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Vecchio 23-06-2021, 23:38   #1
flu
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predefinito Siete stufi delle pedane gommate ?

Ciao a tutti, se volete sostituire pedane oem, quelle con la gommina che si rompe sempre , vi suggerisco una delle tante alternative .

Ho risolto con un cipposissimo ordine su WISH, speso 18 € ( potevo rischiare ) avrei potuto spendere meno con AE ( ) ma ho preferito W per la rapidità di consegna, 11 gg !

Veniamo al prodotto; sono le pedane per: Nine Pure - F800 R - K 1300 - K 1200 - si presentano solide e ben fatte





Perfetta compatibilità con le pedane di serie , per la sostituzione ci vuole una mezz’ oretta ed il lavoro è molto semplice.





Per smontare la pedana bisogna togliere il seeger e poi sfilare il perno verso l’alto



Quindi procedere al trapianto; ho preferito non riutilizzare il perno ma una brugola e dado autobloccante, eliminare la molla tenendo le pedane bloccate e non più retrattili



Dopo svitare il perno di allerta dalla pedana oem e avvitarla alla nuova



Ecco com’è





Voilà !

Prossimi giorni le provo !

Spero di esservi stato utile, se avete bisogno di info contattatemi senza problemi .


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Vecchio 24-06-2021, 00:16   #2
El_Blanco
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Per curiosità, perché hai voluto tenere le pedane fisse?
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Vecchio 24-06-2021, 00:33   #3
flu
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Perché non mi piace che si pieghino, preferisco siano rigide ! Lo so sono un anziano, borbottone e un po’ paranoico


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Vecchio 24-06-2021, 01:05   #4
AlessandroBorgia
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Mmm, ma con le pedane rigide non hai paura che puntino? A volte in percorrenza occorre alleggerire il piede per farla chiudere un po' quando gratta tanto... la pedana rigida potrebbe fare da compasso.
AlessandroBorgia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2021, 09:06   #5
folagana
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predefinito Siete stufi delle pedane gommate ?

Lo trovo molto rischioso, io personalmente più di una volta ho toccato. In particolare un volta il colpo è stato forte con la pedana che si è piegata molto spingendo il piede. Se fosse stata fissa o si rompeva o cadevo.


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Vecchio 24-06-2021, 11:59   #6
flu
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Avete ragione ma con il pirolino di allarme dovrei rendermi conto se tocco molto ! Oggi faccio un po di curve sul Nava, carico con passeggera, quindi condizione ideale per un test, dovesse fallire ci metto un minuto a rimontare la molla ed allentare il dado ! Grazie dei suggerimenti !


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Vecchio 24-06-2021, 12:36   #7
folagana
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A me succede spesso in montagna in curve a medio o bassa velocità con dei fossi dove la moto piegando le sospensioni si schiacciano e il fosso contribuisce ulteriormente …. E tac. Io ti suggerisco di ripristinarlo anche perché in caso di caduta anche da fermo magari spacchi la pedana o peggio il supporto e non puoi ripartire


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Vecchio 24-06-2021, 12:51   #8
Meatloaf69
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E vogliamo parlare delle manovre da fermo o in tutti quei casi in cui la molla che consente il piegamento della pedana ti salva gli stinchi?
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Vecchio 24-06-2021, 22:58   #9
El_Blanco
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Concordo con tutti i consigli, inoltre, senza offesa, la soluzione vite/bullone sembra una riparazione in emergenza.

Ultima modifica di El_Blanco; 24-06-2021 a 23:02 Motivo: Già scritto
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Vecchio 25-06-2021, 10:12   #10
folagana
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Dai flu rimetti ste pedane apposto e non ci fare preoccupare


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Vecchio 25-06-2021, 11:16   #11
er-minio
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Quote:
ma una brugola e dado autobloccante, eliminare la molla tenendo le pedane bloccate e non più retrattili
Questo, insieme ad una pedana di dubbia provenienza, mi sembra un'idea geniale

Seguirei il consiglio di folagana.
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Vecchio 27-06-2021, 22:00   #12
Manera
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flu perchè hai messo quelle viti e non il suo spinotto e la sua molla?
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Vecchio 28-06-2021, 20:20   #13
antropix
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Confessa: la molla non ci stava dentro e senza molla il perno passante con il seeger le rendeva instabili.

Guarda che i gommini sono un ricambio... la prima volta vanno forati i rivetti per collocare le viti.

Comunque de gustibus...

Lampeggi striscianti
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Vecchio 29-06-2021, 11:05   #14
AlessandroBorgia
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Se sono come le mie non passa il perno per pochissimo, io ho fatto aumentare il buco di 1/10 di millimetro, mi pare.
La modifica è interessante perché le pedane originali oltre a rompersi la gomma hanno un appoggio infido, se stai in punta di stivale in piega possono perdere presa per la loro gommosità
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