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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 12-06-2008, 22:44   #1
liùc
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Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Padova
predefinito Centauro fatto a pezzi dal guard rail

Questo è il titolo dell'articolo di ieri, del Mattino di Padova, dal quale riporto testualmente:

""...secondo la prima, difficile ricostruzione, il centauro arrivava da Limena e viaggiava verso Venezia. Correva, sicuramente, correva velocissimo. Era in corsia di sorpasso: il dramma inizia poco prima dello svincolo... ...l'uomo tocca il guardrail con la gamba sinistra che resta agganciata e amputata di netto. Servirà ai vigili per stabilire dove è iniziato l'incidente. Il corpo e la moto però proseguono nella loro corsa, disfacendosi in una serie di successivi impatti. Persino il casco si frantuma, come il suo contenuto. Il tronco dell'uomo finisce 100 metri più avanti, la moto, una Suzuki 750 nuova di zecca, vola addirittura a 400 metri di distanza da quel primo punto di impatto. Il giubbino, nella rovinosa caduta si sfila, fermandosi una ventina di metri prima del corpo...""

per il resto vi risparmio i dettagli ma, in sintesi, il conducente è stato poi travolto da altre auto. la testa era fuori cal casco... per conto suo. L'incidente è avvenuto alle 21.42; alle 22.20 la polizia e i vigili del fuoco avevano "campionato" 49 brandelli ma non erano ancora tutti...

A parte la tragedia immane di chi perde un figlio, un amico, un conoscente... l'articolo mi ha scioccato per vari aspetti alcuni dei quali non vorrei fossero irrispettosi:

- l'effettiva pericolosità delle nostre strade e dei sistemi che dovrebbero essere preposti alla sicurezza (leggasi guard rail), che in Italia sono letteralmente armi di distruzione di massa nel caso dei motociclisti: non credo che con sistemi più moderni si sarebbe prodotta una scena così raccapricciante.

- un incidente del genere va considerato frutto della casualità o deliberato suicidio. Mi spiego: le leggi della fisica non sono un'opinione e per spostare più di due quintali di moto a mezzo chilometro di distanza dal punto di impatto ci vuole un'inerzia notevole, quindi la velocità era sicuramente elevata, molto elevata, molto. Molto

Tutto qui, volevo farvi partecipi di alcune riflessioni che mi hanno angosciato tutta ieri.
Un sincero pensiero di cordoglio per chi piange Bruno.

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- Liùc -
F900 XR 2023
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Vecchio 12-06-2008, 22:47   #2
ikes
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ubicazione: levante di liguria..
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senza parole..
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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Vecchio 12-06-2008, 22:50   #3
Skorpjo
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Raccapricciante!
mi ha ricordato un incidente accorso al mio meccanico. Provando una moto appena riparata gli si ruppe il semimanubrio mentre lanciava la Moto!!
nulla da fare! Si piange la morte di un pilota professionista, un amico, oltre che di un gran meccanico!!

Cose così non vorresti mai leggerle!!
__________________
"l'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri."

R1200GS ADV ex Rock
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Vecchio 12-06-2008, 22:51   #4
jack69bis
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Registrato dal: 20 Dec 2002
ubicazione: Milano
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Allibito dai particolari!!
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RT11(io)+RT07(lei)+Quadro4(noi). Prima: RT07;RT04;RT01;850RT03;R850RT99;PiaggioX9;Si;Boxer;Ciao
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Vecchio 12-06-2008, 22:54   #5
LeleScomodo
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Registrato dal: 12 May 2008
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Ho i brividi....

Mi unisco alle condoglianze ai conoscenti del ragazzo...
LeleScomodo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2008, 22:56   #6
1200rt
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.........................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 12-06-2008, 22:59   #7
Huey
Alex da Tai doc
 
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Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
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Fateveli passare i brividi. E' così che vengono ritrovati molti di coloro che eccedono con la velocità. Se ce ne rendessimo conto impareremmo a rallentare e goderci la moto per come va goduta fuori dai circuiti.

Detto questo mi dispiace per il tipo, ma se al posto del guard-rail la sua gamba avesse beccato, che sò, la carrozzina con dentro vostro figlio? E se la moto in scivolata vi avesse preso in pieno? Cosa avremmo detto? Povera creatura o povero cojone?

E scusate la schiettezza.
__________________
ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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Vecchio 12-06-2008, 23:00   #8
Plo
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Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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..........
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Il Notaio
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Vecchio 12-06-2008, 23:02   #9
akraGas
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 09 Mar 2007
ubicazione: Milano " Ka da rrè"
predefinito ...............

il silenzio e una preghiera riposa in pace
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AkraGas
R1200GS
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Vecchio 12-06-2008, 23:06   #10
mauricor
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ubicazione: fine dell'esilio
predefinito

a me fanno schifo i giornalisti che descrivono i particolari di un incidente, che bello scrivere sul giornale che il povero centauro è stato fatto a brandelli, ha perso il capo ecc. ecc. mi fanno proprio schifo
__________________
http://www.mototurismosardegna.it
-----BMW F800GS -----bmw r1100gs - bmw k75 '87 -
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Vecchio 12-06-2008, 23:08   #11
TANK
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Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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...non ce l' ho fatta a leggere tutto...mi spiace per il ragazzo, qualunque sia stata la sua colpa ha pagato troppo caro...
__________________
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Vecchio 12-06-2008, 23:14   #12
Jecky1973
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ubicazione: con la testa a giro in moto
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farsi prendere la mano è un attimo....
noi scherziamo con le nostre mucche ma veramente ci sono in giro dei veri e propri missili!!!

anche andando piano non ci si rende conto del male che ci si farebbe cadendo! se poi pensiamo alla testa che si aveva da più giovani...

tempo addietro ero in fila per un traghetto con due impellati con supersportive ed uno che diceva che quando era con la tuta e le protezioni osava decisamente di più!!! gli volevo dare dell'idiota, le protezioni servono sicuramente ma con gli ostacoli che ci sono in strada servono anche relativamente!

il problema secondo me è anche la commercializzazione di certi modelli ma mi rendo conto che la legge di mercato non ci metterà mai limiti

ed allora controlli, controlli, controlli e più che severità delle sanzioni servirebbe la certezza di essere beccati!
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Vecchio 12-06-2008, 23:22   #13
geba
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L'avatar di geba
 
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
predefinito

Ok, correva ...
Ok, la descrizione dei giornalisti MERDA vivente ...
Ma sulle vere cause non si sa niente?
__________________
R1200GS '08 naor
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Vecchio 12-06-2008, 23:25   #14
LeleScomodo
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Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Varese
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magari andava in giro come un missile ....ma pagarla cosi' mi sembra davvero tanto e non l'augurerei a nessuno...

Ultima modifica di LeleScomodo; 12-06-2008 a 23:38
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Vecchio 12-06-2008, 23:33   #15
CMB
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Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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E se invece ha toccato appena i freni e la ruota si è bloccata di colpo, come è successo ad uno che conosco? Non serve andare a 200 all'ora per disintegrarsi..
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 12-06-2008, 23:34   #16
squalo
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Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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mammacheroba...
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 12-06-2008, 23:52   #17
alessio
Mukkista in erba
 
L'avatar di alessio
 
Registrato dal: 09 Sep 2007
ubicazione: rovereto
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sì però nemmeno il Minoli dei tempi migliori raggiungeva questi livelli di morbosità...
__________________
fu R1100S 2003 grigio topo
K1200S 2006 la sincopata
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Vecchio 13-06-2008, 06:28   #18
DIAZEpam+
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 28 Mar 2008
ubicazione: Sopra la tua testa...guarda bene!
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l'unica consolazione è che probabilmente è morto quasi istantaneamente.
__________________
La mia MULA (F800GS) - Sunset yellow
http://www.youtube.com/user/DiazepanPlus
DIAZEpam+ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 07:10   #19
nossa
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Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Come hai scritto si chiama impatto ad alta energia, quando un corpo umano si trova a dissipare molta energia cinetica in breve tempo si altera in modo proporzionale.
Le strade sono strade, non possono avere le sicurezze di una pista
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Vecchio 13-06-2008, 07:24   #20
Supermukkard
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Comunque credo sia successo in tangenziale a Limena e allora l'alta velocità è comprensibile, visto che è una doppia corsia per senso di marcia lunga una decina di km.

Magari voleva solo vedere quanto faceva la moto come abbiamo fatto tutti
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 07:39   #21
megag
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Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
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Leggere queste cose, lascia senza parole.....

La velocità è senza dubbio il nostro peggior nemico, ti prende alla stregua di una droga, eccitazione/adrenalina contro la consapevolezza che stai rischiando di farti del male......

400 metri dall'impatto sono un'eternità, quando successe a me andai per terra a seguito di un lieve contatto con un'auto e a 70 km/h, la mia varadero si fermò strisciando, dopo 75 mt percorsi appoggiata sul fianco sn, senza trovare ostacoli..............


__________________
" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 13-06-2008, 07:39   #22
Deckard
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Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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Da pelle d'oca la descrizione.... ma é la fine che si fa in certi casi. Questo é un caso estremo, ma viaggiando anche a codice é più che sufficiente per farsi molto male.

Personalmente moto troppo potenti non le acquisterò per andare in strada, già la 1100 o la 1200 con i loro 98 cv (effettivi o dichiarati poco importa) mi bastano e avanzano. Su certe sportive di razza credo che ogni tanto mi lascerei prendere la mano e non voglio che succeda.... se proprio proprio.... la pista.
__________________
per un po ... senza moto.
Deckard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 07:39   #23
Berghemrrader
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Terribile storia, nessuno merita una fine del genere.
Povero lui ma anche chi ha dovuto assistere ad uno scempio del genere...
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 13-06-2008, 07:59   #24
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da Huey Visualizza il messaggio
Fateveli passare i brividi. E' così che vengono ritrovati molti di coloro che eccedono con la velocità. Se ce ne rendessimo conto impareremmo a rallentare e goderci la moto per come va goduta fuori dai circuiti.

Detto questo mi dispiace per il tipo, ma se al posto del guard-rail la sua gamba avesse beccato, che sò, la carrozzina con dentro vostro figlio? E se la moto in scivolata vi avesse preso in pieno? Cosa avremmo detto? Povera creatura o povero cojone?

E scusate la schiettezza.
questo è quello che condivido di più

meditate gente meditate ..... e fate tesoro degli errori fatti da altri

perchè gli altri siamo noi
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2008, 08:15   #25
Boro
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L'avatar di Boro
 
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
predefinito

Be' diciamo che in questo caso anche se non ci fosse stato il guard rail assassino il poveretto sarebbe morto ugualmente. Dalla dinamica descritta, se veritiere doveva filare oltre 200 e in quel caso se succede qualcosa non hai speranze.
Boro non è in linea   Rispondi quotando
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