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Purtroppo il prezzo lo fa il mercato e non la logica.
Che poi ci sta anche la logica come giustamente detto sopra, se il VI funzionasse a dovere il V non sarebbe così ricercato.
Trovare un V in buono stato senza segni di cadute a meno di 300 (primo prezzo su Subito, ma da quanto ricordo anche più o meno qui sopra) credo sia un’impresa improba.
Dovessi vendere il mio (2016, perfetto e ha anche la batteria che tiene la carica e la sua custodia) non lo metterei fuori a meno di 300/350.
Del resto di listino superava i 700 euro se non ricordo male.
Ma finché avrò una Bmw con il supporto me lo terrò bello bello stretto.
Detto questo, se anche dovessi spendere 300/350 per un nav5 perfetto a mio parere sono soldi ben spesi e manterrà ancora bene il suo valore negli anni.
Verifica solo lo stato della batteria, deve resistere almeno un po’ dopo aver staccato il Nav dalla base
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 16-01-2023 a 00:00
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