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17-02-2017, 10:14
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Mi è successo appena presa la prima adventure. Avevo un interfono a cavo connesso alla batteria che l'aveva prosciugata del tutto rimanendo acceso. Nessun segno di vita girando la chiave... collegata coi cavi a un'auto accesa e partito.
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17-02-2017, 10:32
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Comunque... sceso in garage, moto ferma da ieri. Tutto spento. Collego il cavo USB al connettore SAE, inserito cavo di ricarica iPhone e... telefono immediatamente sotto carica!
Quindi confermo che il contatto sotto il tappo rosso è collegato diretto alla batteria e fornisce corrente SEMPRE anche a moto spenta!
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17-02-2017, 10:44
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sulla mia 2016 non è così.
Ne' si spiegherebbe perché occorra comprare dei mantenitori di carica bmw o tipo il BC900 proprio per bypassare il canbus.
Comunque se sulla tua c'è sempre l'alimentazione, meglio per te.
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Ultima modifica di Slim_; 17-02-2017 a 10:46
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17-02-2017, 10:47
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]
Secondo me sono tutte così...
Il CANBUS entra in gioco se si collega il manutentore alla presa a lato cruscotto, non se direttamente alla batteria.
Riusciamo a vedere lo schema elettrico di quel particolare? È improbabile che BMW abbia cambiato l'impianto elettrico.
Oppure si sono resi conto che i morsetti per il jump start se non sono connessi diretti alla batteria servono a ben poco...
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Ultima modifica di brusuillis; 17-02-2017 a 15:30
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17-02-2017, 17:12
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#155
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: potenza
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Allora ragazzi io ho comperato la presa ausiliaria che va montata sul lato sx da GS EMOTION e fatta montare in officina prima del ritiro della moto. Tornando a casa non ho fatto altro che inserire lo spinotto del caricatore nello specifico CTEK XS 800 nella spina (così come ho sempre fatto con la precedente moto rt 1200) e lo stesso va in protezione accendendosi la spia gialla. Ho ricollegato tutto come indicatomi da CARLETTO e il tutto ha ripreso a funzionare correttamente. Di più non so.
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17-02-2017, 17:55
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Per evitare incomprensioni... è ovvio che collegare come dice Carletto è giustissimo... vai diretto sui poli + e - della batteria che però sono uno a destra e uno a sinistra della moto quindi in alcuni casi scomodi per cablare.
Ho solo aggiunto a ciò che dice lui che esiste anche il rimando del polo + anche sul lato destro della moto, sotto al fianchetto, vicino al polo - della batteria quindi comodissimo per collegare qualsiasi cosa e che tale polo porta corrente anche a moto spenta.
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17-02-2017, 19:36
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Se posso aggiungere dubbi e non fare chiarezza ho collegato al piolo rosso la mia presa X caricabatterie e funziona bene. Aggiungo che di carica batteria ne ho tre e di marche differenti Però darei ragione anche al veccio Carlo
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17-02-2017, 19:39
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@brus, guarda che ti sbagli. Se segui il cavo che arriva al punto rosso, vedrai che non va diretto alla batteria.
Questo aspetto SULLA MIA lo conosco.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-02-2017, 19:45
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Forse il piolo rosso non fa passare corrente entrata/uscita più di 5 ampere. Un caricabatterie riconosce questo filtro e si regola di conseguenza ( fantascienza?)
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17-02-2017, 19:54
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Questa è una risposta da approfondire! Infatti il collegamento l'ho spostato dal punto rosso al polo positivo della batteria, proprio perché dovevo fare funzionare l'abbigliamento riscaldato (che consuma di più di 5Ah). Potrebbe essere che senza carico il punto rosso positivo resti attivo, su questo non discuto.
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Ultima modifica di Slim_; 17-02-2017 a 19:56
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17-02-2017, 19:56
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bradipo, i caricabatterie non devono riconoscere nulla perché cedono corrente, non la assorbono.
Certo che resta il dubbio per quanto descritto da @Vito.M al #130 (che poi è quello che accadeva anche a me).
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Ultima modifica di Slim_; 17-02-2017 a 20:00
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17-02-2017, 21:35
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...io collego il caricabatterie alla presa aggiuntiva, la quale prende corrente dai poli della batteria, andrò a curiosare dove hanno preso corrente, se dal piolo rosso...
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17-02-2017, 22:11
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Io andrò a curiosare da Samanta
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18-02-2017, 00:47
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...non la conosco, puoi presentarmela?
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18-02-2017, 08:10
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Mah....io conosco Tamara, fai mica confusione?
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18-02-2017, 08:20
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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I'm sorry but I do not like meetings promiscui
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14-04-2017, 19:58
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bradipo, e altri che avessero fatto lo stesso lavoretto.... al post #71, hai caricato la presa qui sotto.
Io ci ho provato, ma i fili elettrici, come hai/avete fatto a farli uscire dall'altro capo del buco? La mia non ha spazio....
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14-04-2017, 20:21
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Immagino che hai già provato con una sonda
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14-04-2017, 22:04
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Io ho un noco genius G3500 va bene per la gs ?
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14-04-2017, 22:12
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Leggere leggere e poi leggere i post arretrati e risposta avrai
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14-04-2017, 22:13
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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No. A me da problemi. K51
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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14-04-2017, 23:18
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano
Immagino che hai già provato con una sonda
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Eh si....la sonda da sola passa molto stretta, ma il filo no.
Comunque presto proverò con la nuova. Magari avrà il passaggio più comodo.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-04-2017, 23:22
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Leggo domani
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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14-05-2017, 15:07
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]
Consiglio rapido ...ho il mantenitore Lidl che era perfetto con RR (alzavo la sella, attaccavo e caricavo ogni 2/3 settimane).
Ma non ha canbus ...e non mi pare comodo collegarlo alla batteria (devo smontare fianchetto , tirarla fuori ecc). Tra l'altro il libretto istruzione dice assolutamente di non caricare direttamente ai morsetti la batteria collegata alla moto....sarà per vendere i loro mantenitori.
Avrei visto questo, per il futuro andrebbe bene anche su litio e costa una cifra accessibile ...sui 60.
BCk900
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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14-05-2017, 15:23
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]
Ma va, @GIGID: con 100/110 eurini 😅😅, acquisti questo!
Facciamola girare questa economia😂😂😂
questo😬
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