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Vecchio 22-09-2012, 13:08   #1
SISCO
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predefinito parere acquisto 1200 RT con molti km..

Da concessionario, del 2006 con garanzia stilnuovo, ha 100.000km tagliandi tutti in BMW, e bisogna considerare che fra circa un anno verrà ridata in permuta per un Gs. Questo è quello che vorrebbe fare un mio amico che mi ha chiesto consiglio allettato dal prezzo basso .
Io più che sentire il motore e cambio e dare una controllatina generale compreso il gioco ruota-cardano non saprei più cosa aspettarmi.
Consigli?
Ne vale la pena?
Grazie

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Vecchio 22-09-2012, 13:19   #2
robedece
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ne vale la pena ? dipende dal prezzo, con 100.000 km avrai difficoltà a venderla
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Vecchio 22-09-2012, 13:24   #3
SISCO
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Anche ridandola indietro al conce l'anno prossimo?
il prezzo richiesto è 6500. Gli diamo ora una triunph e 1000 euro.
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Vecchio 22-09-2012, 13:41   #4
zumbit69
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Con 6500 € e una piccola differenza anche di 500 € puoi trovare una RT del 2005/2006 con la metà dei km.
Se poi consideri che a questo chilometraggio spetteranno a te le spese per la sostituzione degli ammortizzatori (se non è stato già fatto), le 2 sonde lambda che a questo k.metraggio andrebbero cambiate, frizione e gomme... allora ti conviene dirottare su una + giovane di km. Altrimenti ce li spendi in meccanico e parti di ricambio.
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Vecchio 22-09-2012, 14:08   #5
sciante
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io ho fatto una bella fatica a vendere il mio gs1200 con ca 100.000km, i conce mi davano sui 4000/4500 e alla fine l'ho permutato con una hornet recente poi rivenduta. cmq la moto andava ancora bene, ammo rifatti e dischi cambiati
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Vecchio 22-09-2012, 14:12   #6
SISCO
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Quindi basterebbe controllare i tagliandi e vedere cosa è stato fatto e cosa no.
Ha l' ESA.
A 100.000 cosa si sostituisce?
Controllerò i dischi, gli ammortizzatori, e la frizione


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Vecchio 22-09-2012, 14:18   #7
geminino77
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Lascia stare.....cerca e troverai delle belle offerte...
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Vecchio 22-09-2012, 14:35   #8
SISCO
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Il problema è la Triumph street triple da far fuori e non aggiungere molto.


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Vecchio 22-09-2012, 14:36   #9
Mazzimo
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in effetti....
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Vecchio 22-09-2012, 14:38   #10
SISCO
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Forse avete ragione, da un altro concessionario magari la prendono in permuta lo stesso per una con meno km


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Vecchio 22-09-2012, 14:48   #11
zangi
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Quindi il tuo amico cerca solo di veicolarsi all'uscita del gs a liquido.
Scusa ma che problema e tenersi la speed per qualche mese?
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Vecchio 22-09-2012, 15:28   #12
SISCO
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Crede che ci perderebbe ancora con la svalutazione della Triumph fino all'anno prossimo e che sarebbe un modo per avere una BMW subito fra le mani, in garanzia fra l'altro...


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Vecchio 22-09-2012, 15:42   #13
SISCO
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Al di là di questo, se la moto è stata sempre regolarmente tagliandata ce la fa a sopravvivere un anno? Altri 15000 km? Dovrebbe ridarla prima che scada la garanzia per stare tranquillo..


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Vecchio 22-09-2012, 17:31   #14
zangi
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Ragazzi scherzate vero?
L'erretti arriva comoda a 200mila.
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Vecchio 22-09-2012, 17:39   #15
dosa
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se non ricordo male qui nel forum c'è qualcuno che è arrivato a 150.000 senza problemi con rt1200 se non ricordo male è pier il polso, e dal nik non mi sembra che sia uno che ci va tranquillo con l'rt :-)))))
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Vecchio 22-09-2012, 20:14   #16
zumbit69
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Di km ne fa di sicuro di più di 200.000 ma bisogna farsi due conti se conviene fronteggiare eventuali spese molto onerose... come la frizione, dischi freno, ammortizzatori, cardano e cuscinetti, coppia conica.
Non farti prendere dalla fretta.... non porta mai a niente di buono.
Se poi in questo momento non hai molto tempo (il tempo è danaro) allora la cosa giusta da fare e prenderla questa RT e farle fare una buona vecchiaia, coccolata con manutenzione scrupolosa.
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Vecchio 22-09-2012, 20:56   #17
zangi
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E un gioco che ho gia`sentito.
Se vuole guidare una bmw prima della nuova,deve cercare di stipulare un contratto di questo tipo
assicurando il rientro alla stessa cifra.
Se non mette in chiaro questo prende una signora infilata.
La moto ha gia`fatto il tagliando dei 100mila?
Perche`altrimenti gli tocca pagarlo tutto...loro sapemdo poi che gli rientra.....gli faranno di tutto...paga lui tanto...non loro..
Insomma per me tanto che ci possa perdere nella speed.....ci perde sicuro di piu` con doppio cambio....ha anche due passaggi a carico.
Se vuole un bmw prima del gs,si prenda un rt 1100 da 3mila euro.
Ci gira e nel 2013....prende uguale.
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Vecchio 22-09-2012, 22:51   #18
pieroge
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possibile che gli diano poco della sua triple?....anche se compra la nuova triumph gemellina della rt ? dovrebbero calarsi le braghe................
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Vecchio 23-09-2012, 10:01   #19
SISCO
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Tutto vero ragazzi, martedì vedremo cosa stipulare.
Grazie zangi, in effetti solo a queste condizioni si potrebbe acquistare con una certa tranquillità, bisogna aggiungere che non puoi stabilire un eventuale sconto sulla futura gs, quindi il coltello ce l'ha sempre il conce...


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Vecchio 23-09-2012, 12:00   #20
maxriccio
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Okkio che la garanzia stilnovo della bmw vale solo per moto fino a 70 kkm, dopo c'è solo la garanzia di legge del conce....
Dubito cmq che il doppio passaggio ti porti un risparmio, o si prende e si porta fino alla fine o si lascia perdere.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 23-09-2012, 12:35   #21
zumbit69
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Il passaggio di proprietà se fatto al P.R.A.(Pubblico Registro Automobilistico) costa.... udite bene....75 EURO!!!!!!!
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zumbit69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2012, 00:36   #22
Rumpestump
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Quote:
Originariamente inviata da zumbit69 Visualizza il messaggio
Il passaggio di proprietà se fatto al P.R.A.(Pubblico Registro Automobilistico) costa.... udite bene....75 EURO!!!!!!!
Ti sei dimenticato qualche spicciolo. Il costo totale inclusa la marca da bollo da applicare al CDP é di 91,80 €

In ogni caso molto più conveniente che andare in agenzia
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Milanorvesalentino DOC
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Vecchio 24-09-2012, 14:39   #23
ledzeppelin62
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Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: uboldo
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Quote:
Con 6500 € e una piccola differenza anche di 500 € puoi trovare una RT del 2005/2006 con la metà dei km.
Sembra la descrizione della mia.
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Vecchio 24-09-2012, 19:24   #24
Doppiolampeggio
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Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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La mukka con 100.000 km mi sembra decisamente "stanca",
io ci penserei molto bene prima di fare un acquisto del genere.
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Doppiolampeggio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2012, 13:53   #25
zumbit69
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: roma
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Io prima di acquistare la mia, ne ho vista una da 91000km, messa bene di carrozzeria.Ma non ci siamo accordati sul prezzo... il venditore voleva 6000€ ed era irremovibile.
Pur spiegandogli che sarei andato incontro a spese acquistandola, non ha voluto trattare il prezzo.
Però sono contento di non aver ceduto alla tentazione del prezzo che, più o meno era quello che volevo spendere, perchè essendo un perfezionista avrei speso molto per ringiovanirla di motore... ho preferito aspettare.Infatti ho preso la mia con 25000km del 05/2007...nuova!
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