NUOVA RT....a novembre!!!

[alberto 57]

Originariamente inviata da robertag

...dov'è che ho già visto questo disegno?....

In cima al 3d..

[ghima]

dai è il muso del C600 Sport photoshoppato sul resto..

in ogni caso la 1150 e la 850 erano le più belle esteticamente, mentre la 1200 quella che a meglio; su questa metterano il rpopulsore della H20 dopo averlo testato ben bene..

[robertag]

Originariamente inviata da alebsoio

Intanto la nuova GS liquid cooled ha già avuto un richiamo per il ...ebbene si il cardano!
Tutti e 31 gli esemplari in canada richiamati.

Iniziamo bene

l'articoletto che ho letto io non mi sembra esaustivo a tal proposito... che riguardi esattamente il cardano, voglio dire...
http://www.insella.it/news/canada-ri...uova-r-1200-gs

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Enzino62

non dimenticate che case come honda dopo aver fatto la Pan che per me e un aborto non se ne e fregata un cazzo del settore turismo puro e si e concentrata sulle sportive dove ha la fetta maggiore,yamaha idem ecc.perciò rt eccelle in questo settore si perché e una gran bella moto ma anche perché non ha rivali.

Non ha rivali, è vero perchè chi ha provato ad entrare nel suo settore ha sempre miseramente fallito, è la tourer per eccellenza con 1000 pregi e forse qualche difetto, con qualcosa che è logicamente migliorabile ma quello che scrivi è tanto vero quanto il fatto che la RT è la regina assoluta, se vogliamo unica (ma ci sono FJR, TRIUMPH, altro ? Ma non fanno testo) ed ha sempre relegato le avversarie a figure da comparsa.
Ora bisognerà vedere se la nuova avrà caratteristiche simili da avere lo stesso successo, non credo che basti un motore raffreddato a liquido per avere una signora tourer ma sicuramente manterrà ciò che il mototurista ha voluto e vuole da lei

[robertag]

... per completare quanto sopra direi anche che BMW è regina nelle moto da turismo... e non certo da adesso.

[Doppiolampeggio]

Come non quotarti caro Robertag, ma non lo faccio altrimenti mi "sgridano".

[Lucky59]

Francamente non vedo proprio perchè la nuova RT dovrebbe essere un prodotto globalmente peggiore della attuale generazione, che già è decisamente meglio della 1150 e infinitamente meglio della 1100, per quante splendide moto fossero entrambe e gusti estetici personale a parte. Forse non basta un nuovo motore raffreddato a liquido a farne la migliore moto del pianeta, ma non sarà certo il nuovo motore a renderla meno godibile e completa di quello che già è. La grande differenza tra la RT e le avversarie sta proprio nella grande esperienza o know-how, per dirla all'inglese, che BMW ha accumulato su come progettare una tourer che riesca a soddisfare il 90% dei potenziali clienti. Sono certo che la RT my 2014 sarà una splendida moto, ancora migliorata rispetta alla nostra attuale (che, per inciso, più guido e più apprezzo incondizionatamente).
Senza voler essere troppo partigiani (belinate ne hanno fatte anche loro!) BMW uber alles!

[Dolomiten]

Originariamente inviata da Enzino62

non dimenticate che siamo sul sito
quelli dell elica e non sul sito fjr........
difficile farvi capire che ultima vera e indistruttibile bmw e rimasta ferma alla rt 1100,

gran belle parole.
Sono veramente commosso.

[gladio]

perche le altre hanno un sito?
ma anche se fosse... indové?

[zangi]

Un particolare che ha reso bmw ben accettata dagli utenti,sta`proprio in un continuo step evolutivo,senza mai sconvolgere il progetto iniziale dai suoi fondamenti.
In molti son convinti che un 1100 non faccia quel che fa`un 1200...vi sbagliate.
Sono le stesse moto.certo il 1200 essendo un evoluzione porta un miglioramento come gia`detto globale.
La stessa rt del 2014 sara`a sua volta uno step evolutivo....e nel 2018...subira`altri step.

[Gigi]

e da step a step l'evoluzione continua ....

gigi

[Doppiolampeggio]

Grazie Zangi di averci erudito. Pertanto ragazzi ora sappiamo che

Step su step, basta che step e come step-step

[sillavino]

Certo che è un disegno WUNDERLICH ma "ricordate" che un anno fa sempre "WUNDERLICH" aveva postato disegni-foto mooooooooooolto simili al nuovo GS LC!!!!!!!!!! EH!!