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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-02-2017, 23:26   #1
Alex 62
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
predefinito street RS

nessuno parla di questo gioiellino? è la miglior novità presentata questanno, e pensare che quelli della Triumph mi stanno sulla balle x come se la tirano... ma sta moto l'hanno veramente azzeccata

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w il Katana e il v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 17-02-2017, 00:01   #2
Campa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
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Pesa solo 160 kg, na mezza moto...
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Vecchio 17-02-2017, 10:15   #3
okpj
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Da quando ha perso il doppio faro tondo se la filano 1/3 delle persone di prima.

Peccato, quest'ultima versione in declinazione RS dev'essere micidiale.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.

Ultima modifica di okpj; 17-02-2017 a 17:38
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Vecchio 19-02-2017, 16:21   #4
Ninodangelo
Guest
 
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Tester entusiasti. Frena, accelera, piega come un mostro.
Ma chi guida cosa deve fare se fa tutto lei?
Per divertirmi ci devo mettere del mio.
Preferisco una moto che accelera meno, frena meno, e in piega devo un minimo gestirla.
Almeno faccio qualcosa.
Piuttosto prendo un Cb500f
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Vecchio 19-02-2017, 17:19   #5
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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La street era fantastica prima e questa dev'essere ancora meglio.
Peccato che ormai le nude non fanno più per me. La facessero tipo tracer la prenderei al volo
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 19-02-2017, 17:25   #6
Bedo69
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Mi sa che per me è piccola o forse sono troppo grosso io per lei...

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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S 1000 R
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Vecchio 20-02-2017, 00:24   #7
Campa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Modena
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La faranno, sembra, il prossimo anno

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La facessero tipo tracer la prenderei al volo
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Vecchio 20-02-2017, 00:34   #8
sciante
Mukkista in erba
 
L'avatar di sciante
 
Registrato dal: 20 Mar 2008
ubicazione: como
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Dalle prove sembra eccellente e non ne dubito. Da possessore della serie precedente che già era al top in tutto nel suo genere e non solo, chissà questa che roba esaGGerata!!
sciante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2017, 00:43   #9
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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capperi che bel mostriciattolo!


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XT600 la Fedele
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Vecchio 20-02-2017, 09:56   #10
okpj
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Curiosa la scelta, in tempi di risparmio costi e razionalizzazioni, di realizzare un nuovo propulsore da 750 cm3 quando in casa già ne hanno uno da 800 cm3.
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Vecchio 20-02-2017, 10:08   #11
GSsino
Guest
 
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La street è sempre stata una gran bella motoretta e questa versione rs ha un grandissimo rapporto peso potenza. Bella niente da dire, ma resta pur sempre una naked.
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Vecchio 20-02-2017, 10:16   #12
OcusPocus
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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A me le naked sono quasi le uniche moto che piacciono davvero.....questa andrebbe troppo per me, ma bellissima
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Fermone con cancelli
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Vecchio 20-02-2017, 11:34   #13
blacktwin
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ubicazione: dove mi portano le ruote...
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Curiosa la scelta, in tempi di risparmio costi e razionalizzazioni, di realizzare un nuovo propulsore da 750 cm3 quando in casa già ne hanno uno da 800 cm3.
Perché questo motore sarà la "base" della unità da 750cc che equipaggerà la Moto2 a partire dal 2019...
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TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 - The White Queen

Ultima modifica di blacktwin; 20-02-2017 a 11:51
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Vecchio 20-02-2017, 19:41   #14
bim
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ubicazione: nord milano
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Per fortuna e' una naked e non un aquilino.....
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Vecchio 20-02-2017, 19:58   #15
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Il 15 marzo (intorno al) arrivano e vado a provarla.

Ormai anche per me le naked stanno riempiendo l'orizzonte dopo un'overdose di maxi-enduro.

Vediamo che succede

Sia mai scatti la
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2017, 20:47   #16
Teo Gs
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...da provare..!!! Non vedo l'ora!!!!!
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Vecchio 20-02-2017, 21:55   #17
GSsino
Guest
 
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e pensare che quelli della Triumph mi stanno sulla balle x come se la tirano...
Ma è vero poi?
Non ho mai avuto a che fare con triumph.
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Vecchio 20-02-2017, 22:42   #18
levrieronero
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ubicazione: Piacenza
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Non ho mai pensato di comprare una triuph se non nel 2002 la Daytona 955i... adesso invece ho il chiodo fisso di questa RS.... speriamo che passi... :-)
__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
levrieronero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2017, 15:35   #19
okpj
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Perché questo motore sarà la "base" della unità da 750cc che equipaggerà la Moto2 a partire dal 2019...
Apperò, quindi la cosa fa ben sperare sul piano affidabilità.
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Vecchio 21-02-2017, 16:28   #20
bobo1978
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L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Poi l'800 è un 675 a corsa lunga.
Quindi non propriamente sportivo
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Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2017, 20:56   #21
Alex 62
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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la era troppo forte, l'ho dovuta abbattere

ordinata Rs ma continuo a scrivere caxxate anche qui
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Alex 62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2017, 21:13   #22
Claudio Piccolo
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credo bene! ci devi raccontare tutto!!
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Vecchio 24-02-2017, 22:59   #23
elpassone
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Dec 2016
ubicazione: Milano
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Mi piace molto, ma oggi mi é venuto in mente che nel 2000 la gsxr 750 aveva lo stesso peso e scaricava a terra 150 cv con ululati da 15.000 giri e d'untratto mi é passata tutta la poesia....

https://youtu.be/9QQ_aYgdHIA

Ultima modifica di elpassone; 24-02-2017 a 23:02
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