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14-02-2010, 04:09
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
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Secondo me distanziali e pinze brembo sono eccessivi x il mio uso ma i dischi nn stonano x niente..ci sto facendo un pensierino...le pastiglie possono rimanere le originali?
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=== R 1200 S Blackcow ===
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Ultima modifica di Mixel; 14-02-2010 a 11:03
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14-02-2010, 11:07
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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Si le pinze possono essere originali ormai sono diventato un esperto di impianti frenanti ma non ti aspettare una gran differenza di frenata hanno la caratteristica di raffreddarsi pi+ in fretta ..cambiando le pasticche invece frenano di pi+ ma questo avviene anche con i dischi original abbbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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14-02-2010, 22:28
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#28
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Quote:
Originariamente inviata da Mixel
......questa banda di frocioni ti ha messo...
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Anche questo é un mito da sfatare.
Tutt'oggi che butto un occhio al nostro forum e nessuno che ha postato un messaggio di San Valentino per Paolo il bello o THE RED, ma si può???
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
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BMW R1200GS Triple Black
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15-02-2010, 10:55
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2008
ubicazione: FORLI'
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R 1200 ESSE.... A CA NO NEEEEEEEE!!!
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15-02-2010, 18:52
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#30
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Sgarbata
Lamps, Stefano.
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14-10-2010, 20:38
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Riprendo in mano questo thread perchè....
....come sapete (o come alcuni sanno) era da un po' che volevo riuscire a montare le pinze radiali sulla mia EssE (se ancora si può definire così...), ma non mi convinceva appieno la soluzione adottata da Isimax (in cui comunque l'attacco al piede rimane assiale), quindi ho adottato una ricetta abbastanza radicale....
....tanto per partire dall'alto, ho montato una pompa radiale Brembo RCS19 con tanto di regolazione remota della distanza leva. Si notano anche il gas rapido e i blocchetti elettrici Aviorace (montati per la prima volta su una moto stradale).
...poi per proseguire, visto che mi si è presentata l'occasione e dovevo intervenire in maniera leggermente invasiva sull'avantreno, ho sostituito l'ammortizzatore di sterzo originale (che in mano fa ancora più ribrezzo che sulla moto per quanto lavora male) con un Ohlins. (il colore dei foderi vi dovrebbe già aver fatto capire tutto il resto... )
... e dulcis in fundo ho montato la forcella anteriore di una HP2 Sport, completa di pinze monoblocco Brembo M4 (con pastiglie SBS sinterizzate) e di parafango anteriore in carbonio della HP2.
Appena avrò rimontato tutto (la carena inferiore è in questo momento sotto le manine di un amico che lavora resine per vedere di aprire qualche feritoia e non cuocere il boxer) farò delle foto dell'oggetto completo... esteticamente sono ansioso di vedere come è venuto il tutto, ma già senza carene fa abbastanza impressione, dal punto di vista dinamico sembra che dovrò aspettare un pochino prima di fare le prove (mettono acqua per i prossimi 3 anni), ma da fermo la leva del freno si muove per un paio di millimetri per poi scontrarsi con un muro invisibile.... nonostante l'abs, ed è quello che speravo di ottenere. Per quel che riguarda l'ammortizzatore di sterzo per ora l'ho lasciato abbastanza libero, lo sterzo è più leggero, sicuramente meno filtrato (e quindi dovrebbe comunicare meglio le perdite di aderenza) ma visto che l'Ohlins lavora come dovrebbe fare ogni ammortizzatore di sterzo che si rispetti, le (rare) sbacchettate dovrebbero essere stroncate sul nascere anche così.
...vedremo...
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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14-10-2010, 21:40
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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il tutto guardando le foto che hai postato è molto bello, ma mi sorge spontanea una domanda... non facevi prima a farti un HP2Sport??
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Motaro alla guida di una GT....
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14-10-2010, 21:53
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Si ma è una cosa tra lui e la BMW!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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14-10-2010, 21:54
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Probabilmente sì, ma la gioia di ritagliarsi su misura la propriammoto per me è diversa e più appagante di prenderla già fatta!!!
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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14-10-2010, 22:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da valleyman
Probabilmente sì, ma la gioia di ritagliarsi su misura la propriammoto per me è diversa e più appagante di prenderla già fatta!!!
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sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2)
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Motaro alla guida di una GT....
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14-10-2010, 22:45
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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quella moto va vista dal vivo per apprezzarne i dettagli e la cura....
peccato che nessuno avrai mai quest'onore, date le sempre più rare uscite del veicolo e del suo proprietario....(cene a parte )
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14-10-2010, 23:06
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Il proprietario lavora....
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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14-10-2010, 23:11
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2)
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Fuori discussione. Ci ho pensato e ho messo in vendita la mia... Ma separarmi da lei per pochi euro non mi sembrava rispettoso, ci sono troppo affezionato.
Quindi ho deciso di tenerla e portarla all'estremo...
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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14-10-2010, 23:29
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Quote:
Originariamente inviata da valleyman
portarla all'estremo...
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cosa è per te l'estremo ??
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Motaro alla guida di una GT....
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14-10-2010, 23:38
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Un passettino per volta... I prossimi passi saranno cerchi, pompa frizione e strumentazione, non per forza in questo ordine... Dipende da cosa recupero in giro. Poi dopo il lavoretto che ho appena fatto devo star calmo per un po'...
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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15-10-2010, 01:01
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da mascalzone_latino69
sicuramente concordo con te, ma vuoi mettere il suo fascino ? (HP2)
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Sinceramente...
non l'ho mai vista dal vivo (perché il ragazzo è uno di quelli che danno buca ) ma, a parte il motore bialbero, il concentrato di innovazione ciclistica della Biancona è una cosa che non si trova neanche (per quanto sia incredibile) nella HP2S...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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15-10-2010, 01:10
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Si ma è una cosa tra lui e la BMW!
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bella lotta però
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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15-10-2010, 01:12
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
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Ti sei rifatto con i complimenti (eccessivi) alla biancona, ma una cilindrata ti arriva lo stesso!!
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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15-10-2010, 11:31
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Son qui che aspetto, cara...
F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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15-10-2010, 11:43
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Son qui che aspetto, cara...
F.
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una cilindrata o due gliela devo anch'io a Franz.....ahiahiahi....Franz che finisce in mezzo a un panino....
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15-10-2010, 13:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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sai che dispiacere per lui
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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15-10-2010, 14:55
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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16-10-2010, 00:57
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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16-10-2010, 12:26
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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16-10-2010, 12:45
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#50
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Quote:
Originariamente inviata da valleyman
... e dulcis in fundo ho montato la forcella anteriore di una HP2 Sport, completa di pinze monoblocco Brembo M4 (con pastiglie SBS sinterizzate) e di parafango anteriore in carbonio della HP2....
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Bellissimo lavoro complimenti, non vedo l'ora di leggere se e quali differenze ci sono nel comportamento dinamico della moto.
La forcella l'hai presa nuova, o sei riuscito a trovarla usata?
Lamps, Stefano.
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