MotoGP Aragon 2022

[Bladerunner72]

Marc Marquez - 'STRON93R'

Il 'dietro le quinte' del ritorno. Bellissimo.
https://www.youtube.com/watch?v=yW9QMATEFi4

[Bladerunner72]

Nakagami
https://www.gpone.com/it/2022/09/15/...YG9LrXQoSlzSPE

[Bladerunner72]

Aragon 2022 - La preview di simon Crafar (LIVE)

https://www.youtube.com/watch?v=x8XZHdj2Ccw

[Bladerunner72]

Joan Mir dichiarato 'Fit', sarà in pista domani

Superata nel primo pomeriggio la visita medica in circuito, Mir rientra dopo la forzata rinuncia al GP di Misano.

[Bladerunner72]

Inizia la conferenza stampa dei piloti.
Presenti Quartararo, Bagnaia, Aleix Espargaro, Bastianini, Mir e Marquez.

[Bladerunner72]

Quartararo
Aragon è una pista difficile per noi, qui siamo sempre stati veloci in prova ma mai davvero efficaci in gara. Il quarto settore sarà molto arduo per noi, ma vedremo di fare meglio possibile. Avrò a disposizione il telaio nuovo provato a Misano, vedremo se usarlo già qui, in ogni caso il test è stato in generale molto positivo. Non sono nervoso, non cambia niente essere calmo o agitato, dunque cerco di restare concentrato ed essere più competitivo possibile.

Bagnaia
Questo momento per me è molto positivo, mi sento davvero bene sulla moto, siamo andati alla grande nelle ultime gare, Misano poi è la mia pista di casa e volevo raccogliere il massimo. Purtroppo ho commesso parecchi errori a inizio stagione che mi avevano fatto perdere confidenza, abbiamo dovuto resettare tutto e lavorare, anche con il mio preparatore, per ritrovare la fiducia. La gente ora si aspetta che vinca sempre, perchè dicono che la Ducti è la moto migliore, ma questo non mi condiziona, io cerco semplicemente di fare del mio meglio in ogni occasione. Lo scorso anno qui la battaglia con Marquez p stata entusiasmante e ho vinto la mia prima gara in MotoGP, questo mi ha aiutato a capire di essere potenzialmente un vincente.

Aleix Espargaro
E' chiaro che le ultime gare non sono andate benissimo per me, ho raccolto pochi punti, ma Aragon è uno dei miei circuiti preferiti, qui sarà diverso. Noi in passato soffrivamo in frenata ed al massimo angolo di piega, ma ora la moto è molto migliore e questa pista dovrebbe adattarsi molto bene alle sue caratteristiche. Avremo cinque gare in sei settimane, una cosa folle, ma è lo stesso per tutti.

Bastianini
Veniamo da una gran gara a Misano, lì siamo stati veloci fin dal venerdì e questo è sempre importante. Anche a me Aragon piace molto, lo scorso anno sono stato veloce, avremo tre gare in tre settimane, sarà difficile mantenere la concentrazione ma sono molto motivato a fare un buon lavoro. A metà campionato ho sofferto per la mia incostanza, ho perso punti e fatto parecchi errori, stare con i primi in ogni gara è comunque difficile, anche se dispongo di una gran moto e di ottimo materiale. Il rapporto con gli altri piloti Ducati è ottimo, siamo tutti competitivi ma c'è un buon dialogo tra di noi.

Mir
Sono contento di essere qui, sono state due settimane difficili, nelle quali ho cercato di recuperare al meglio possibile. Non sono ancora al massimo della condizione ma non penso questo sarà un problema in gara. Saltare una gara non è un grosso problema, saltarne due sarebbe stato più complicato, quindi volevo rientrare qui per cercare di tornare a lottare per le prime posizioni. Il prossimo anno sarò con Marc in Honda, ne sono molto felice, è una grande sfida. Certo arrivo in Honda in un momento difficile, ma adesso penso a finire la stagione nel migliore dei modi con la Suzuki.

Marquez
Per prima cosa saluto tutti, è bello essere di nuovo qui, ogni giorno mi sento meglio anche se per arrivare al top della condizione ci vorrà ancora tempo. Le sensazioni dopo il test di Misano sono state buone, il braccio ha reagito bene e dunque abbiamo deciso di tornare qui ad Aragon. La gente si aspetta di vedermi lottare per il podio ma le mie possibilità in tal senso sono dell' uno per cento. Il mio scopo è mettermi alla prova fisicamente, e poi lavorare per Honda che si trova in un momento molto difficile. Il mio target è cercare di portare a termine tutte le gare da qui alla fine del campionato per preparare al meglio il 2023. Solo questo inverno capirò davvero a che punto sarà la mia condizione. Honda è Honda e io non sono la persona in grado di organizzare un'azienda del genere, posso solo dare i miei suggerimenti. Posso dire che stanno lavorando duramente, sono tutti molto coinvolti nel nuovo progetto,

[Bladerunner72]

Marquez
Inizio il weekend con l'intenzione di finirlo, ma devo essere onesto con me stesso , ci sono tre gare consecutive e non so come reagirà il mio fisico allo sforzo della corsa. Sarò estremamente sincero con me stesso e con Honda, e adatterò la mia condotta a seconda delle mie condizioni. E' importante ricominciare su un circuito che ti piace e ti è più familiare, devo cercare distare calmo, so che potrei anche cadere ma i dottori mi hanno detto che l'osso ormai è a posto completamente, ora devo recuperare sul piano muscolare.

Quartararo
Aragon non è male in generale, il problema è il T4, il settore con i rettilinei sul quale soffriamo tantissimo. Non so se potremo fare una buona gara, lo scorso anno è stata moltodura. Mi piacerebbe poter usare ora il motore 2023 ma ovviamente non è possibile, forse userò il telaio nuovo, che è migliore in certi aspetti e peggiore in altri, dunque dovremo valutare bene prima di decidere.

Marquez
Nel test di Misano il secondo giorno ho potuto già dare buone indicazioni al team, mentre il primo giorno ho solo cercato di ritrovare confidenza.

Aleix Espargaro
Il mio mignolo, fratturato a Misano nei test, è a posto, non avrò problemi

Marquez
Il forcellone Kalex va bene, si comporta diversamente da quello che usiamo di solito, in teoria potremmo utilizzarlo già qui, sarà una cosa da valutare domani.

Bagnaia
Ero a Monza per la F1, c'era un pubblico incredibile, ho visto Hamilton fare promozione nel paddock, da noi sarebbe impossibile, la gente ti assalirebbe. Il lavoro nel box è completamente diverso rispetto alla MotoGP, ed anche i team radio rendono tutto molto differente

Marquez
Per il ritiro di Federer, è stato come il ritiro di Rossi, sono personaggi cha vanno oltre i confini dello sport, icone che arrivano a tutti, non solo al pubblico degli sportivi.

[Bladerunner72]

Santi Hernandez (Honda Repsol)
https://www.gpone.com/it/2022/09/15/...KdZhhGt0ABthY4

[Bladerunner72]

Moto2 - Beaubier: 'Torno negli USA'

Sperava nella MotoGP, ormai sogno impossibile. Peccato, considerando tutte le difficoltà affrontate, non se l'è cavata affatto male.
https://www.gpone.com/it/2022/09/15/...5vioBVswM2Ob54

[Bladerunner72]

Miller
https://www.gpone.com/it/2022/09/15/...L1IfKAiQ8ryeyE

[Bladerunner72]

Buongiorno a tutti.
Si inizia, parte la FP1 della Moto3. C'è il sole ma, come sempre al mattino da queste parti, fa freschino.

[Bladerunner72]

FP1 Moto3 - Tempi a metà sessione

1
96
D. HOLGADO
2:00.445
2
28
I. GUEVARA
+0.073
3
99
C. TATAY
+0.150
4
53
D. ÖNCÜ
+0.263
5
71
A. SASAKI
+0.435
6
5
J. MASIA
+0.561
7
44
D. MUÑOZ
+0.579
8
7
D. FOGGIA
+0.608
9
11
S. GARCIA
+0.640
10
16
A. MIGNO
+0.661

[Bladerunner72]

FP1 Moto3

1 71 Ayumu SASAKI JPN Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 1'58.819 13 15 241.3
2 28 Izan GUEVARA SPA Autosolar GASGAS Aspar Team GASGAS 1'59.085 14 15 0.266 0.266 240.8
3 43 Xavier ARTIGAS SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'59.105 14 15 0.286 0.020 244.0
4 66 Joel KELSO AUS CIP Green Power KTM 1'59.171 14 15 0.352 0.066 238.6
5 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'59.187 15 16 0.368 0.016 238.1
6 27 Kaito TOBA JPN CIP Green Power KTM 1'59.267 13 15 0.448 0.080 244.0
7 11 Sergio GARCIA SPA Autosolar GASGAS Aspar Team GASGAS 1'59.356 15 17 0.537 0.089 240.8
8 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Tech3 KTM 1'59.378 13 16 0.559 0.022 235.5
9 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing HONDA 1'59.388 14 16 0.569 0.010 242.9
10 44 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'59.403 13 14 0.584 0.015 240.2
11 17 John MCPHEE GBR Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 1'59.588 11 12 0.769 0.185 241.3
12 5 Jaume MASIA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'59.748 16 16 0.929 0.160 239.7
13 16 Andrea MIGNO ITA Rivacold Snipers Team HONDA 1'59.864 14 15 1.045 0.116 240.8
14 99 Carlos TATAY SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'59.920 13 14 1.101 0.056 239.2
15 10 Diogo MOREIRA BRA MT Helmets - MSI KTM 1'59.982 11 14 1.163 0.062 236.5
16 24 Tatsuki SUZUKI JPN Leopard Racing HONDA 2'00.181 13 15 1.362 0.199 239.2
17 54 Riccardo ROSSI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'00.468 12 12 1.649 0.287 239.2
18 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 2'00.578 12 14 1.759 0.110 237.1
19 67 Alberto SURRA ITA Rivacold Snipers Team HONDA 2'00.799 14 14 1.980 0.221 235.0
20 20 Lorenzo FELLON FRA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'00.887 13 14 2.068 0.088 236.5
21 70 Joshua WHATLEY GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'01.183 15 15 2.364 0.296 238.1
22 82 Stefano NEPA ITA Angeluss MTA Team KTM 2'01.405 11 12 2.586 0.222 235.5
23 64 Mario AJI INA Honda Team Asia HONDA 2'01.448 12 15 2.629 0.043 233.0
24 31 Adrian FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Tech3 KTM 2'01.516 9 15 2.697 0.068 236.5
25 19 Scott OGDEN GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'01.582 13 15 2.763 0.066 237.1
26 9 Nicola Fabio CARRARO ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 2'01.591 13 15 2.772 0.009 237.1
27 48 Ivan ORTOLÁ SPA Angeluss MTA Team KTM 2'01.601 5 15 2.782 0.010 237.1
28 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 2'01.987 14 15 3.168 0.386 240.8
29 22 Ana CARRASCO SPA BOE Motorsports KTM 2'01.993 14 15 3.174 0.006 238.6
30 23 Elia BARTOLINI ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 2'03.581 10 14 4.762 1.588 234.5
31 91 Alessandro MOROSI ITA MT Helmets - MSI KTM 2'03.629 13 15 4.810 0.048 229.5
Not qualified (Out 105%) 2'04.760
69 Maria HERRERA SPA Angeluss MTA Team KTM 2'05.471 12 13 6.652 1.842 226.2

[Bladerunner72]

Parte la FP1 della MotoGP.
Simon Crafar riferisce che al momento sulla moto di Marquez non compare nessuno degli aggiornamenti visti ai test di Misano, forse Marc vuole iniziare con una moto che conosce prima di fare esperimenti.
Al box Yamaha, Quartararo e Morbidelli hanno un esemplare a testa del nuovo telaio 2023.
Primo riferimento Aleix 1,49,349 davanti a Rins e Quartararo.
Zarco 1.48.882 davanti a Bagnaia e Martin.
Bagnaia 1.48.698, poi Zarco, Rins, Aleix, Quartararo e Marquez.
Aleix al comando in 1.48.686.

[Bladerunner72]

FP1 MotoGP - Tempi dopo quindici minuti

1
41
A. ESPARGARO
1:48.686
2
63
F. BAGNAIA
+0.012
3
5
J. ZARCO
+0.196
4
23
E. BASTIANINI
+0.238
5
42
A. RINS
+0.246
6
88
M. OLIVEIRA
+0.319
7
20
F. QUARTARARO
+0.399
8
93
M. MARQUEZ
+0.521
9
89
J. MARTIN
+0.635
10
10
L. MARINI
+0.636

[Bladerunner72]

Quartararosarebbe messo bene...se non ci fosse il T4. Solo lì,perde quattro decimi, incredibile.
Bastianini sale quarto alle spalle di Aleix, Bagnaia e Zarco.
Caduto Aleix Espargaro alla Curva 16, pilota ok.
Quartararo esce dal box con la moto dotata del nuovo telaio, anche Morbidelli fa lo stesso.

[Bladerunner72]

FP1 MotoGP - Tempi dopo mezz'ora

1
41
A. ESPARGARO
1:48.686
2
63
F. BAGNAIA
+0.012
3
42
A. RINS
+0.089
4
5
J. ZARCO
+0.196
5
23
E. BASTIANINI
+0.238
6
30
T. NAKAGAMI
+0.292
7
88
M. OLIVEIRA
+0.319
8
20
F. QUARTARARO
+0.399
9
93
M. MARQUEZ
+0.521
10
89
J. MARTIN
+0.635

[Bladerunner72]

Morbidelli si inserisce al nono posto, alle spalle di Quartararo.
Marquez finora il pilota con più giri all'attivo, ne ha fatti quattordici.
Mancano poco più di dieci minuti alla fine della sessione, non credo ci si dannerà l'anima per i time attack, fa ancora fresco e si prevedono tre giorni di bel tempo.
Nakagami sale al quarto posto, come sempre qui la Honda non è messa così male.
Marquez in pista per un nuovo run, ha girato sempre con lo stesso treno di gomme, doppia Medium per lui. Letteralmente sdraiato per terra alla Curva2, spettacolo.
Marini entra in top ten, decimo, e mette fuori Marquez.
Rientro complicato per Mir, che ha fatto diversi errori e ha rischiato di stendersi almeno un paio di volte.
Binder sale quarto, ma è l'unico ad aver montato la Soft nuova nel finale.
Aleix chiude primo, Marquez 12mo con ben 18 giri all'attivo, tutti con lo stesso treno di gomme.

[Bladerunner72]

FP1 MotoGP

1 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'48.686 6 14 344.0
2 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'48.698 5 19 0.012 0.012 349.5
3 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'48.775 12 19 0.089 0.077 345.0
4 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'48.862 17 21 0.176 0.087 341.8
5 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1'48.882 4 18 0.196 0.020 345.0
6 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'48.891 18 18 0.205 0.009 345.0
7 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'49.005 7 17 0.319 0.114 347.3
8 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'49.085 5 20 0.399 0.080 341.8
9 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'49.088 12 14 0.402 0.003 340.7
10 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'49.170 18 20 0.484 0.082 342.9
11 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1'49.207 5 18 0.521 0.037 342.9
12 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'49.320 17 19 0.634 0.113 344.0
13 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 1'49.322 18 18 0.636 0.002 349.5
14 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'49.349 15 18 0.663 0.027 346.1
15 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'49.357 5 19 0.671 0.008 344.0
16 35 Cal CRUTCHLOW GBR WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'49.392 5 17 0.706 0.035 347.3
17 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'49.447 10 14 0.761 0.055 344.0
18 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1'49.490 12 19 0.804 0.043 344.0
19 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 1'49.515 4 18 0.829 0.025 340.7
20 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'49.642 16 17 0.956 0.127 347.3
21 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'49.850 5 18 1.164 0.208 344.0
22 87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'50.249 17 18 1.563 0.399 338.6
23 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'50.312 4 17 1.626 0.063 340.7
24 40 Darryn BINDER RSA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'50.370 3 19 1.684 0.058 342.9

[Bladerunner72]

FP1 Moto2 - Tempi a metà sessione

1
37
A. FERNANDEZ
1:53.450
2
21
A. LOPEZ
+0.051
3
54
F. ALDEGUER
+0.166
4
9
J. NAVARRO
+0.232
5
40
A. CANET
+0.309
6
35
S. CHANTRA
+0.505
7
14
T. ARBOLINO
+0.565
8
96
J. DIXON
+0.617
9
79
A. OGURA
+0.717
10
6
C. BEAUBIER
+0.871

[Bladerunner72]

FP1 Moto2

Vietti solo 20mo.

1 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'52.925 16 16 287.4
2 40 Aron CANET SPA Flexbox HP40 KALEX 1'53.057 15 15 0.132 0.132 289.7
3 21 Alonso LOPEZ SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 1'53.246 17 17 0.321 0.189 285.1
4 51 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'53.281 16 17 0.356 0.035 288.1
5 54 Fermín ALDEGUER SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 1'53.399 12 16 0.474 0.118 285.1
6 96 Jake DIXON GBR Shimoko GASGAS Aspar Team KALEX 1'53.427 14 17 0.502 0.028 289.7
7 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'53.538 17 21 0.613 0.111 287.4
8 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'53.599 20 21 0.674 0.061 287.4
9 9 Jorge NAVARRO SPA Flexbox HP40 KALEX 1'53.665 14 16 0.740 0.066 289.7
10 6 Cameron BEAUBIER USA American Racing KALEX 1'53.821 16 17 0.896 0.156 285.9
11 16 Joe ROBERTS USA Italtrans Racing Team KALEX 1'53.936 16 16 1.011 0.115 283.6
12 42 Marcos RAMIREZ SPA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 1'53.974 15 15 1.049 0.038 283.6
13 79 Ai OGURA JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'54.017 13 16 1.092 0.043 288.9
14 75 Albert ARENAS SPA Shimoko GASGAS Aspar Team KALEX 1'54.049 16 16 1.124 0.032 288.1
15 23 Marcel SCHROTTER GER Liqui Moly Intact GP KALEX 1'54.442 17 17 1.517 0.393 288.1
16 12 Filip SALAC CZE Gresini Racing Moto2 KALEX 1'54.521 16 16 1.596 0.079 287.4
17 24 Simone CORSI ITA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 1'54.533 16 16 1.608 0.012 282.1
18 18 Manuel GONZALEZ SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'54.579 15 18 1.654 0.046 287.4
19 61 Alessandro ZACCONE ITA Gresini Racing Moto2 KALEX 1'54.677 15 18 1.752 0.098 286.6
20 13 Celestino VIETTI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 1'54.692 6 15 1.767 0.015 285.9
21 8 Senna AGIUS AUS Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'54.731 6 16 1.806 0.039 288.9
22 7 Barry BALTUS BEL RW Racing GP KALEX 1'54.737 17 18 1.812 0.006 285.9
23 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW Racing GP KALEX 1'54.739 17 17 1.814 0.002 285.1
24 64 Bo BENDSNEYDER NED Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'54.765 6 14 1.840 0.026 285.9
25 28 Niccolò ANTONELLI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 1'54.854 15 16 1.929 0.089 290.5
26 19 Lorenzo DALLA PORTA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'54.924 13 14 1.999 0.070 288.1
27 52 Jeremy ALCOBA SPA Liqui Moly Intact GP KALEX 1'55.173 9 17 2.248 0.249 288.1
28 81 Keminth KUBO THA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'55.182 16 16 2.257 0.009 282.9
29 4 Sean Dylan KELLY USA American Racing KALEX 1'55.279 17 18 2.354 0.097 285.1
30 29 Taiga HADA JPN Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'56.323 5 10 3.398 1.044 284.4
F

[Bladerunner72]

'Inside The Paddock' - Il venerdì ad Aragon

Amy a caccia di vittime, becca Vinales mentre sta a magnà. Si scopre che Maverick è perfino in grado di cucinare da solo delle omelette . Molto carino questo 'Inside'.
https://www.youtube.com/watch?v=oSbsODMLow4

[Bladerunner72]

Partita la FP2 della Moto3.

[Bladerunner72]

FP2 Moto3 - Tempi a metà sessione

1
28
I. GUEVARA
1:59.308
2
71
A. SASAKI
+0.069
3
5
J. MASIA
+0.251
4
96
D. HOLGADO
+0.297
5
82
S. NEPA
+0.310
6
23
E. BARTOLINI
+0.353
7
27
K. TOBA
+0.550
8
31
A. FERNANDEZ
+0.646
9
7
D. FOGGIA
+0.646
10
6
R. YAMANAKA
+0.667

[Bladerunner72]

Gino Borsoi, possibile destinazione Pramac Ducati nel 2023

Per ora sono rumors, ma sembra siano fondati. Gino, da molti anni figura chiave del team Aspar di Jorge Martinez nelle categorie inferiori, sarebbe in procinto di fare il grande salto verso la MotoGP. In Pramac andrebbe a colmare il vuoto lasciato da Francesco Guidotti, la cui posizione è attualmente coperta da Fonsi Nieto. Ducati sta cercando di rimediare alla fuga di tecnici e responsabili maturata negli ultimi mesi.