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23-01-2023, 23:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Lampadina abbagliante
Si è bruciata, solita H7 ma devo dire che non mi ricordo di averne mai cambiata una su questa moto (RT LC 2014). Visto il chilometraggio, probabilmente sarà successo in passato, magari ci hanno pensato in officina.
Non sarà mica necessario smontare tutto come in questo video vero?
https://www.youtube.com/watch?v=lKHLEUXjvRI
A parte questo, prima che io entri nel negozio dei cinesi all'angolo a prendere un H7 qualsiasi, se c'è qualcuno che ha qualcosa da dire, lo dica!
Questo, fermo restando il fatto che non ho nessuna intenzione di passare a lampade a Led o ad altri sistemi esoterici se ciò dovesse comportare inserimento di resistenze, problemi al CanBUS, ingombri incompatibili con i coperchi sul retro del faro ecc ...
Grazie!
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 24-01-2023 a 03:19
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24-01-2023, 08:19
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Lampadina abbagliante
Ricordavo una specifica discussione in merito. Comunque cambiata con molta calma e zen mettendosi di fronte alla moto e lavorando a intuito infilando la mano (meglio se molto piccola ) dietro il faro. Sequenza quella del filmato. Tappo spinotto molla lampadina e ritorno.
Difficoltà che ho riscontrato oltre a lavorare nello stretto è stata nella molla per me molto difficile da manovrare e chiudere.
Lamps
Inviato dal mio iPhone
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
Ultima modifica di Razmataz; 24-01-2023 a 08:26
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24-01-2023, 11:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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E già, era complicato anche sulla precedente RT, dove l'ho cambiata parecchie volte, ma qui mi pare che sia ancora peggio ed io non ho le mani piccole.
Si, la molletta è sempre stata un problema.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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24-01-2023, 16:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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per la lampadina ...
evitare le cinesi da 3 euro, che magari fra 20 gg saltano di nuovo e la devi ricambiare...
evitare le super osram bosh special piu 120% 150% 180%
tutte cazzate , faranno piu 1% e costano 20 o piu euro.
montare una standard bosch osram da ricambista serio (5-- 10 euro ??)
per il montaggio, se hai una auto o altra moto con lampada h7 accessibile, allenati su quella per capire la logica della molletta, quando imparata riesci a farla anche con mani incastrate e al buio ..
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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24-01-2023, 19:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Grazie del consiglio, in effetti ho preso una normalissima osram da 5 euro da un motoricambi.
Nel frattempo ho smontato quella guasta, ma dalla diocesi di zona mi hanno inviato un messo ad avvisarmi che avevo superato il numero di bestemmie quotidiane ammissibili e quindi ho rimandato a domani il resto dell’operazione
Vorrei incontrare chi ha concepito questa roba, ho chiamato l’officina BMW e perfino il meccanico era in imbarazzo, vale le pena di avere il faro a led solo per non dover affrontare di nuovo questo intervento a cuore aperto!
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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24-01-2023, 22:16
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2012
ubicazione: monza
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Con la 1200 aria/olio che vibrava come un tosaerba ,ne cambiavo una ogni due mesi di media. Alla fine ,ravanando al buio, me la cavavo in 5-6 minuti. La donna invece, con le sue zampette piccole ci impiegava anche meno, bestemmiando solo per lo smalto delle unghie. Non oso pensare quanto possano costare i led della 1250.
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24-01-2023, 23:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Si, con la precedente 1200 me la cavavo anch'io, era complicato ma fattibile.
In ogni caso, già all'epoca pensavo che non si poetesse fare di peggio per una questione cosi banale, ma gli ingegneri di BMW non mancano mai di stupirci.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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25-01-2023, 06:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
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Probabilmente, quello che ingegnerizza il faro ha un modello piazzato sulla scrivania, a fianco del monitor.
E cambiare una lampadina è un gioco da ragazzi
Poi, quando il faro viene montato sulla moto completa, la faccenda diventa ben diversa.
Personalmente, in sede di omologazione, farei venire la classica casalinga di Voghera: se ci mette più di 5' (sono accomodante, lo so) a cambiare la lampadina, niente omologazione.
Sempre che non arrivi il solito politico che fa passare una legge che impedisce all'utente operazioni così delicate e a rischio inquinamento
Dove la butti la lampada vecchia, che il vetro non è riciclabile?
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25-01-2023, 09:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
vale le pena di avere il faro a led solo per non dover affrontare di nuovo questo intervento a cuore aperto!
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Se però il faro a LED si rompesse, piangeresti lacrime amare
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-01-2023, 09:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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se si rompe il faro led, fai prima a rottamare la moto e comprarne una usata,... ti costa meno ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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25-01-2023, 14:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Anche questo è vero ...
Mi sono reso conto solo adesso che ho sbagliato il nome del Thread, il faro centrale è l'anabbagliante.
Comunque non so quanto sia complicato con gli altri due, probabilmente di meno visto che ci si accede più agevolmente, ma alla fine ho dovuto rinunciare ad un lato della molletta che regge la lampadina, che poi era quello che mi ha dato più problemi della rimozione della vecchia e che non ne ha proprio voluto sapere di rientrare al suo posto.
Sembra salda anche così, speriamo, altrimenti avrà vita breve temo.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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27-01-2023, 13:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Lo stesso io, adesso la lampadina é tenuta da una molletta sola.
Meno lavoro quando sarà ancora da cambiare
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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