|
24-04-2010, 20:39
|
#1
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Romagna
|
tenditore catena distribuzione GS 1200
Un salutoa tutti,
ho difficolta a capire il funzionamento del tenditore della catena di dstribuzione.
Non riesco a rimontare il rocchetto della catena sull'albero a camme del cilindro sinistro.
Chiedo umilmente supporto , forse il tendiore si è esteso e non rientra nella sua sede ??
Occorre smontare il tenditore e rimontarlo successivamente ???
Grazie
Massimo
|
|
|
24-04-2010, 23:54
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
|
Quote:
Originariamente inviata da provacimax
ho difficolta a capire il funzionamento del tenditore della catena di dstribuzione.
Non riesco a rimontare il rocchetto della catena sull'albero a camme del cilindro sinistro.
Chiedo umilmente supporto , forse il tendiore si è esteso e non rientra nella sua sede ??
Occorre smontare il tenditore e rimontarlo successivamente ???
|
Si, secondo me devi smontarlo e poi rimontarlo (10-12-15)....
Ma adesso ti chiedo.... come mai sei arrivato al punto di dover smontare il rocchetto della catena di distribuzione???
__________________
Gs1200 cento% aria cooled
|
|
|
25-04-2010, 01:12
|
#3
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Romagna
|
Sostituzione albero a camme con after market,
ciao
|
|
|
25-04-2010, 08:06
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
|
Si il tenditore lo devi montare per ultimo
__________________
r 1200 gs motorsport
|
|
|
25-04-2010, 08:54
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Romagna
|
sul cilindro destro sono riuscito a rimontare il rocchetto con il tenditore montato.
Il tenditore del cilindro SX è in una posizione tale che credo occorra smontare mezza moto ??
|
|
|
25-04-2010, 09:25
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
|
No sfili il corpo farfallato e basta.
__________________
r 1200 gs motorsport
|
|
|
25-04-2010, 11:38
|
#7
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Romagna
|
Grazie dell' informazione.
Cosa dici mi conviene rimuovere e rimontare anche il destro ???
|
|
|
27-04-2010, 21:18
|
#8
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Romagna
|
Grazie jiango70 avevi proprio ragione è bastato allentare il tendicatena.
Lavoro fatto.
|
|
|
02-05-2016, 22:49
|
#9
|
Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Apr 2016
ubicazione: garfagnana
|
ciao ragazzi sono nuovo del forum ho una leggera perdita dal cilindro sx del gs 2011 ho guardato attentamente ed ho notato umido intorno al tendicatena sx ...pensate che stringendolo posso fare danni??? avete per caso i nm da usare sulla chiave dinamometrica per stringerlo e verificare che non perda piu?
grazie a tutti
|
|
|
02-05-2016, 23:10
|
#10
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
|
Quote:
Originariamente inviata da provacimax
Sostituzione albero a camme con after market,
ciao
|
Che camme hai montato per curiosità?
|
|
|
11-05-2016, 07:10
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
|
Quote:
Originariamente inviata da gempyx
ho guardato attentamente ed ho notato umido intorno al tendicatena sx ...pensate che stringendolo posso fare danni???
|
Successo anche a me. Basta dargli una serratina e risolvi. Io l'ho fatto senza dinamometrica perché non riuscivo a raggiungerlo.
__________________
R 1200 GS ADV 30th Anniversary
KTM EXC 300 2017 Six Days
|
|
|
11-08-2016, 08:32
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Mi accingo a sostituire il tendicatena sx, ma vorrei prima assicurarmi di un paio di cosette.
Se non si possiede la pinza apposita, che attrezzo si può utilizzare per togliere le fascette stringitubo (4 e 5)?
Come si estraggono molle e pistoncino 3 e 4 (che sono più in fondo)? O comunque solo il pistoncino 3 (se non c'è la molla)?
E nello sfilare il tenditore, non c'è il rischio che la guarnizione 2 rimanga dentro?
Many thanks.
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
11-08-2016, 16:40
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
per le fascette puoi utilizzare una tenaglia oppure sostituirle con fascette a vite, per estrarre i vari pezzi o usi un piccolo magnete oppure una graffetta modellata ad U, deve forzare un po' ad entrare così che quando estrai ti porti dietro l'ultimo pezzo (la molla la togli prima agganciandola tipo amo da pesca). L'anello di tenuta è esterno togliendo la parte superiore lo recuperi facilmente.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
11-08-2016, 18:08
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Grazie mille, gentilissimo! Posso contare ancora su di te per altri dubbi?
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
11-08-2016, 19:09
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
si ma di 1200 ne so poco.....ma non temere qualcuno che ne sa quì dentro si trova sempre
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
16-08-2016, 03:01
|
#16
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
|
mi intrometto in questa discussione:
Quando va cambiato il tendicatena???
a chilometraggio o per altri motivi?
grazie!
__________________
6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
|
|
|
16-08-2016, 12:33
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
si sostituisce per rumorosità, di solito il problema si ha con il vecchio tipo (quello nella prima immagine post 12) che non so nel 1200 quando la BMW lo ha sostituito con il nuovo modello (seconda immagine). Forse la tua già monta il modello nuovo, nella serie 1150 invece c'è montato su tutte il vecchio modello che è comunque sostituibile con il nuovo. Si riconosce senza smontare dalla misura dell'esagono per il serraggio, a memoria il nuovo è 17 il vecchio 15. Meglio che verifichi su altre discussioni questo dato.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
Ultima modifica di vertical; 16-08-2016 a 12:39
|
|
|
16-08-2016, 22:21
|
#18
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
|
Grasssssie Vertical!
Come sempre disponibilissimo!!
__________________
6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
|
|
|
16-08-2016, 22:28
|
#19
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
|
Quote:
Originariamente inviata da vertical
Forse la tua già monta il modello nuovo
|
verificato con REPROM.
Gs 1200 adv del 2006 ha gia' il tendicatena nuovo..
come immagine nr. 2 post 12.
Esagono misura 18
Vertical
__________________
6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
Ultima modifica di roberto40; 17-08-2016 a 06:47
Motivo: Articolo 3 del regolamento
|
|
|
03-09-2016, 18:39
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Continua l'ossessione del "battito". Vado in concessionaria e mi dicono che é il rumore normale del motore. Vado in qde point e mi dicono di non sentire niente, anzi no, mi dice che forse é la frizione lasca. Entrambi peró hanno solo acceso il motore e accelerato a moto sul cavalletto. Poi un amico mi passa il suo 1150 e lui monta sulla mia. Quando scende mi dice: "che casino che fa!". Ma allora non sono allucinazioni!
Il battito si sente e non sono le valvole. Sarà 'sto kaiser di tenditore (sx)?
Voi quali altre prove fareste per essere certi che si tratta di lui?
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
03-09-2016, 21:00
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
assicurati che le bobine funzionino a dovere e che le candele siano in buono stato, poi non ti resta che provare a sostituire il tendicatena per sapere se è lui la causa.....
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
04-09-2016, 00:07
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Intanto grazie.
Candele nuove.
Bobine con candela attaccata e parte post a contatto con metallo cilindro? Come mi accorgo che non sono a posto?
E poi, mi viene un altro dubbio. Il tenditore si consuma nel cilindretto a contatto con la catena, oppure é la molla a cedere?
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
04-09-2016, 06:38
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
|
se nella moto hai il vecchio modello di tendicatena, quello che cede è la molla (il tendicatena preme sul pattino). Puoi verificare con la misura del dado che modello hai. Il nuovo modello ha la molla "interna" è più efficiente rispetto al vecchio perchè l'olio in pressione viene "imprigionato al suo interno (spiegazione grossolana ma rende l'idea). Per verificare le bobine va bene anche il tuo metodo, evita di farle lavorare a vuoto (senza candela) che le potresti bruciare. Di solito una bobina andata, oltre ad una accensione non ottimale e conseguente aumento di rumorosità, fa anche aumentare i consumi di benzina. Un altro metodo per verificare le bobine è staccarne una alla volta (scollegando la sua spinetta) e sentire se la moto cambia rumore. Se il rumore non cambia la bobina non funziona.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|
|
|
04-09-2016, 12:01
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Grazie ancora, gentilissimo e consigli preziosi.
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
06-09-2016, 13:40
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
|
Vertical, ci sei? Ho bisogno ancora di un aiutino da casaaa!
Tolti i due stringitubo, come devo procedere per smontare meno pezzi possibile per arrivare a sfilare il tendicatena sx (gs1200)?
Grasssssssssie!
__________________
Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:16.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|