RICHIAMO F800R/GT - possibili problemi elettrici ai blocchetti sul manubrio

[Total Black]

F800Riky non ti hanno dato una sostituitiva?

[F800Riky]

magariiii!!!... son ancora appiedato e con l'assicurazione attiva perchè minimo devo bloccarla per un mese ma non avendo date certe da BMW, spero sempre che ogni settimana sia quella giusta che arrivi il blocchetto elettrico...

[niknico]

Ciao a tutti,
Ieri per la prima volta il bocchetto sinistro mi ha dato dei problemi tipo niente clacson e frecce che nn si inserivano...poi dopo un paio d'ore funzionava regolarmente!!
Secondo voi sono i primi segni di un futuro problema???

[Total Black]

niknico di che anno la moto?
Lo chiedo perchè <sembrerebbe> problema comune a tutte quelle prima del 2012

[verci]

avete un'idea? sono anche io vittima? http://goo.gl/MhGoWC

[niknico]

Total black la mia è del 2011...
ho notato però che anche io avevo lasciato la moto allo scoppio del sole prima di avere problema al blocchetto, quando l'ho ripresa dopo averla lasciata all'ombra funzionaca tutto regolarmente!

[envisvi]

Mi dispiace per i possessori della "vecchia"...Total incrociamo le dita che se capita anche a noi son dolori mesà!..per farti stare tranquillo posso dirti che finora quasi 17k km e nessun problema..ho ancora le gomme originali

[F800Riky]

Verci il mio problema è molto simile al tuo, solo ke te in qualche modo a casa ci sei riuscito ad arrivare, io no!! ... la mia è del 2010...
Il primo sintomo l'ho avuto una mattina di metà maggio, moto parcheggiata mezzora al sole senza antifurto attivato, al ritorno dalla colazione non si accendeva più. Messa dieci minuti all'ombra di una pianta su consiglio del precedente proprietario e inspiegabilmente ripartita!... poi basta problemi per un 1500 km...
Verso fine giugno giro in tra le montagne del trentino, accendo scaldamanopole e cm te mi si spegne la moto in corsa con conseguente azzeramento temp.liquido e livello benza.
Provato a metterla all'ombra (anke se caldo non era), provato staccare batteria x qualche min, provato accensione in discesa con spinta, ma ninete son rimasto appiedato.
Ora non vorrei far scattare il panico in te, ma se puoi previeni il problema con la sostituzione, prima ke non succeda il peggio (tipo spegnersi in corsa) ke a parer mio dipende tutto dal blocchetto dx, in pratica la scheda interna ha dei problemi elettronici!!

[verci]

mi sa che appena posso faccio un giretto da stefano di powerbike...


pfff... pallissime...

[catmichy]

Ragzzi vi capisco, dopo il calvario degli ultimi mesi ora la moto sembra funzionare, ma non mi azzardo ad accendere le manopole riscaldate, che avevo già notato, peggioravano il problema dello spegnimento...

voglio usarla almeno per qualche settimane prima di ricominciare con gli spegnimenti..

[frankye]

Ragazzi, oggi a ritorno da 10 gg di ferie ho fatto un giro in città ed a ritorno mi si è spenta la moto. Spererei sia solo uno sbaglio di frizione... ma non ha fatto il saltello... ma mentre stavo per arrivare nel garage andando piano piano ho sentito un suono come zaaac e si è spenta...

Dite che è un caso perché è dieci giorni che non la prendevo? In base alle VS esperienze dovrei portarla in BMW? Non vorrei me lo facesse in piena curva... X(

[Total Black]

Voleva farti sentire in colpa x averla abbandonata x 10 gg.
Frankye fai il pieno e gira tranquillo.

[geppox]

Originariamente inviata da Claustro

Anche io sostituito il blocchetto e me lo hanno fatto pagare!!! Adesso mando una bella email alla bmw.

Incrocio le dita, l'anno scorso al conce di Roma mi ha sostituito il sx nn avevo il claxson ma le frecce si e il tasto funzioni computer di bordo ,si; moto fuori garanzia da 6 mesi e me lo hanno sostituito gratis!!!
Il dx ancora funziona ma talvolta ci penso.....e se mi lascia quando sono in viaggio magari lontano o all'estero ma comunque lontano da un conce ufficiale...so ca@@....i!!!

[geppox]

ultimamente qualcuno ha sostituito il dx...costo del ricambio e manodopera??

[Fraenck]

Dovrebbe costare sui 180 o giu di li... Tacci loro

[maurizio63]

ciao a tutti.......sono nuovo del forum e felice possessore per la seconda volta di una f800r...la prima mi è durata 650 km...anche a me dopo una settimana è successo di rimanere a moto spenta causa blocchetto dx difettoso. La mia effina è una my 2012 all black.

[Manera]

non ho capito se il problema era sulla prima o sulla nuova? poi in che modo sei rimasto a piedi?? stavi usando le manopole riscaldate?
come mai la prima ti è durata così poco?

[maurizio63]

anche la mia effina ha avuto problemi al tasto di accensione la prima volta al sole....la seconda però era in garage ed è rimasta muta per sempre....(my 2012 all black)

[Manera]

quindi anche nelle 2012 il difetto può persistere
ma perchè BMW si perde in ste cosine??

[maurizio63]

il problema l'ho avuto sulla seconda...la prima non ha fatto in tempo(bianca2010)...causa incidente dopo soli 15 giorni di vita....demolita.

[zerorhricci]

Ecco la mia brutta esperienza con questo grosso problema ...
Moto presa usata prima di questa estate una f800r , dopo circa due mesi il clacson non funziona più dopo un altro mese non funziona più la freccia sinistra ...
Avevo letto qui di questo problema ma speravo non fosse il mio caso e invece ..
I meccanici non autorizzati non vogliono nemmeno metterci le mani in quel blocchetto pieno di circuiti stampati e schedine elettriche ..
Morale 220 euro in officina autorizzata bmw per sostituire un pezzo che era già stato sostituito da bmw nel 2011 con richiamo ufficiale al vecchio proprietario ( la moto e' del 2009).
Cosa dire ... una vergogna ..
Adesso son con l ansia che sti blocchetti si rovinino ..
Ho letto e sentito in officina che il sole e' acerrimo nemico di questi circuiti e vale stessa cosa quando si accendono le manopole riscaldabili..
Come aver la ferrari e dover far 100 all ora ...

[anto.vane]

Ragazzi a fine estate mi hanno sostituito entrambi i blocchetti, quello di sx era proprio difettoso (clacson e freccia sx non funzionanti), quello di dx invece solo una volta aveva fatto le bizze, ma dato che la moto godeva ancora della garanzia che sono costretti a dare se acquisti un usato ho fatto sostituire anche quello...il ragazzo responsabile del magazzino ricambi di una concessionaria ufficiale BMW mi ha detto che mi ha ordinato i blocchetti "nuovi", ossia fatti con materiali diversi che a quanto pare non risentono degli "shock termici" dovuti al caldo e al freddo, questi blocchetti hanno proprio un part number differente dai predecessori, quindi se dovete farli ordinare fate attenzione a questa cosa; per adesso la moto va bene e funziona tutto, speriamo che il miglioramento ci sia stato davvero e che non sia solo fumo negli occhi...mi diceva sempre quel ragazzo che anche altri modelli hanno avuto quel problema, tipo la serie K, che oltretutto è di gamma superiore alla nostra F800R con conseguente esborso maggiore per l'acquisto, quindi si spera abbiano davvero risolto il problema visto il cattivo ritorno di immagine che ne consegue...

[quelloconlelica]

Ieri, a 100 km dalla base, la moto ha deciso senza consultarmi che siccome il posto le piaceva sarebbe stata cosa buona e giusta non fare più ritorno a casa. Così girata la chiave dopo un rifornimento, tutto sembrava procedere come al solito e il check non dava alcun errore, ma premuto il tasto d'accensione nessun segno di vita. A spinta non si riesce a farla partire, né in seconda tantomeno in terza. Il tasto rosso sembra aver ceduto, ma tentativo dopo tentativo siamo riusciti a metterla in moto per rientrare.
Stamattina ho chiamato il concessionario, i blocchetti (sì, destro e sinistro) ordinati verranno sostituiti in garanzia, che tra l'altro scade tra poco meno di due mesi...

[quelloconlelica]

Sostituzione fatta, la bimba è tornata in salute

[Total Black]

10 gg per la sostituzione?