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16-02-2019, 15:37
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Umberto, hai qualche foto della luce che fanno? Costo e facilità di montaggio? Grazie !!!
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16-02-2019, 19:05
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io la moto di sera non la uso, e non mi interessa molto fare tutte ste modifiche
però qualcosa mi lascia perplesso… una moto BMW da 20000 euro ha un gruppo fanali peggio di uno scooter 50, qualcosa non quadra, sotto certi aspetti do finitura e materiali BMW è deludente .
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16-02-2019, 21:26
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Illuminazione scarsa...
Se la S1000XR prende paga a livello di vendite rispetto al Multi è soprattutto per la qualità complessiva e rifiniture, non certo per il motore
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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24-02-2019, 13:56
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2018
ubicazione: Cava de' Tirreni
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Ciao a tutti, ho montato i faretti della wrs e nonostante ho preso il kit specifico, il sinistro va a interferire con l'ammortizzatore di sterzo. Chi li ha montati come ha risolto?
Grazie
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26-02-2019, 20:55
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2016
ubicazione: Varese
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Io ho comprato queste...sono eccezionali..sono completamente compatibili...
Umberto
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11-04-2019, 21:47
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Purtroppo è solo un concept
https://instagram.com/russlight_?utm...d=7z4dwmemfxn7
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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12-04-2019, 22:43
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Che figata che sarebbe così!!!
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05-06-2019, 14:10
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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05-06-2019, 14:17
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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io messo lampade a led ma non riesco a regolarli per evitare di rendere ciechi gli automobilisti
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05-06-2019, 14:22
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#85
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Sará difficile riuscirci in quanto con la lampada a led, hai un punto focale diverso e di conseguenza il fascio riflesso é non regolare
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-06-2019, 15:02
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Io con lampada Xenon da 6.000 °K le ho regolate correttamente è non dò fastidio a nessuno ma ci vedo un gran bene
Ciao - Jean
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05-06-2019, 16:10
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#87
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Sarai fortunato. Tutti quelli che le modificano danno una noia infinita
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-06-2019, 10:50
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Cazzo questa è una brutta notizia,io ero intenzionato a fare un cambio quasi alla pari GS1200 adv con XR....però io col Gs mi son fatto un passo di montagna in notturna e visierà total black...qua ho paura che sia impossibile
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14-06-2019, 11:13
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jul 2016
ubicazione: Toscana
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14-06-2019, 11:22
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#90
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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questa immagino sia con fari normali. notare la netta demarcazione tra parte illuminata e non
questa immagino sia con le lampade a led montate: notare che non c'è nessuna linea di confine.
continuo a dire che montare i led su parabole non progettate per quelle lampade porta inevitabilmente ad abbagliare il prossimo.
peccato che la polizia non faccia nulla, io impreco ogni volta che incontro moto- scooter con queste modifiche. cosa che non succede quando incrocio moto nuove, con i fari a led di serie
p.s le foto le ho prese dall'altro thread , sono di kurtz 72
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-06-2019, 12:20
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Eh infatti l'obbiettivo è vedere senza romper le balle al prossimo
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08-09-2019, 19:46
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2015
ubicazione: Perugia
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La mia moto di default ha sempre puntato un po’ in alto, rompendo le palle agli altri e non illuminando la strada in modo ottimale. Mi è bastato abbassare un po’ e sinceramente non ho problemi di luce. Ne fa parecchia e non sento l’esigenza di intervenire per migliorarne l’efficacia.
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30-09-2019, 22:51
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Mi sono letto tutti i post e 3d a riguardo...ma continuo ad avere le idee confuse, se andare su un kit full led, kit xenon o semplicemente fare un upgrade economico di lampadine ad incandescenza.
La mia esigenza sarebbe:
- aumentare l’efficienza d’illuminazione (che trovo scarsa di sera su strade non illuminate)
- avere una luce bianca, più moderna ed allineata alla moto
Per l’aumento di efficienza penso di poter risolvere con il kit di faretti supplementari della A-parts, i più belli e meno invasivi a mio avviso.
Per avere una luce più bianca forse mi basterebbero delle lampadine differenti, senza necessariamente dover fare modifiche alla moto, ma quali? Vorrei capire bene che modelli, vista l’ampia scelta in rete, come anabbaglianti ed abbaglianti.
L’intensità ovviamente la vorrei superiore all’originale, per quanto possibile.
Grazie a tutti x i consigli!
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01-10-2019, 20:29
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Ciao uso e ho usato le osram night breaker special edition, fanno un po' più luce delle originali, sono anche più bianche, ma non tantissimo. Considera che sulle lampade alogene ad incandescenza, il colore bianco lo ottieni solo se il vetro é colorato di blu, pero perdi in efficienza luminosa.
Ho provato in passato sia xenon che lampade led. Le prime sono efficaci, ma la regolazione del fascio é complicato (facilmente dai fastidio a chi procede nel senso opposto), le seconde sono bianchissime e molto luminose, ma molto spesso, fanno pochissima luce per strada, essendo una sorgente puntiforme, applicata su una parabola che é progettata per una fonte di emissione luminosa diffusa (le lampade alogene) ed anche di difficilissima regolazione del fascio luminoso.
In entrambi i casi sei fuorilegge (xenon/led) , se ti contestano le fdo, 300 e passa euro di multa, 60gg di fermo amministrativo e revisione straordinaria
Sulla sezione del tuning, trovi parecchie discussioni in merito
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R850R, SMT890
Ultima modifica di dugongo64; 01-10-2019 a 20:35
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01-10-2019, 22:34
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Grazie mille dell’ottimo consiglio!
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02-10-2019, 08:12
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Inoltre, se proprio si vuole fare i puntigliosi a livello di codice della strada, nessun faretto, ne grande ne piccolo, e' omologato per essere utilizzato su strada pubblica. Gli unici che si possono usare sono quelli che vengono montati di serie in fabbrica direttamente dalla casa madre.
__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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02-10-2019, 21:44
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Si ma per le bmw il codice ammette eccezioni!
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11-10-2019, 20:39
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Cavolo...in bmw mi hanno sconsigliato assolutamente il kit xenon...mi hanno parlato di diversi casi di parabole ingiallite...
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11-10-2019, 21:01
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Mi sembra una c@zz@ta,
le lampade xenon hanno potenza di ca 35 watt, contro le 55 delle alogene, quindi le lampade scaldano meno e non credo che la parabola si possa ingiallire per una luce più bianca
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R850R, SMT890
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07-11-2019, 13:27
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Il costo è alto, però dal punto di vista estetico non saprei...che ne direste?
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