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Vecchio 30-09-2022, 18:13   #26
maic
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Diciamo che è come il mio, a parte i KM per me sono 41.000.
Ma 7200 mi sembrano un po' tantini...
e se non lo sono, sono molto contento, sapendo che nel 2010 ne spesi circa 10.000 per comprarla e in 12 anni (di mio acquisto) si è svalutata poco...
Io credo che forse il prezzo corretto sui più sui 6000

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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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Vecchio 30-09-2022, 18:16   #27
FATSGABRY
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Vabbè é praticamente nuova.
Capirai che problema per qualche cento euro in più

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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 30-09-2022, 19:16   #28
ValeChiaru
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A quella cifra prendo una 2008, faro posteriore a led e steli forcelle oro.
Non sarà granchè come differenza ma tutto fa.
Unica cosa che mi sento sempre di consigliare è di prenderla in concessionaria con garanzia, tanto sono moto che qualche magagna la tirano sempre fuori, soprattutto con pochi km:
Lunette corpi farfallati
Sensore benzina
Cardano
Pompa benzina
Cuffie scatola cardanica secche...

Tornando al discorso iniziale, non è un affare, ma nemmeno un "prendinculo".
Il mondo sta cambiando... la mia era senza abs e esa, versione base, tris di vario e qualche accessorino aftermarket (tubolari alti e bassi, navi, basetta cavalletto laterale ecc), con 37000 km, 6 anni di vita (moto del 2008) e la pagai 7000 da un privato.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 30-09-2022, 20:22   #29
fiorefiorello65
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Se ti piace, tratta sul prezzo, verifica solo se ha ABS e altri accessori, il valore cambia.

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Vecchio 30-09-2022, 20:24   #30
fiorefiorello65
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Scusa non avevo letto che ha l' ABS

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Vecchio 30-09-2022, 20:28   #31
plaf
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Con poco di più puoi prendere un bialbero


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Vecchio 30-09-2022, 21:02   #32
ValeChiaru
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La differenza ce la metti te @Plaf?

Non esistono solo le bialbero eh; ne ho fatta prendere una ad un amico, adv full in conce, 40000 km, a 9000 euro.
Il venditore ha detto fumava il telefono.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 30-09-2022, 21:06   #33
plaf
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predefinito GS 1200 anno 2007

Puoi spendere anche meno…
La mia adv 2012 con 90k km 8500… un anno fa…
Ma i prezzi, se cerchi bene, sono quelli… per un 2007 non spenderei più di 5000€
Poi se ben accessoriate qualche cento in più ma senza esagerare… da un conce ovvio che il prezzo salga di un millino… ma è esosità

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P.S. Nonostante i km era un orologino… e ritengo di aver peggiorato la mia condizione con la my2017.. il nuovo esa fa schifo… se non avessi in previsione di cambiare tipologia di veicolo in breve tempo l’avrei già ricomprata… certo il nuovo motore è da sogno… la ciclistica più reattiva…
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Ultima modifica di plaf; 30-09-2022 a 21:24
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Vecchio 01-10-2022, 13:18   #34
ingenio
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Grazie a tutti dei consigli. Certo che a leggere le possibili e diffuse magagne che può soffrire un gs mi passa un po' la voglia ...
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Vecchio 01-10-2022, 13:44   #35
plaf
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Nessuna moto è esente da difetti, purtroppo


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Vecchio 01-10-2022, 14:13   #36
fiorefiorello65
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A detta del conce, il gs del 2004,la quotazione è dai 4000, 4500 euri e da lì si parte. Il suo consiglio è stato, se non si riesce a venderla, meglio smontarla e venderla come ricambi, si guadagna di più. Quindi uno si regola sul valore sull'acquisto.

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Vecchio 01-10-2022, 14:16   #37
yuza
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ubicazione: saronno
predefinito

Al tuo posto cercherei un 1150 twin spark senza ABS
Ne trovi di belli già sui 4mila€ e sono ancora delle "ghise" ergo quasi eterni (l'unico difetto che avevano era proprio l'ABS)
Si è più pesante, meno potente etc ma da guidare è una favola (l'ho avuto e lo conosco bene)
Gli altri 3mila li spendi in benzina ;-)
__________________
Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 16-10-2022, 00:01   #38
S3nz@Mot0
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ubicazione: Piacenza
predefinito Consiglio per il primo GS 1200 da mettere in garage

Salve a tutti, spero di aver indovinato il posto giusto dove scrivere la mia richiesta a tutto il forum. A distanza di 13 anni senza moto, vorrei potermi concedere una gioia, ovvero quella di comprarmi una GS 1200. Date le mie finanze però posso solo sperare di mettermi nel garage moto che non superino certi limiti di prezzo. Al momento il mio budget è di 6k euro e con questa cifra devo “accontentarmi” (si fa per dire) di moto abbastanza in la con gli anni e con i relativi km. Ho visionato vari siti e di moto se ne trovano ma vorrei dei consigli su quali modelli scartare (se ce ne sono) e su quali invece posso andare più sul sicuro. Conviene prendere moto da privati che non conosco e quindi ripiegare sui concessionari o si trovano comunque buone offerte perché comunque al giorno d’oggi si trovano ancora persone oneste? (Me lo auguro sul serio &#128517
Capisco che la domanda non è semplice da analizzare per dare una sola risposta ma se avete qualche piccolo consiglio ve ne sarei grato. Grazie a tutti
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Vecchio 16-10-2022, 00:38   #39
robiledda
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Mio parere, monoproprietario, tagliandi sempre fatti correttamente in BMW, se non sei piccolino meglio un ADV, ABS imprescindibile, più tutti gli optionals del periodo del modello, km dai 60.000 in su così almeno è stata usata...
... ma questo è solo un mio parere, poi arriveranno gli altri
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 16-10-2022, 00:47   #40
er-minio
Moderatore
 
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Concordo con quanto sopra.
I prezzi in Italia mi sembrano sempre ancora abbastanza alti, ma su quella cifra dovresti riuscire a trovare qualcosa attorno al 2008/2009 penso.

Non andrei più indietro del 2007 perchè prima di quell'anno le moto avevano ABS con servofreno.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 16-10-2022, 01:35   #41
GIGID
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Non entro nel merito della scelta del
GS (che amo).
Tuttavia con quella cifra rischi di trovare moto molto chilometrate che poi qualche rognetta potrebbero dartela e ripararle spesso non è economico.

Perché non prendere in considerazione qualcosa di più fresco e probabilmente anche più affidabile ?

Tipo giapponesi …

Poi comprendo che la scimmia è la scimmia


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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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Vecchio 16-10-2022, 09:31   #42
flower74
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... la penso anche io come sopra.
Capisco il GS, ma se il tuo budget è quello, anche solo una piccola rottura, potrebbe portarti a rivendere la moto.
BMW è carissima anche sotto questo aspetto... pensaci bene.
Guarda altrove e prendi qualcosa di veramente affidabile.
La prima che mi viene in mente è la Supertenerè.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2022, 11:29   #43
S3nz@Mot0
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Ciao e grazie per le risposte.
Si, la cosa che mi preoccupa maggiormente è rischiare di incappare in una moto con "difetti" che mi renderebbe la vita difficile dal punto di vista economico, trasformando la gioia della moto in frustrazione. In generale quindi con quella cifra si trovano moto anche intorno ai 100K di varie marche, c'è qualcosa di più affidabile tra i vari brand che vi sentite da consigliare? I costi di gestioni di moto senza il cardano sono più alla portata? Scarterei la Yamaha SuperTenerè 1200 solo per il fatto che la trovo pesante e poco sexy per il mio tipo di gusti. La KTM 1090 invece mi prende di più ma a trovarla a bassi prezzi si va su kilometraggi importanti. Altrimenti arrivando a cifre al di poco sotto i 7K euro avrei pensato ad un eventuale X-cape che sarà quello che sarà ma almeno mi metterebbe al riparo da eventuali magagne tecniche perché nuova e in garanzia per 3 anni...
S3nz@Mot0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2022, 11:51   #44
Michelesse
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Guarda che l’idea di dirottare in una X-Cape la cifra che hai deciso di spendere, non mi pare per niente male, anzi, mi pare una buona idea.
Moto nuova, vista solo adesso, ma spenderesti decisamente in meglio, avresti più valore al tuo denaro.

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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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Vecchio 16-10-2022, 12:00   #45
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la prima valutazione da fare è più o meno quanti km sarà destinata a percorrere
se girerà per 3/4 mila km anno è molto diverso da 12/15 mila

il mio GS2006, preso usato da conce nel 2015 (aveva 9 anni e 60mila km) in questi 7 anni e 30mila km di utilizzo, è costato 450 euro in rotture impreviste, il resto manutenzione ordinaria (tagliandi, gomme e richiami)

probabilmente, se avesse girato più intensamente, avrebbe aumentato le probabilità di costi imprevisti, o forse no

ci vuole un po' di fortuna

quando l'ho preso, con budget limitato, anche io volevo un GS, scelto per una serie di aspetti di comfort in coppia, e per attrattiva personale;
non avrei preso in esame altre moto, tranne proprio Supertenerè, che all'epoca aveva quotazioni usato fuori budget

ma se non hai esigenze vincolanti o scimmie così feroci da assecondare, mi sentirei di consigliare

suzuki v-strom 1000 oppure Kawasaki versys 1000
equilibrate ed affidabili
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 16-10-2022, 12:04   #46
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x-cape

provala
non è esattamente una alternativa equivalente

certo, se il ragionamento vuole essere solo mi metto in moto con meno di 7000 euro, allora gli scenari sono molto molto variegati
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Vecchio 16-10-2022, 12:08   #47
roberto40
the seller
 
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Quote:
Originariamente inviata da S3nz@Mot0 Visualizza il messaggio
Altrimenti arrivando a cifre al di poco sotto i 7K euro avrei pensato ad un eventuale X-cape che sarà quello che sarà ma almeno mi metterebbe al riparo da eventuali magagne tecniche perché nuova e in garanzia per 3 anni...
Ciao e benvenuto.
Per chiedere consigli abbiamo un thread specifico e ti unisco a quello.
Per quanto concerne la tua richiesta, piuttosto che su una X-Cape mi orienterei verso una Tracer 900, una Strom 1000 e similari. Comunque se hai calma e pazienza, trovi anche diverse GS o RT con il tuo budget.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2022, 12:50   #48
S3nz@Mot0
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Registrato dal: 13 Oct 2022
ubicazione: Piacenza
predefinito

La tracer non è male sicuramente ma le preferenze rimangono per moto un po’ più enduristiche come linea … di Km l’anno non ne farei moltissimi anzi. Tratta casa-lavoro per un totale di circa 30km al giorno se non piove e qualche giretto il fine settimana per quello non mi spaventa l’idea di una moto con qualche km in più perché vorrei tenerla nel caso della GS e portarmela più in là negli anni possibile
S3nz@Mot0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2022, 22:02   #49
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
predefinito

Difficile dare giusti consigli, ognuno di noi ha le proprie esigenze e i propri modi diversi di utilizzare la moto.
Secondo me bisogna rendersi conto che le BMW sono moto costose anche perché sono realizzate molto bene ( e qui in tanti mi contesteranno ) ma sono anche moto che richiedono una certa cura e manutenzione. Vogliamo farci i tagliandi da noi? Benissimo prendiamo una "vecchia" Honda e siamo a posto! Se la nostra "pancia" la gradisce perché non assecondarla?
Vogliamo andare in giro comodi, veloci o tranquilli a seconda del momento? Vogliamo fare viaggi lunghi e impegnativi, magari in due senza dover divorziare, vogliamo che ai semafori ci guardino con "ammirazione" e un pizzico di invidia? ... e allora il GS è (imho) la moto giusta ...
Idee sballate le mie? Non so, non penso, a me la mia GS, presa nuova, è costata tanto in manutenzione, ma quando ci salgi sopra mi dico sempre che sono stati soldi spesi molto bene, e nel box c'è anche la mia prima vera moto, Transalp primo modello che anche se ferma da mesi parte sempre al primo colpo...
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robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2022, 22:48   #50
GIGID
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Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
predefinito Consigli per gli acquisti [12° thread]

A me e’ sempre piaciuta la V Strom e ne parlano tutti un gran bene.

Ce ne sono tante intorno ai 7000 euro con pochi km.

https://www.moto.it/moto-usate/suzuk...014-17/9026927

Della 650 dicono che sia ancora più equilibrata ma probabilmente preferisci qualcosa con più cavalli.

Non ho mai provato ne’ la Strom ne’ un GS aria olio, quindi non saprei dirti le differenze.
Ma se volessi contenere i costi sia in acquisto che in manutenzione e tagliandi propenderei per una V Strom tra le due.

Altrimenti anche questa che esteticamente trovo anche molto bella (più della Strom) … 11.000 km … 120 Cv … 2017 … 6000 euro
Ma non è bicilindrica

https://www.moto.it/moto-usate/kawas...015-16/9012704

Chiedi però a chi le conosce.

Il Transalp per me è una moto fantastica ed ero andato vicinissimo ad acquistarla … poi mi parti’ la scimmia per la R1200R bialbero ma non nacque l’amore.

Pian piano ne arrivano di alternative al GS


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Ultima modifica di GIGID; 16-10-2022 a 22:59
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
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