F800gs - Gomme - Parte 6

[darkduke986]

Originariamente inviata da Pitbull74

Ma nessuno ha provato le ANAKEE WILD??

Le anakee wild le vorrei provare io, ho visto oggi che finalmente è disponibile la misura dell'anteriore, però riporta come codice velocità R e la nostra per le non MS vuole V...

RETTIFICO: ho verificato sul sito Michelin e riporta queste misure:

Anteriore 90/90 - 21 M/C 54V F TL/TT
Posteriore 150/70 R 17 M/C 69V R TL/TT TT

Ergo vanno bene!!

[Domenico Botticchio]

Originariamente inviata da Armasgiantofonte

Li uso da 5 anni sulla moto da enduro! Valgono molto piu di quel che costano, ne comprai 60 nel 2012, passati su 5 gomme, e ne ho ancora 60!
Li monto sull'anteriore, per evitare quei bruttissimi voli che si fanno quando si attraversano lastre di ghiaccio trasparente... magari si vola lo stesso, ma prima si fa il 'testacoda' poi si appoggia il qulo.... anche sul duro e viscido, tipo pietre con muschio o fango, danno il loro aiuto!
Faccio notare che li ho sull'anteriore, con una gomma tassellata sul serio (tipo dunlop mx31/32 o pirelli mid-soft), al posteriore ne provai per curiosità una ventina.... dopo aver tagliato di netto una radice dove mi ero arenato, ho deciso che davanti ok, dietro fanno troppi danni, e comunque a fine giro (~100km) eran tutti saltati via!
Si montano (e smontano) con un avvitatore ed un attrezzo apposito, la larghezza e lunghezza della parte filettata devono essere adeguate al tassello che li ospiterà. Naturalmente è impossibile montarli su gomme stradali o quasi, almeno 10-12mm di battistrada ci devono essere.....
Se hai altre domande chiedi pure!

Ho montato 50 chiodi Best Grip a gomma sulle Heideanu K60 Scout... provate oggi su neve e ghiaccio. Ottimi direi.

[whisket123]

Ciao a tutti, ad agosto parto con mia moglie per due settimane da trascorrere in marocco.
La gsina monta dunlop trailmax, le successive alle tr91. Avranno circa 2500 km, considerato che percorreremo solo strade asfaltate, o si pensa, quali gomme miste da sterrato mi consigliate di prendere per il viaggio?
Io pensavo alle haidenau k60scout, o sostitute...

[eruzione]

Io con le scout ho un ottimo feeling sull'asfalto, ora con più di 10.000 km. sono quasi finite ma hanno il grip come da nuove e le rimetterò sicuramente e non posso che consigliartele.
Molti si trovano bene con le continental tkc70 per gli stessi motivi per cui mi trovo bene con le scout quindi terrei in considerazione anche queste, certo l'ideale sarebbe provarle per capire ma ogni volta che si cambia tipo di gomma è un tuffo nel vuoto..... quindi auguri e buona scelta.

[Rivi]

Se pensi di fare solo asfalto puoi anche pensare a qualcosa più road oriented delle K60, senza andare sulle trail che sono tipo 95-5 e in marocco non so che "asfalto" ci sia prenderei in considerazione le tkc70 suggerite da eruzione (personalmente non le ho mai provate), per quel bilanciamento di on/off leggendo qualche recensione consigliano le Shinko 705 che hanno prestazioni identiche ma costano molto meno

TKC70=STRADALE PURA.

se vuoi fare qualcosa di diverso dall'asfalto cerca altro.
io non diedi retta a @wolter e sbagliai.

santo @wolter perdonaci

[whisket123]

Grazie dei consigli.
Quindi le mie trailsmart non vanno bene, le k60 scout potrebbero?
Le tkc 70 sembrerebbe di no, altre alternative?

il buon @wolter suggerì le K60 e mi pare che anche @fagot fosse dello stesso avviso.

le trailsmart sono stradalissime anche loro.

[Alelocate]

Originariamente inviata da asderloller

TKC70=STRADALE PURA.

se vuoi fare qualcosa di diverso dall'asfalto cerca altro.
io non diedi retta a @wolter e sbagliai.

santo @wolter perdonaci

Onestamente dalle scorpion trail alle tkc70 ho trovato un bel miglioramento in off, soprattutto l'anteriore..

Forse per uno sgamato. Per uno stradista come me nessuna differenza percepita

[Alelocate]

Io sono alle prime armi in off..ma L anteriore st "svirgolava" e scivolava di più in mezzo ai sassi ed erba, le tkc le ho trovate più disinvolte, si "insidiano" di più diciamo.
Comunque su asfalto come ho detto più volte mi piacciono un casino, L unica cosa è che non posso andare oltre 140-150 perché diventa pericolosa

[Rivi]

Io posso parlare solo guardando la forma dello pneumatico non avendo mai provato le TKC70 ma dalle trail a quelle c'è della differenza per l'off; poi certo se c'è fango resti impantanato non essendo tassellate e non so con tanta sabbia quanta trazione diano.

@Alelocate ho letto in giro che l'anteriore delle TKC70 va un pò dove vuole a certe velocità, è vero quindi?

[Alelocate]

Rivi, si..pietroppo è il loro limite
Si alleggerisce pericolosamente..
È un compromesso che però accetto facilmente
Perché la guida nel misto è la discesa in piega sono (per me) davvero eccezionali

beh l'ST è quasi una slick, un po' di disegno di battistrada aiuta sicuramente, ma se c'è davvero bisogno di un appiglio è poco più di un vezzo, specie al posteriore, dove la striscia centrale è liscia, il k60 non è così e ha sicuramente più presa fuori dall'asfalto.

sull'asfalto e TKC 70 quoto in piena, stupenda.
alle alte velocità non ci arrivo (mi fermo ai 130 dell'autostrada) quindi chissà dopo.

[Rivi]

Se non baglio le TKC 70 hanno la doppia miscela, duro al centro o soffice ai lati quindi in piega immagino vadano bene. Le Shinko 705 che consigliavo prima, invece, sono mescola unica dura.

Comunque resta tutto vincolato a quanto off road si vuole fare, più se ne vuole fare e più verso qualcosa di tassellato si va

sì doppia mescola.
secondo me ne fanno più di 10.000.

con le ST1 c'ero riuscito senza problemi (ma era finita quella davanti).

[Alelocate]

Esatto
Sono a 9000km al 50pct posteriore e al 70pct anteriore che però è scalinato
Piegano da paura, scendono da sole..riesco a piegare con una mano sola sul manubrio, con le St invece era più dura da buttare giù ma fino a 180 no problem

sì vero le ST2 anche di più da buttare giù.

però quando passi da ST2 a TKC70 la moto pare ti caschi alla prima curva.

[alberto65]

Sono felicissimo dei miei TKC 70, secondo me è una gomma davvero eccezionale, sia su strada sia off non pesante/bagnato.
Ho letto ottime recensioni del nuovo Anakee Wild, che è il primo tassellato radiale, e mi tentano molto.
Qualcuno le ha già provate?
Dò per scontato che in off vadano molto bene, ma su asfalto??

[Bebeto]

per curiosità mi puoi mica dire quanto le hai pagate ?
visto che io mi sono fatto fare un paio di preventivi l'altro giorno per le TKC 70
ma a meno di 285 euro dalle mie parti non sono mica riuscito a trovarle !

[darkduke986]

Originariamente inviata da alberto65

Sono felicissimo dei miei TKC 70, secondo me è una gomma davvero eccezionale, sia su strada sia off non pesante/bagnato.
Ho letto ottime recensioni del nuovo Anakee Wild, che è il primo tassellato radiale, e mi tentano molto.
Qualcuno le ha già provate?
Dò per scontato che in off vadano molto bene, ma su asfalto??

Ho appena contattato il mio gommista, sono disponibili nella nostra misura a 210 € montate, a fine aprile le monto e poi tuo faccio sapere !

[alberto65]

Ciao Bebeto,
le ho prese su internet l'anno scorso, non mi ricordo esattamente, ma circa 160/170.
Poi speso 40 di montaggio.
285 è davvero una rapina !!

[alberto65]

Ho guardato per curiosotà : su penumaticone.it i due TKC 70 costano 179 euro.

[Bebeto]

ok grazie mille
al limite le prendero' anch'io on line e cerchero' qualche anima pia di gommista che me le monti

[Alelocate]

Lascia stare le anime pie, Montale dai gommisti convenzionati 😉