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18-01-2012, 16:18
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Impianto di scarico completo Akrapovic
Ciao a tutti,
dopo aver visto le foto della moto di Gnac, mi è esplosa la scimmia che era da tempo latente nella mia testa...l'impianto di scarico completo in titanio akrapovic è semplicemente magnifico!!!
Se non sbaglio è quello commercializzato da HPN e, visto che il costo è piuttosto rilevante (credo attorno ai 2.000 Euro!!), mi rivolgo a chi, come lui, montano sulla propria moto tale opera d'arte....
Come va?
Premetto che non ho intenzione di andare a modificare la moto aggiungendo centraline, rimappando quella esistente o altre cose, sulle quali sono sempre stato piuttosto scettico, forse sbagliando.
Sul mio primo gs 1200 avevo sostituito il collettore originale con uno decat in acciaio della Remus (quello senza compensatore), tenendo scarico originale. Risultato, l'ho tenuto montato per un mese e l'ho venduto subito.
La moto era sicuramente più progressiva, ma perdeva molto fino ai 3000 giri per poi salire come un missile dopo, andando secondo me a peggiorare di molto il piacere di guida...
Tutto ciò ha sempre frenato acquisti successivi.
Montando solo lo scarico completo akra, la moto rimane pronta anche in basso? Non mi interessa cercare super prestazioni, vorrei miglirarne molto l'estetica, non andando a pregiudicare le caratteristiche di coppia e potenza eccezionali che l'hp ha già di serie.
Grazie a tutti per le info!
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18-01-2012, 16:34
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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Lord scusami, ma se devi migliorare l'estetica il MIVV (oval)è sicuramente il più bello e ha il suono migliore, l'Akrapovic è troppo lungo.
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18-01-2012, 17:00
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: N.W.Italy
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Non vorrei dire una fesseria ma mi pare che lo scarico completo akra non venga più prodotto.
Per quanto riguarda il discorso estetico concordo con Lucky,meglio il MIVV.
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18-01-2012, 17:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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mi associo ai miei predecessori, o meglio ricordo di aver letto proprio qui qualcuno che scriveva l'uscita di produzione del completo in titanio.
quanto all'estetica è personale, certo che spendere un botto per avere il titanio che fondamentalmente è solo più leggero e difficilmente distinguibile dal volgare acciaio mi lascia un pò perplesso.
io ho il mivv, in titanio ovviamente , ma solo il terminale, per adesso...
quanto al rumore, con il db, speravo meglio! senza me gusta, ma non sono più i bei tempi, almeno dove vivo io...
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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18-01-2012, 18:03
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#5
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky
......ma se devi migliorare l'estetica il MIVV (oval)è sicuramente il più bello e ha il suono migliore, l'Akrapovic è troppo lungo.
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Non scherziamo......il mivv è un pezzotto, ........ poi si parla del akra factory, mica di quel tubone con la scritta al laser che ti compri alla bmw......è uno scarico completo in titanio, un risparmio di peso di 6,700 kg, con l'uso ti diventa tutto blu, un sound che te lo dico a fare.....
guarda la differenza...... questo è il pezzotto.... http://www.lobosracing.it/product_in...oducts_id=5185
questo è il factory...
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nineT
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18-01-2012, 18:13
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: N.W.Italy
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Il problema è che il factory,con annessi e connessi,non è più in produzione
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18-01-2012, 18:16
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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Inoltre le dimensioni del terminale sono identiche al MIVV(forse copiate)
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18-01-2012, 18:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
Non scherziamo......il mivv è un pezzotto, ........
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pussa via, spia della ktm!
comunque sulla differenza ti do perfettamente ragione, dopo 6,7 kg sono tanti, ma per chi corre veramente...
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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18-01-2012, 18:20
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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@Andreawake, permettimi ma quella è proprio una moto da bar, cerchio da 18" posteriore con tassellato e portatarga originale. a me fa ridere.
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18-01-2012, 21:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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@LORD: se non trovi quello completo dell'Akra ( ) .....ho visto e "toccato con mano" questo in titanio dell'Aros: è un sogno (le foto del sito purtroppo non rendono minimamente giustizia a questo gioiello)! Tra l'altro...costa "solo" una terna di cento euri più di quella in acciaio. E come terminale...un bel QD "troncocono" come il mio.....e bye-bye Mivv!!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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19-01-2012, 13:40
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Grazie Andreawake per il link al sito akrapovic, sembra che tenendo il collettore originale e sostituendo solo il terminale, ci sia una ottimizzazione delle prestazioni oltre che un deciso miglioramento del sound...è la mia configurazione attuale. A livello di suono per me è perfetto, cupo, non fastidioso anche per lunghe percorrenze ed esaltante in montagna! rispetto all'originale, che a mio modesto parere se vogliamo parlare di estetica è in assoluto il più bello, mi sembrava che riducesse leggermente la prontezza del motore in basso, anche se dal grafico non sembra. Comunque al di là del suono la differenza di prestazioni mi sembra quasi impercettibile (senza db killer).
Con rispetto di tutte le opinioni, rimango dell'idea che l'estetica dell'impianto di scarico completo in titanio distribuito da hpn, sia opera d'arte! Sarò condizionato dalle varie immagini delle hp2 ufficiali...
Quindi se è fuori produzione, neanche sul sito hpn è più possibile acquistarlo? Noooooo
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19-01-2012, 15:56
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#12
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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eccotelo qui.... http://holan.pl/en/product/24/29/106...stem_Akrapovic
Ho comprato da loro il serbatoio hpn. Sono seri efficienti e precisi. Forse non velocissimi
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nineT
Ultima modifica di andreawake; 19-01-2012 a 16:00
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19-01-2012, 16:40
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Grazie ancora...allora si può ancora acquistare? E' uguale a quello commercializzato da hpn?
Allora, opinioni da perte di chi ce l'ha? come va la moto? Il lato estetico per me non si discute...
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19-01-2012, 18:22
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#14
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da LORD KASCO
E' uguale a quello commercializzato da hpn?
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Holan è rivenditore hpn..... Quando comprai il serbatoio si scusarono per il ritardo nella consegna, in quanto hpn è lenta nelle spedizioni.....
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nineT
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21-01-2012, 07:45
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#15
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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lo scarico Akrapovic HPN non lo fanno più. avevo contattato Holan un anno fa e me lo avevano confermato anche loro.
L'unica possibilità è trovarlo usato com'è capitato a me. Cimelio per collezionisti ormai.
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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21-01-2012, 14:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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__________________
Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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22-01-2012, 21:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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per chi fosse interessato a spendere 1.988,00 euro ieri in fiera a Verona era presente lo stand africa queens che aveva disponibile lo scarico completo akrapovic...
oltre a tantissime altre scimmie race replica, carbonio a go go...
i prezzi non sono proprio bassissimi, ma la qualità è molto alta.
il sito non rende giustizia ai loro prodotti.
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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22-01-2012, 21:54
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: Brianza
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HP2 E / EXC 500 /SXF 450
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http://www.advancedcarboncomposites.com
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22-01-2012, 23:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Confermo quanto scritto da 9gerry74...visto che in quello stand c'ho passato parecchio tempo TUTTAVIA....sono propenso anche a dar ragione a maga: forse qualcun'altro se n'è accorto....comunque il listino di Africa Queens è quasi un doppione di Holan. Quindi il mistero è svelato....
PS: Stephan (il boss di Africa Queens) parla molto bene l'Italiano...quindi non avete nemmeno la scusante della lingua!
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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24-01-2012, 18:06
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Per Gnac: ma tu lo consiglieresti? O sono necessari altri accorgimenti perchè la moto vada veramente meglio? Quello che cerco a livello di prestazioni è che almeno non peggiori rispetto alla configurazione originale, soprattutto ai bassi 2/3000 giri.
Se devo trovarmi una moto più vuota sotto e un missile sopra i 4000 non mi interessa anche se sono meravigliosi...
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24-01-2012, 18:11
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#21
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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io te lo consiglio perchè è un altro pianeta rispetto allo scarico originale ed è stato pensato e testato apposta per l'hp2 ufficiale. non devi fare altro alla moto, sotto non è vuota.
In più non perderà di valore dato che ne hanno fatto così pochi che diventerà un pezzo ricercatissimo tra qualche anno
penso che i soldi siano meglio spesi rispetto a tutti gli altri scarichi che ci sono in giro.
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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24-01-2012, 18:40
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Oggi ho montato la Y Aros (ex MAGA, a proposito ciao....) con lo scarico MIVV titanio.
Senza DB killer è da confisca......
Con il DB Killer sale di giri molto più velocemente e sembra che aumenti l'allungo....
La differenza è notevole......ma veramente notevole....!!!
Comunque sono molto soddisfatto e devo dire che è una figata (MAGA grazie avevi ragione).
La proverò meglio nei prossimi giorni, però ho anche la centralina FKR ma mi manca il filtro che non ho ancora deciso di montarlo perchè temo che smagrisca troppo....
Non mi sembra che abbia perso come coppia e comunque anche se fosse mica ci devo arare i campi.....va fin troppo così, il problema è la manetta che purtroppo non è in vendita.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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24-01-2012, 19:04
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
ubicazione: Ferrara
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Sarà da confisca........ma è tutto un altro suono e un'altra risposta del motore.
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24-01-2012, 19:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Ti garantisco che non c'è molta differenza......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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24-01-2012, 20:02
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Oggi ho montato la Y Aros (ex MAGA, a proposito ciao....) con lo scarico MIVV titanio.
Senza DB killer è da confisca......
Con il DB Killer sale di giri molto più velocemente e sembra che aumenti l'allungo....
La differenza è notevole......ma veramente notevole....!!!
Comunque sono molto soddisfatto e devo dire che è una figata (MAGA grazie avevi ragione)...
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Mi fa piacere ciao e divertiti !
__________________
HP2 E / EXC 500 /SXF 450
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http://www.advancedcarboncomposites.com
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