K vs GW

[bortolo]

X Simb2
Si provata più volte anche nelle Alpi Francesi :-)
Comunque se pensi che io ti abbia in qualche modo offeso, ti chiedo scusa

[kabur]

Penso che non si offende nessuno qua.... Abbiamo tutti Na certa età.... Penso.....

[kabur]

[kabur]

BORTOLO...... Domani sono sull Abetone..... Visto che sei di casa, passa per bere un prosecco verso le 11,30.....e và pian.......

[bortolo]

Grazie mille dell'invio Kabur ma domani siamo di Chianti e Crete Senesi ...alla prossima

[sim2]

Originariamente inviata da bortolo

X Simb2
Si provata più volte anche nelle Alpi Francesi :-)

Comunque se pensi che io ti abbia in qualche modo offeso, ti chiedo scusa

Ma scherzi Bortolo, ci mancherebbe.
Si parla si cazzeggia , ognuno dice la sua ….è così che deve essere

[mdngiovanni]

La cosa che più mi ha "frenato" della GW è, come avete detto, la diversa impostazione di approccio dal K GT, le valige poco capienti per una grand turismo e il serbatoio di scarsa autonomia. E poi faccio ancora diverse uscite senza zavorrina quindi ho ripiegato su Rt 1.250 più leggera e meno impegnativa, l'età avanza ahimè.
Trovo strano chi si lamenta del K Gt alle velocità oltre il codice. Con la mia ho percorso 70.000 km e spesso in Germania dove l'ho portata vicino al limite diverse volte. Ho sempre percepito una moto sicura e stabilissima.

[ilprofessore]

Andando come si dovrebbe andare con una Goldwing, io faccio mediamente i 22 km/l, quindi con una autonomia ben oltre i 400 km.
Mi chiedo come l'hanno guidata quelli di InMoto (o la rivista tedesca associata) per fare 14 km/l.

[kabur]

L hanno guidata come la guido io..... Io spazio dai 20 (rarissime volte) ai 13...14.... Chiaro che se vai a 100 km orari fai i 22.....a mé non capita mai. Comunque media dei 17, 18, il che non è male, per il motore, ed il peso.

[kabur]

Poi come il Proff, andrebbe guidata in maniera tranquilla..... Ma avendo 1 sola moto, deve adeguarsi.....