Protettività - parabrezza alto o basso THREAD UNICO

[RoiDagobert]

Bè, sarà che le mie forme non sono particolarmente...ehm..affusolate ed aerodinamiche...

[yamahagts1000]

Ho letto tutti i vari interventi sul parabrezza, chiaramente anche io ho lo stesso problema dei rumori/vortici nonostante il parabrezza maggiorato BMW che ho fatto mettere subito (sono alto 1.83). Mi sembra di capire che la persona che ne ha provati di più è RoiDagobert e che la sentenza finale sia in ordine di funzionalità:
1) Areoflow
2) Laminar lip
3) Ztechink
Il Calsci sembra ottimo ma non c'è una comparativa con l'Areoflow perciò non saprei come collocarlo nella classifica.
Roi confermi che a questo punto senza problemi di budget la miglior soluzione è l'Areoflow ?

[Lorann.6264]

Dopo un acquisto del Calsci (misura xl) forse troppo alto, ho risolto accorciandolo di un paio di centimetri (operazione fatta personalmente in una mattinata seguendo le istruzioni di casa Calsci).
Devo dire di aver risolto tutti i problemi.
Archiviato definitivamente l'originale.

[Ttaliesin]

Roi mi usi la cortesia di dirmi quali dimensioni dell Aeroflow e del Vstream hai provato ?
Io avevo il Vstream sull'Fjr ed andava molto bene volevo ricomperarlo per il Kgt ma vedo che gli preferisci l'Aeroflow puoi sinteticamente evidenziare le differenze?
Grazie

[Ludwig I]

Originale fumè(bellissimo) problematico x la visuale, acquistato usato originale maggiorato trasparente da montare ancora, mia altezza 1,80 mt. Vedremo.
Interessante tutte le vs altre soluzioni, unite ai flap laterali al manubrio

[RoiDagobert]

Scusate la latitanza...

Poco da aggiungere a quanto detto a suo tempo: a me la cosa che dava più fastidio era il rumore che provocava il flusso d'aria sul casco.
Gli unici due che (a me) risolvono del tutto il problema sono il Lip e l'Aeroflow. Calsci e Vstream tolgono pressione dalle spalle, ma mi lasciavano rumorosità residua.

Il Lip è la soluzione più economica, ma esteticamente meno appagante (ah, l'avevo montato sul BMW maggiorato), l'Aeroflow montato con i suoi deflettori è quello che mi convince di più.

Credo che il buon lavoro fatto dall'Aeroflow sia in gran parte dovuto anche al fatto che viene sostituito il deflettore posto dietro il parabrezaz, con uno che spezza il flusso e convoglia l'aria. In pratica, lo stesso principio del Laminar Lip applicato in un punto diverso.

Data la mia taglia, ho sempre preso le versioni grandi, anche perchè cercavo protezione da aria e freddo.

Purtroppo non c'è altro modo che provare le varie soluzioni, approccio costosetto ma che mi ha del tutto tolto il problema: ora mi sembra di essere tornato ai tempi GoldWing, ma con molto più divertimento!

[TAG]

Originariamente inviata da RoiDagobert

Credo che il buon lavoro fatto dall'Aeroflow sia in gran parte dovuto anche al fatto che viene sostituito il deflettore posto dietro il parabrezaz, con uno che spezza il flusso e convoglia l'aria. In pratica, lo stesso principio del Laminar Lip applicato in un punto diverso.

Ciao Roi, avresti una foto del deflettore sostituito?
Non ho capito bene come sarebbe

[Ttaliesin]

@ RoiDagobert: scusa se ti rompo ancora ma ho cercato i deflettori sul sito aeroflow e non li ho trovati mi puoi mettere il link? grazie.
Penso che alla prima uscita primaverile avro Vstrem basso e delettori se trovo quelli Aeroflow.

[Ttaliesin]

scherzavo ho trovato tutto con un bel 420 eurini si fa uttto

[Superteso]

Originariamente inviata da TAG

Ciao Roi, avresti una foto del deflettore sostituito?
Non ho capito bene come sarebbe

Ecco Tag, qui puoi vedere il doppio spoiler:
http://www.aeroflowscreens.com/image...d_K1213GT2.jpg

@Ttaliesin qui il link:
http://www.aeroflowscreens.com/K1200GT.htm
Anche io sono ormai intenzionato per v-Stream.... ma non si sa mai!

[Ttaliesin]

Grazie Superteso!
io una cosa non la capisco: il doppio spoiler non e un altro "pezzo" ma fa parte integrante del parabrezza vero?
l'idea sarebbe v-stream basso e deflettori aeroflow, ma anche il blocco aeroflow non mi dispiacerebbe.

MAgari se ci fossero altri interessati si potrebbero acquistare insieme.........

[TAG]

grazie

esteticamente non mi finisce

è fissato al posto della palpebra originale o si toglie la palpebra e quello lì si muove solidale al plexi davanti?

[Superteso]

Originariamente inviata da TAG

grazie

esteticamente non mi finisce

è fissato al posto della palpebra originale o si toglie la palpebra e quello lì si muove solidale al plexi davanti?

Mi sembra di capire che vada al posto della palpebra ed essendo piu lungo della stessa toglie il flusso di aria passiva... xche penso che oltre allo schifo del pexiglas il probela sia doviuto anche a questa, qualcuno aveva chiuso il flusso con della spugna trovando giovamento.... mah

[Ttaliesin]

Se e come dite mi sembra piuttosto incasinato mi sa che il Vstream ha acquistato dei punti insieme ai paramani wunderlich . A proposito qualcuno ne ha gia visti montati di paramani intendo :http://wunderlich.de/frame.php?MakeL...prodid=8600363

[TAG]

Originariamente inviata da superteso

qualcuno aveva chiuso il flusso con della spugna trovando giovamento.... mah

sì lo avevo letto anche io e questa estate ho viaggiato per 12 giorni con della spugna a chiusura di quell'apertura

differenza? francamente per me zero

[yamahagts1000]

io rimango convinto che la soluzione di roidagobert sia la migliore, anche perché ha testato personalmente da quanto ho letto diversi parabrezza compreso il vstream e alla fine ha lasciato montato l'areoflow. Ho spesso cambiato i cupolini originali delle moto che ho avuto ma alla fine sono sempre rimasto abbastanza deluso rispetto al costo e alle aspettative.
Non vorrei acquistarne ancora un altro per il k e poi lasciarlo in garage.
Ho visto che l'areoflow alto lo vendono sul sito francese a 384 Euro!!!! nessuno fa una gita in america????

[Niku_79]

Non è che qualcuno ha un cupolino di avanzo?!


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=300361

[yamahagts1000]

io avanzo un cupolino alto bmw originale come nuovo se a qualcuno interessa

[prisma]

Se può esservi utile, ho montato il laminar lip circa cinque mesi fa (sul parabrezza originale maggiorato) e ci ho fatto seimila km. in ogni condizione; sono alto 1,90 e non alzo lo schermo mai più di 2/3.
Le impressioni sono: - protezione dal flusso aerodinamico e riduzione del rumore ottime, sono assolutamente soddisfatto e personalmente non chiedo di più (se no prendo l'automobile) - riesco ad utilizzare l'interfono (schuberth) anche a velocità elevate ed ascolto gli mp3 in maniera decente fino a 130 km/h - la passeggera ha avvertito una differenza sostanziale ed è anche lei soddisfatta - la tenuta degli attacchi al parabrezza è stata più volte testata ben oltre i 200 km/h senza alcun problema - infine anche l'aspetto estetico non mi sembra tanto pregiudicato - unico appunto quando c'è qualche turbolenza (scie di autocarri, vento) il tutto vibra un pò e, in qualche occasione (misto stretto) conviene tenerlo abbassato per questioni di visibilità.
(non sono un azionista della Laminar !)
Saluti a tutti e Buon Anno

[yamahagts1000]

Grazie Prisma ogni commento su questo argomento è sempre prezioso.
Io in questi giorni cercando in internet la soluzione adottata da amici motociclisti stranieri, ho trovato uno che ha montato sul plexi maggiorato bmw il Vario touring dell' MRA, un sorta di aletta regolabile in piu posizioni che dovrebbe avere lo stesso effetto del laminar lip, ma un po piu' bellino dal punto di vista estetico e forse anche piu stabile visto che è fissato con viti direttamente sul plexi. Prezzo circa 60 eurini...

[Superteso]

Penso che domani ordinerò il v-Stream dalla Hornig

[yamahagts1000]

Ecco la foto del k con MRA
Utente abbastanza soddisfatto

[RobThor]

Originariamente inviata da yamahagts1000

Grazie Prisma ogni commento su questo argomento è sempre prezioso.
Io in questi giorni cercando in internet la soluzione adottata da amici motociclisti stranieri, ho trovato uno che ha montato sul plexi maggiorato bmw il Vario touring dell' MRA, un sorta di aletta regolabile in piu posizioni che dovrebbe avere lo stesso effetto del laminar lip, ma un po piu' bellino dal punto di vista estetico e forse anche piu stabile visto che è fissato con viti direttamente sul plexi. Prezzo circa 60 eurini...

Sui 2 precedenti Honda Varadero, avevo montato ilVario Touring MRA, non riuscivo a farne a meno e sul KGT, avevo sempre problemi di turbolenze e rumori casco.

Purtroppo MRA non produce plexi per KGT ed allora con coraggio ho bucato il BMW originale ed applicato l'aletta regolabile MRA e tutto va meglio, addirittura regolo il parabrezza a mezza corsa. Alto 1,84. Provato a varie velocità, costo 60 euro.

[yamahagts1000]

Qui invece trovate una comparazione tra Bmw alto e Calsci XL

BMW

[yamahagts1000]

Calsci XL