilistica, con tutto quello che ne consegue.
Erogazione del motore fluida, pulita, regolare, silenziosa, potente sin da bassissimi giri, tipo "turbina".
Totale assenza di vibrazioni a tutti i regimi.
Assoluta stabilità ciclistica anche a alta/altissima velocità (se con gomme e sospensioni a posto, ovviamente).
Otima copertura dall'aria.
Unico difetto, peso notevole e scarsa agilità nel misto stretto, ma è solo questione di farci un po l'abitudine.
Il k1200gt frontemarcia, a mio parere, ha un telaio decisamente migliore a livello di agilità e prontezza, nel misto stretto la differenza a suo favore è notevole, ma sul dritto ad alta velocità la stabilità del vecchio sogliolone è solo un lontano ricordo e specialmente l'eccessiva leggerezza dell'avantreno trasmette un po di insicurezza e di scuotimenti.
Il motore frontemarcia è decisamente più potente e pronto con un tiro molto vigoroso ai bassi, ma l'erogazione è un po "sporca", il rumore è notevole e si avvertono leggere vibrazioni agli alti regimi specialmente al manubrio.
La copertura dall'aria è buona anche se non eccellente, ad alta velocità si creano un po di turbolenze.
Il cambio è molto rumoroso, il "ClonK" che si sente quando inserisci specialmente la prima è talvolta imbarazzante.
Non mi fraintendere, complessivamente il gt frontemarcia è un'ottima moto, probabilmente anche più divertente della sogliola.
Ti parla uno che era innamorato del vecchio K, per cui il mio giudizio potrebbe anche non essere completamente oggettivo.
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 08-11-2008 a 21:43
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08-11-2008, 21:35
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Ti ringrazio sei stato molto preciso nella tua spiegazione.
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08-11-2008, 22:05
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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anch'io cercavo un GT sogliola usato
( in blu diplomatico lo vedo ancora ora affascinante come non mai )
alla fine ho portato a casa un GT frontemarcia usato
dopo averli osservati e fortunatamente provati entrambi uno dietro l'altro, mi son reso conto che il vecchio sogliola non faceva per me
troppo duro da mettere in curva
meno comodo per posizione e sella
troppo poco facile da caricare di bagagli in due
peccato perchè dal punto di vista motoristico è indistruttibile e più affine al mio gusto... ma sulla moto non c'è solo il motore
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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09-11-2008, 00:09
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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concordo su tutto quanto detto sul vecchio kgt, e lo rimpiango ogni tanto, ma devo dire che il nuovo da grandi soddisfazioni
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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09-11-2008, 10:27
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Concordo pienamente gon Kgt e PAolok, io prima avevo il k1200rs e in paragone e' tutto giusto quello già detto, ovviamente col kgt sto ben piu comodo come sella e come protezione aerodinamica !!!!!!!
Tuttavia il senso di messa a punto, regolarità e indistruttibilità del k a sogliola mi manca un po...
p.s. mi consuma abbastanza di meno ....
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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09-11-2008, 10:59
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: MN (Magna Nebia)
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Alterplato:
si, anche la mia è graphite.
Ciao.
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Ex:Africa Twin - Ex: R1200GS
Ora: K1200GT
Foto Album: http://picasaweb.google.com/Brixio65
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