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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-12-2022, 16:41
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2022
ubicazione: Villanuova sul clisi
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Radar di prossimità
Ciao, si sta parlando in generale degli incidenti da angolo cieco (vittima recente), addirittura sembra che il radar di prossimità diventerà obbligatorio sulle moto.
Qualcuno di voi ha trovato qualcosa al riguardo?.
Io ho trovato questo, forse cinesata, sembra raccomandato anche da Sara Assicurazioni: https://www.innovv.com/innovv-thirdeye.
Sembra facile da installare sulla moto, magari da abbinare alla centralina Denali o HEX ezCAn.
Cosa ne pensate?
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04-01-2023, 18:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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leggo ora.. interessante,
io ho quello standard della r1250rt e lo ho trovato abbastanza sofisticato e intelligente...
non so se quello postato è sofisticato come sw come quello bmw..
bisogna sentire chi lo ha e lo ha provato...
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04-01-2023, 18:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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io per non sbagliare avevo preso il multistrada V4 che ne ha uno serio...davvero...
poi l'ho venduto....ma questa e' un'altra storia!
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04-01-2023, 19:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Ho letto male, o non spiega come interagisce con la moto....
cioè che fa una volta che rileva un ostacolo... e come
però interessante.
M
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DKW 125;Honda 600 XL;Ducati scrambler 450;BMW F 650ST;R 1200 GS;R 1200 GS LC;R 1200 GSAdv rally
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04-01-2023, 21:26
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#5
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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“… providing warnings with a visual alert and an audible warning in the dashboard.“
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-01-2023, 23:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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ok, letto male,
quindi si collega in qualche modo alla moto, oltre che alla batteria ovviamente,
interessante
m
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04-01-2023, 23:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Ecco … grazie a questo 3d ho trovato un’ottima scusa per prendere il nuovo GS quando uscirà … perché avrà il radar che ormai è indispensabile.
Che poi io sono un fanatico di ADAS e sicurezza.
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05-01-2023, 09:31
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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indispensabile mi sembra una parola grossa. Come avremo fatto fino a oggi..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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05-01-2023, 11:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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concordo ... indispensabile ?? assurdo ...
comodo , si..
rilassante? insomma, a volte la mia quando accelera da sola o frena da sola (che ora che ci penso questo kit qui ovviamente non fa..)
è quasi inquietante, direi "impossessata"
puo aiutare si certo ..
come il cruise control che credevo fosse poco utile, da quando c'è l'ho sulle moto, lo cerco sempre anche sull'auto , non lo trovo ? viaggio uguale ...
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05-01-2023, 12:43
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2017
ubicazione: Son zeneize, riso ræo, strenzo i denti e parlo ciæo
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@jocanguro:
Beh, non è proprio la stessa cosa; il cruise adattivo cui ti riferisci tu è un accessorio, ha una funzione esclusivamente di "comodità", se non ce l'ha devi solo tenere l'acceleratore "a mano". Il radar è una funzione di sicurezza, rileva e segnala la presenza di veicoli alle spalle e nelle zone cieche degli specchietti, tendendo ad impedire che, non vedendo un veicolo che ci sta sorpassando, si cambi corsia arrivando ad urto.
Personalmente, qualunque funzione che punti alla sicurezza, siano le cinture, gli airbag, il casco, il motoairbag, ABS ecc., lo ritengo indispensabile. Poi certo, una volta si guidavano le bighe con le ruote in legno, senza elmo, lo scudo legato di fianco, e le frecce te le tiravano... ;-) Ma se oggi si può far meglio, ben venga!
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BMW R1250RT my21 - Honda 500 Four K2 'my71 - Vespa VBB1T my61 - Pegassi Oppressor MKII
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05-01-2023, 12:56
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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in moto la regola e' che ci si gira, lo facevamo senza specchietti quando non erano obbligatori e l'uso mi e' rimasto ugualmente, e' un istinto,non mi fido dello specchio. Se non riuscissi piu' a girare la testa allora son troppo vecchio per la moto...
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05-01-2023, 12:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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secondo me chi lo considera indispensabile ha dei problemi a regolare gli specchietti, in 30 anni di moto non mi è mai capitato di rischiare un incidente a causa "dell'angolo cieco", a dire il vero faccio pure fatica a capire cosa sia, c'è da dire che non mi butto mai da una corsia all'altra e controllo 2 se non 3 volte
PS ce l'ho sull'auto
Ultima modifica di Smart; 05-01-2023 a 13:03
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05-01-2023, 13:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Perdona, ma il fatto che in 30 anni non ti sia mai capitato di rischiare, non fa statistica, peraltro te ne auguro almeno altri 30 senza rischi,
ma è innegabile che sia un dispositivo che aumenta la sicurezza, l'ho sull'auto e vedere la luce gialla sullo specchietto esterno, è una bella cosa,
se può capitare anche solo una distrazione nella vita (statisticamente è possibile) e questo attrezzo te la evita, per me ottimo
e come diceva giustamente qualcuno in qualche post precedente, dalle bighe alle auto di acqua ne è passata sotto i ponti, ricordo bene quando il casco diventò obbligatorio, la levata di scudi...
poi, se si vuole fare il discorso dei "puri e duri".. va bene tutto.
Senza offesa né..
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05-01-2023, 13:16
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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anche io ce l'ho sull'auto, si chiama BLIS e la volvo penso sia stata una delle prime a metterlo. Diciamo che 9 vote su 10 che lui mi segnala la presenza me ne sono gia' accorto dagli specchi, e che se devo uscire in sorpasso guardo bene prima. A volte poi se piove forte o ci sono muri stretti vicino va in palla, tanto e' vero che c'e' il pulsante per disabilitarlo. Utilita' abbastanza scarsa se guidi con la testa e non nelle nuvole
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05-01-2023, 13:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Filologicamente non possiamo definirlo indispensabile. Ma utilissimo lo è senz'altro, e una volta che lo si prova entra, secondo me, nella categoria del "mai più senza".
Una volta c'era solo lo specchietto di sinistra. Qualcuno tornerebbe indietro?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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05-01-2023, 13:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Utilita' abbastanza scarsa se guidi con la testa e non nelle nuvole
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Certo, però siamo esseri umani, e una singola distrazione in tutta la vita può capitare anche al guidatore più attento.
Se proprio quell'unica volta ci salva il culo direi che vale la pena di averlo.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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05-01-2023, 13:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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la distrazione può capitare comunque anzi forse è più probabile quando sei circondato da gadgets semi-inutili che danno una falsa sensazione di sicurezza o che ti portano a spippolare su schermi o tastini vari
altro esempio: ho provato più volte ad usare il regolatore automatico di velocità e la sua risposta è sempre invariabilmente più lenta di quanto avrei fatto io (ovviamente bisogna stare attenti) ed infatti rallento sempre prima che intervenga
ma capisco che alcuni possano ritenerlo indispensabile
poi ci sono evoluzioni importanti (abs, casco, protezioni varie) di cui anch'io non farei mai a meno
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05-01-2023, 19:15
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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indispensabile no, mai detto
ma sicuramente utile e da intendersi come ulteriore sistema di supporto della sicurezza
un occhio in più, male non fa
m
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05-01-2023, 20:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Tra le moto lo monta solo Ducati sulla Multi V4S ?
Di quello anteriore ne farei anche a meno, ma quello posteriore mi sembra veramente utile.
@ Aspes e non solo
nel momento in cui non si riesce a girare abbastanza il collo...basta fare una capatina da un bravo osteopata.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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05-01-2023, 20:29
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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ducati e triumph...
ovviamente io parlo sempre di quello dietro...quello anteriore non mi ha mai entusiasmato...anche perche' il cruise lo uso per 20 secondi per sgranchire la mano...
tutti parlano solo del sistema anteriore...ma e' il posteriore a fare la differenza. provare per credere.....
poi come dice aspes...per una vita siamo andati in giro senza....ma io mi ci sono trovato bene
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05-01-2023, 23:38
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Non l’ho mai provato in moto, ma in auto per me l’anteriore batte il posteriore 20 a 1.
Il posteriore l’ho avuto una volta, certo ti avvisava, ma basta guardare gli specchietti come si fa in moto, spostandosi un po’ per vedere meglio nell’angolo cieco.
E anche con il posteriore non credo mi fiderei a non guardare negli specchietti come faccio ora
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06-01-2023, 08:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Dopo un po' ti abitueresti e ti fideresti, imho.
Ho provato quella della V4, facendo attenzione per vedere se funzionasse bene: l'ho trovato semplicemente perfetto.
E mi spiace assai che la mia RT non ce l'abbia.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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13-01-2023, 15:58
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2020
ubicazione: ovunque
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ho preso questo tanto per buttare via i soldi
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https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita
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e invece funziona bene
aggiungi che riesco ad alimentarlo con una powerbank
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R 1200 GS lc My2014
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05-08-2023, 09:47
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#25
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Certo, però siamo esseri umani, e una singola distrazione in tutta la vita può capitare anche al guidatore più attento.(..)
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Beh, ma scherzi? Ai veri motociclisti di una volta come aspes non può succedere!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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