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Vecchio 16-03-2017, 16:29   #1
karl
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Jan 2006
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predefinito stone master per hp2e

Qualcuno del gruppo ha provato a montare le mefo stone master posteriore e enduro master anteriore? se si che esperienza ha avuto in strada e in off .... grazie

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KARL
HP2 - GS1200 ADV 2016 lc
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Vecchio 16-03-2017, 21:10   #2
cheguevava68
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Karl sei su una chat fantasma...
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Hp2 Basic
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Vecchio 16-03-2017, 22:21   #3
karl
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e' proprio vero .....
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KARL
HP2 - GS1200 ADV 2016 lc
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Vecchio 17-03-2017, 09:40   #4
Stefmy
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Ciao Karl, non le monto e non ho mai sentito nessuno che le abbia provate. Ho visto qlc immagine e mi sembrano un bel po' specialistiche per off......quindi credo che molto dipenda da che percentuale on/off usi la moto....
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Vecchio 17-03-2017, 12:49   #5
davide.fun
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Montate due volte ma solo al posteriore, per i primi chilometri su strada sembra di andare sulle uova, in fuoristrada non vanno male la durata dipende dall'uso che ne fai, nelle pietre durano poco, ma come tutte le gomme su quella moto.
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HP2E-G450X-GS1200ADV
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Vecchio 17-03-2017, 13:17   #6
SAW
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Conosco qualcuno che le ha provate tanti anni fa, ai tempi anche Claus70...nessuno era particolarmente entusiasta, inoltre fanno pure schifo da vedere, se usi la funzione "cerca" dovresti trovare il 3ad.
Ad oggi, da 17", oltre le solite mezze vie tipo TKC e Karoo ci sono solo le Mitas.
Diversamente ci vuole il 18".
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Vecchio 18-03-2017, 20:28   #7
Lucky
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Io le avevo al Raticosa by nait 2015 e le ho ancora su, Stone master 12 al posteriore e Six days all'anteriore, sono stupende ma serve il doppio ferma copertone se no stallona come è successo a me al Raticosa......e lì non gliene frega un c@//o a nessuno.
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Vecchio 19-03-2017, 10:45   #8
matteo10
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Io le avevo al Raticosa by nait 2015 e le ho ancora su, Stone master 12 al posteriore e Six days all'anteriore, sono stupende ma serve il doppio ferma copertone se no stallona come è successo a me al Raticosa......e lì non gliene frega un c@//o a nessuno.
Sicuro? Perché:
- nessun Maiale è stato abbandonato senza essere aiutato;
- nel 2015 il Raticosa non l'abbiamo fatto.
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Vecchio 19-03-2017, 11:14   #9
SAW
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Io non c'ero, ma con una stallonata basta avere una pompetta con se, l'hp2 ha la sua inoltre.
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Vecchio 19-03-2017, 12:44   #10
Lucky
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Correggo era il Pinè, Saw può rispondere ma tu Matteo eri con un 250 da gay

Ultima modifica di Lucky; 19-03-2017 a 13:00
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Vecchio 19-03-2017, 12:53   #11
Lucky
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Comunque se non ricordo male la partenza era vicino a Brisighella e i bicilindrici era solo 4. Sento ancora le bestemmie di 3stelle per ringraziare i locals dell'enduro (tutti con moto gay)e Africa regolarmente munito di KTM oversize

Ultima modifica di Lucky; 19-03-2017 a 12:56
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Vecchio 19-03-2017, 12:59   #12
SAW
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Allora era un Piné. Una roba romagnola, più precisamente di Africa.
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Vecchio 19-03-2017, 13:01   #13
Lucky
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e' sempre colpa di Africa
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Vecchio 19-03-2017, 13:02   #14
Lucky
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era la giornata del mitico scrambler
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Vecchio 19-03-2017, 13:04   #15
matteo10
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Correggo era il Pinè, Saw può rispondere ma tu Matteo eri con un 250 da gay
Moto da gay ne ho avute, ma mai 250. Mi sa che hai ricordi confusi della giornata....

E comunque se uno ha problemi con l'Hp2 al Pinè forse è meglio se valuta un bel 250...
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Ultima modifica di matteo10; 19-03-2017 a 13:08
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Vecchio 19-03-2017, 13:14   #16
BOLLE
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😂😂😂😂


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Ero Cioffos,poi sono "caduto"in un tino di pozione magica come Obelix.
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Vecchio 19-03-2017, 13:17   #17
Lucky
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Sig. precisino io di problemi sui percorsi non ne ho avuti affatto, tu probabilmente sì se l'hai lasciata a casa
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Vecchio 19-03-2017, 13:26   #18
matteo10
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Sig. precisino io di problemi sui percorsi non ne ho avuti affatto, tu probabilmente sì se l'hai lasciata a casa
Minchia Lucky si scherza.
Comunque hai ragione, tu magari sei anche bravo (non mi ricordo), io invece l'ho venduta perché cadevo sempre (cosi anticipo OKI e la sua cazzo di foto... ).
Ciao e buona domenica.
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Vecchio 19-03-2017, 14:32   #19
carlino
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In effetti Matteo 10 fa veramente cagare in fuoristrada..... :-)
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L'HP2 è una moto da bar....punto!!!!!
....ma anche no!! Il cuore batte arancio..ora!!!
carlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2017, 14:48   #20
SAW
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Siete OT. E anche un po' pezzidimmmmerda.
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Vecchio 19-03-2017, 14:58   #21
Alessio gs
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Sprofy aveva le stonemaster sull'Hp2...ciao...
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AGER
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Vecchio 19-03-2017, 18:05   #22
karl
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mi sembra di capire che che le stone master non vanno .....
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KARL
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Vecchio 19-03-2017, 18:37   #23
Nano
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ubicazione: Siena
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Dipende da cosa ci vuoi fare. Credo che per il cerchio da 17 siano le gomme più aggressive in circolazione. Io ho provato la 18 (MFC 11) sulla superenduro e non mi sono trovato male, anche se alla fine preferisco montare enduro FIM per i giri duri (e carrello) oppure gomme più dual per i giri on/off.
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Think DifFernet!

R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Donkey punch"
Nano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2017, 20:36   #24
speedy
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Registrato dal: 11 Sep 2008
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personalmente NON li ho mai provate , ma un mio amico con HP2 li aveva montate , su cerchio da 18 .
la risultante è stata che avevano una buona risposta sull'asciutto , ma sul bagnato non erano il massimo .
inoltre essendo una copia del più famoso MT 18 , la tenuta in curva , è notoriamente scarsa .
proprio per il particolare disegno e disposizione dei tasselli .
insomma se derapi Karl , stai attento

ciao Speedy
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Vecchio 19-03-2017, 20:46   #25
speedy
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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personalmente NON li ho mai provate , ma un mio amico con HP2 li aveva montate , su cerchio da 18 .
la risultante è stata che avevano una buona risposta sull'asciutto , ma sul bagnato non erano il massimo .
inoltre essendo una copia del più famoso MT 18 , la tenuta in curva , è notoriamente scarsa .
proprio per il particolare disegno e disposizione dei tasselli .
insomma se derapi Karl , stai attento

ciao Speedy
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