In cerca di pareri....

[Ricca80]

Ciao a tutti.... scrivo poco, ma vi leggo sempre molto.

Dall'ultima primavera, sono un possessore di una F800R, moto che cerco di usare quei 9 mesi all'anno (tra poco la bloccherò e penso se ne riparlerà verso fine febbraio).
Avevo preso la F800R perchè, nonostante la mia età (35 anni), avevo bisogno di una "entry-level" facile da portare e su cui fare un minimo di esperienza... visto che è la mia prima moto.

Adoro le naked... e la S1000R (perdonatemi l'espressione) mi fa veramente tanto, troppo sesso!!!

Per cosa sto usando la moto? Tutto! Dall'andare a lavorare, a farmi il giro domenicale e perchè no, anche andarci in vacanza per qualche giorno (in relazione al bagaglio limitato che si può portare in uno zaino).

Secondo voi possessori, una S1000R..... potrebbe essere un minimo versatile? Ve lo fareste un viagggio più o meno lungo su questa moto?

Datemi un parere, per favore.... che mi sto facendo un po' troppi programmi in vista della prossima primavera!!!!

Lamps

[meco]

bhè, io mi limiterei giusto a quei 2000/3000 km .... magari azzarderei un 4000.
Cazz.. ma stiamo parlando di un 1000 4 cilindri, 30 anni fa si attraversava l'europa su un morini 350.

[Ricca80]

Originariamente inviata da meco

bhè, io mi limiterei giusto a quei 2000/3000 km .... magari azzarderei un 4000.

Posso chiederti perchè?

[smanettone75]

Ciao Ricca80,considera che staresti per passare da una pacifica (senza offesa) naked ad una moto con ciclistica e motore derivato della rr,sicuramente il confort peggiorerà e forse anche a livello di abitabilità, il motore grazie alle mappature più blande (rain e normal)ti infonde molta fiducia ed i controlli vari aiutano molto.
Aspettati una manutenzione più onerosa e cambi gomme e freni più frequenti,è una moto che scalda molto di più della f800 per cui se la guiderai in città con frequenti soste ai semafori il calore che emana lo avvertirai sul viso e sulle gambe (dovuto credo dal gruppo motore telaio e scarico )
Come ha già scritto qualcuno in precedenza se hai un poco di spirito adattativo puoi farci anche del turismo, se lo fanno anche con le ss e le moto di una volta perché non dovrebbe farlo pure lei?
Alla fine il tutto si traduce a quanto sei disposto a rinunciare per la pantera. ..

[serialkiller]

direi che potresti optare più per la categoria Sport-Tourer, tipo Kawasaki Z1000SX, Suzuki GSX1000F2015, HondaVFR, ecc.
Certo...non la stessa cosa della S1000R

[Ricca80]

Il problema è che sono disposto a fare tanti sacrifici per i miei giocattoli......
Quindi, se si tratta di viaggiare meno comodi.... fosse anche consumare qualcosina in più...... etc etc....
Tutto viene ripagato dal piacere di possedere l'oggetto dei desideri!!!!!

Quindi, sarei quasi già convinto... solo mi vengono i dubbi. Quindi non so se per un viaggio sia la moto indicata.... e sicuramente non lo è, ma mi avete praticamente già risposto!!!!!
:-D

[meco]

la moto indicata è quella che ti piace guidare.
Se la moto che hai sotto il popò ti piace ci fai appunto anche 4000 km ... e te lo dice chi ha sulle spalle mezzo milione di km in moto fatti in 30 anni.

E poi non credo sia molto diversa dall'800 che hai adesso, a livello di vivibilità siamo li e il motore è sotto la tua gestione, puoi fare 100 km a cannone e uscirne devastato o 1000 ad andatura decente ed uscirne ... diciamo stanco.

[smanettone75]

Beh se parli di comodità rispetto alla tua è più scomoda,prova anche solo da ferma a salirci sopra, anche in conce magari, poi come dice serialkiller ci sono altre moto che ti permettono meno sacrifici e più comodità rispetto alla pantera, la Kawasaki z1000sx l'ho tenuta un giorno,è quella di mio cognato, è veloce e comoda,se non vuoi per forza una supermarket è una scelta più di testa che di pancia.

[serialkiller]

esatto..l'eterno dilemma tra testa e pancia
Comunque la S1000R la trovi facilmente per un test ride.
Fallo e poi sarai più "qualificato" per decidere.

[bix77]

Ciao, sicuramente la s1000r è meno versatile della tua 800: carico maggiore in avanti e altre cose ke ti hanno già detto. Aggiungo raggio di sterzo scarso e frizione non morbidissima. In definitiva x la città non è l'ideale. C'è da dire ke la posizione delle gambe è comoda, molto più ke in moto simili. Poi se vuoi una scelta di testa puoi prendere un mt09, sicuramente più versatile, comoda, ed economica. Questa era la mia idea... poi ho preso la s1000r e non la cambierei assolutamente!

[RikkoF800S]

Se ami le naked sai già quali sono i "problemi" per farci parecchia strada,io personalmente con la S ho fatto max 600km in un giorno con cupolino originale,solo godimento puro. Certo per la città non è la moto adatta, ma ci puoi girare tranquillamente, consuma comunque "poco" per un 1000 con 160cv,puoi fare dai 150 ai 220 km con un pieno. Per il resto la moto è pura passione,se ti piace lei le altre nemmeno le calcoli,al max gli trovi difetti.
Ho avuto una F800S, stesso motore della tua R,ecco la S1000R è semplicemente un altro mondo, molto ma molto più veloce,prepotente ed entusiasmante.


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[Ricca80]

Grazie per i vostri pareri .... la ragione mi sussurra di stare buono......
la scimmia urlatrice è impazzita e mi grida a gran voce di buttarmici!!!!!!

Comunque, al momento lascio passare la stagione invernale.. e continuerò a leggervi. In primavera mi sa che ci scapperà la pazzia!!! Vi terrò aggiornati!!!!