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14-07-2016, 21:26
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: bolzano
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R 1150 ferma da 2 anni
Buongiorno a tutti, per cause diverse la mia r1150 r è rimasta ferma in garage 2 anni....prima di metterla a dormire avevo appena fatto un corposo tagliando dei 40k km. Ho tolto la batteria ed è rimasta lì...ora avevo intenzione di rimetterla in strada batteria nuova revisione ecc ma oggi mi sono accorto che la frizione tirandola è molto molla, non oppone nessuna resistenza...qualcuno mi sa dire cosa potrebbe essere? So per certo che questa primavera quando l'ho spostata in garage per prendere delle cose non era cosi...era normalmente dura...
Grazie a tutti quelli che vorranno darmi un parete
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14-07-2016, 22:22
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: catania
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Ti consiglio prima di metterla in moto,di chiamare un meccanico,dopo 2 anni di fermo le parti motore saranno completamente asciutte....rischi di fare danni
F@bio M@mm@n@
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r850r antracite sella blu,dove tutto tace..................
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15-07-2016, 00:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Frizione a comando idraulico... controlla prima di tutto lo stato del liquido.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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15-07-2016, 01:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da veltins
Ti consiglio prima di metterla in moto,di chiamare un meccanico,dopo 2 anni di fermo le parti motore saranno completamente asciutte....rischi di fare danni
F@bio M@mm@n@
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In che senso scusa, parli dell' olio?
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15-07-2016, 08:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Non sono d'accordo, cosa mai deve accadere che non possa accadere dopo il fermo invernale?
Appena messa in funzione la pompa olio inizia a lavorare, come tutti gli organi motore.
Stiamo parlando di 2 anni non di lustri.
Ultima modifica di Skiv; 15-07-2016 a 09:01
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15-07-2016, 09:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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togli le candele,cavalletto centrale,rapporto più alto,se la ruota post. gira a mano il motore non è bloccato e rimontato le candele, puoi provare l'accensione.per la frizione controlla se nel relativo serbatoio c'è olio,se ne manca c'è una perdita,e dovresti trovarne traccia a terra
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R1200ST
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15-07-2016, 09:11
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: catania
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R 1150 ferma da 2 anni
In 2 anni tutto l'olio scivola sul fondo lasciando secche tutte le altre parti. La moto sicuramente si avvierà non lo metto in dubbio,ma sicuramente i pistoni si muoveranno a secco e non fa bene...almeno un po di olio nei cilindri lo metterei...
F@bio M@mm@n@
__________________
r850r antracite sella blu,dove tutto tace..................
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15-07-2016, 09:25
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#8
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io ho acceso la V-Strom dopo 9 anni di fermo, la guzzi dopo 12, altre moto d'epoca anche peggio e non è mai successo nulla.
Certo l'olio deve essere presente, per stare tranquillo fai al limite fare qualche giro al motorino di avviamento senza candele, poi le rimonti e provi.
Vai tranquillo.
Per la frizione invece controlla il livello, potresti avere qualche perdita oppure potrebbe essersi rotto l'attuatore o la pompa.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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15-07-2016, 09:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Se non ci sono perdite dal circuito idraulico della frizione, potrebbe esserci un trafilamento dalla guarnizione presente sul pistoncino che fa da pompa,
Oppure, un cedimento dei cavi idraulici che si sono dilatati. Sostituirli con quelli in treccia d'acciaio potrebbe essere la soluzione.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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15-07-2016, 11:06
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2016
ubicazione: genova
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la mia r1150r quando la ho ritirata era ferma dal conc. da 2 anni (ho visto l'esenzione bollo). unico problema riscontato pompa della benzina andata, era seccato tutto e funzionava malissimo. sostituita in garanzia. per il resto, ad oggi, 1200 km percorsi dal ritiro, tutto bene (sgratt sgratt)......
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15-07-2016, 17:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Non so se le Bmw sono "speciali" anche in questo, oltre che nelle guaine che si sublimano (grr) che la mia mukka ce l' ho da appena una settimama, mma poco tempo fà. ho rimessi in moto senza guai la mia vecchia Honda 750 ss del '76 dopo alcuni anni di fermo e non è accaduto nulla di drammatico, tolto un po' di fumo da condensa per un paio di minuti, e quella è pure un carter secco!
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15-07-2016, 21:04
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: bolzano
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Salve a tutti e grazie per le indicazioni,ho controllato attentamente e nn c'è traccia di olio da nessuna parte ne per terra ne vicino alla leva...
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15-07-2016, 22:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Dai una bella spurgata al circuito idraulico e vedrai che si sistema!
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15-07-2016, 23:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Accendila! Sul cavalletto centrale! La fai girare un pochino ma neanche troppo e poi piano piano la rimetti in movimento! Se va, si accende cammina e frena va bene! Se c'è qualcosa di rotto ormai si è rotto!
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24-07-2016, 10:55
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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@kztrust E allora, va o non va?
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06-12-2016, 12:54
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
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06-12-2016, 13:15
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Nulla..se rompi qualcosa lo cambi
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-12-2016, 13:19
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#18
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se la batteria era scarica fai un reset alla centralina.
PEr quanto riguarda il tagliando, aggiungi a quanto detto olio cambio e coppia conica e dot 4 per freni e frizione.
Fai controllare apertura delle valvole e allineamento corpi farfallati, candele e filtro dell'aria.
Fai controllare lo stato del telelever, spesso la gomma dello snodo si rompe.
Allenta quanto prima le fascette dell'impianto elettrico e poi goditi la tua moto.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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06-12-2016, 13:36
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
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ok grazie mille!!!
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06-12-2016, 13:46
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
In 2 anni tutto l'olio scivola sul fondo lasciando secche tutte le altre parti.
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C'è una tensione minima per il quale non tutto il lubrificante va via per forza di gravità. In due anni almeno.
Fare come consiglia Roberto (giri a vuoto) taglia la testa al toro, ma anche io ho riavviato moto ferme da più un anno senza grossi cerimoniali e funzionano ancora
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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06-12-2016, 14:07
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
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Purtroppo quando sono andato per vederla il vecchio proprietario l'aveva già messa in moto...quindi niente giri a vuoto... però, vi ripeto, la moto l'ho provata e rispetto ad altre r1150r, che in teoria dovevano essere in "esercizio" e quindi andare meglio di questa, viaggiava fluida e senza problemi...quindi voglio fare un tagliando accurato per scongiurare eventuali futuri problemi .
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06-12-2016, 14:12
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#22
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Tranquillo, con moto ferma da un'anno non succede nulla.
Fai i controlli che ti ho consigliato e viaggia sereno.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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07-12-2016, 23:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
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controlla pure la cinta dell alternatore....non si sa mai
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R1150R
K1300R
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08-12-2016, 20:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Ma sopratutto, visto il clima che c' è in Sicilia, usala e riusala appena puoi!!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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12-12-2016, 12:01
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Gaggi (ME)
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ok grazie a tutti!!!
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