|
20-06-2012, 22:52
|
#51
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
21-06-2012, 11:10
|
#52
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
|
Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
I gendarmi sfisseri son tutti lì a minchia ritta che t'aspettano
|
Più che sfisseri sullo Stelvio puoi trovarne di crucco-tirolesi...
Cmq Pastine se vuoi andare in quelle condizioni sullo Stelvio aspetta un mese o poco più che ci sia il raduno... almeno hai qualche possibilità di passare inosservato... in quell'occasione qualche anno fa ho visto da vicino l'essenza del "motociclismo teutonico" soprattutto dal primo pomeriggio in poi ;-) e se poi arriva la spruzzata di neve (successo veramente) si scatena il delirio...
__________________
K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
|
|
|
21-06-2012, 14:58
|
#53
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2009
ubicazione: Ancona
|
il raduno è fissato infatti dal 29/6 al 1/7..per quanto riguarda la 200/55 vero che sono fuori regola..ma probabilmente se mi fermano è l'ultima di una lunga lista..
Volevo invece capire da voi che avete esperienze in merito cosa può cambiare con una gomma più larga al retrotreno..
|
|
|
21-06-2012, 23:04
|
#54
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
|
forse è più facile che ci stia una 200/50....poi è da verificare il comportamento della gomma quando si deforma in velocità
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
|
|
|
21-06-2012, 23:14
|
#55
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
|
Quote:
Originariamente inviata da Pastine
Volevo invece capire da voi che avete esperienze in merito cosa può cambiare con una gomma più larga al retrotreno..
|
non ho esperienze in merito, però se ci entra non dovrebbe cambiare molto la larghezza, la differenza la fa il fatto che è più alta, quindi alza un pò il culo alla moto.
__________________
R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
|
|
|
22-06-2012, 00:31
|
#56
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
|
Io mi domando dove vanno quelli senza cerchio sport con la 180/55... alla prima rotatoria arrivano a fine gomma...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
|
|
|
22-06-2012, 01:01
|
#57
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
|
Guarda che il 180/55 secondo me è meglio rispetto al 190/50 (parlo quindi dei 1200).
Oltre ad essere più agile ha una spalla maggiore, senza lavorare sulla deformazione del pneumatico in curva.
Infatti è più facile chiudere il 190 del 180!
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
|
|
|
23-06-2012, 13:47
|
#58
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
messe le S 20. fatti i soliti 3.9 km.
carcassa più morbida delle roadsmart II, per ora mi sembrano meno svelte delle sportsmart. in compenso le vibrazioni sull'ant che avevo con le SS , diminuite con le RS II ora sono sparite del tutto.
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
23-06-2012, 20:04
|
#59
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Finalmente hai trovato qualcuno capace di bilanciare le gomme...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
23-06-2012, 20:29
|
#60
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
magari fosse questo il motivo. bilanciate e ribilanciate. sopratutto le SS non c'è mai stato verso. i tremolii in frenata ci sono sempre stati e lasciando il manubrio a circa 70 km/h si metteva a vibrare. con le RS molto meno, con queste zero..........
mah!
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
23-06-2012, 20:35
|
#61
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
con le SS era capitato anche a me... le prime partite erano palesemente difettose. poi in seguito non ho piu' avuto il problema, ma forse la causa era il poco peso della 1000 risp. al tuo 1400... boh... Ma queste S20 le consiglieresti per un KS e per una guida... "brillante"?
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
23-06-2012, 20:42
|
#62
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
ci ho fatto 3.9 km......... non mi azzardo a dire più di quanto ho detto. calcola che sono gomme supersport pensate anche per andare in pista.
il 1 luglio andrò al mugello guidando la moto e il 2 girerò. poi , se non mi spatafascio, ti dirò le impressioni su strada e in pista.
le ho messe apposta, togliendo le roadsmart II con le quali ho fatto 1700 km. poi rimonterò le dallop appena finite le BT .
comunque, per ora le roadsmart II sono le gomme con le quali mi sono trovato meglio col kawa
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
23-06-2012, 20:44
|
#63
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
e poi vuoi mettere la ficata di avere gomme con specifica: kawasaki zzr 1400?
mica pizza e fichi
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
24-06-2012, 11:39
|
#64
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
|
Ma vibrano ......... io a 'sto punto mi terrei le dallop e darei indietro quel cembolo del wawasaki
__________________
It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
|
|
|
25-06-2012, 01:19
|
#65
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
No Aba, non hai capito... al ragazzo vibravano le dallop, mica il kawa... Poi ovvio, la vibrazione veniva trasmessa alla moto e a quel punto vibrava pure il kawa... Adesso non vibra piu' niente. Ne' Bridge, ne' kawa, e il ragazzo e' felice...
Io invece domani vado a farmi il passo del Gottardo, del Susten, del Grimsel, della Novena. E sono felice lo stesso, anche senza le Bridge...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
26-06-2012, 01:27
|
#66
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
|
OT: Swiss ultimamente non riesco più a seguire granché , ma che hai preso il 1.3 ? O hai ancora il tuo 1.2. Foto, commenti, ecc., dove troviamo ??? /OT
Buon viaggio per il tuo giro e .... con le BT vai tranquillo, anzi anche non tranquillo, allegro, sono super OK
__________________
It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
|
|
|
26-06-2012, 14:19
|
#67
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
|
ha ripreso il suo ex 1200
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
|
|
|
26-06-2012, 14:56
|
#68
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
ora si va a fare dei passi con le gomme ovalizzate ferme da due anni ..........
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
26-06-2012, 20:20
|
#69
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
|
durera poco con quelle gomme
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
|
|
|
27-06-2012, 01:33
|
#70
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Aba, dice bene marchino. Ho ripreso la mia ex 1200. Il conce non l'ha mai venduta...
Cmq sentili gli altri due... lavandaie... Tanto per informarvi, ora ho finito l'anteriore RoadSmart (l'avevo venduta nel 2010 a inizio stagione, e quindi le gomme erano quelle per l'inverno, DOT 2009), e nei prossimi giorni ritorno allo SportSmart. Poi mese prossimo tocchera' al posteriore. D'estate le RS sono gomme che arrivano rapidamente al limite, meglio tenerle per l'inverno, con strade bagnate e temperature basse. Il loro utilizzo ideale.
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
27-06-2012, 10:32
|
#71
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
D'estate le RS sono gomme che arrivano rapidamente al limite,
|
ahahahahahah stai dicendo che sei uno che va forte?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
28-06-2012, 01:03
|
#72
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
No, sto dicendo che d'estate le RS arrivano rapidamente al limite... sei dislessico?
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
30-06-2012, 20:34
|
#73
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
tu riesci a portare al limite le gomme? anche se sono le RS? apperò..................
e cosa senti quando arrivi al limite?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
30-06-2012, 21:18
|
#74
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
|
quando arriva sul grimsel te lo racconta!..........!!!!!!!!!!!!
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
|
|
|
30-06-2012, 23:58
|
#75
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
e cosa senti quando arrivi al limite?
|
Un dolore terrificante ??!! ..........
__________________
It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:17.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|