Adv con assetto ribassato

[pierachi]

escursione sospensioni identica alla normale o sono di due cm più' corte?

[fabrizio 64]

E' ribassata di due cm

[gianfrynco]

Io sono altro 2 metri, e sul cavalletto con assetto Esa a 2 caschi a malapena tocco con i piedi a terra.......

[fabrizio 64]

[...]



Taglia il cavalletto ��

[gianfrynco]

Io ci arrivo....lo dicevo per i bassetti.....

[fabrizio 64]

Ritirata da qualche giorno, ho avuto modo di provarla, sono pienamente soddisfatto di averla presa bassa, nelle manovre da fermo o bassissima velocità da l'idea di facilità.

[Romano Gabbrielli]

Ce lho da poco...2000 Km, ho letto tutto quello che dici e concordo perfettamente con te, riscontro al momento pro e contro...perfetta in manovra (assetto ribassato) sella normale modalita un casco. in velocita, piega,viaggio mi trovo meglio piu alta casco+valigia o due caschi. io sono alto cm 174

[Romano Gabbrielli]

scusa se mi permetto, io vi ho percorso 2000 km. ed è proprio come dici,grandissima manovrabilita e bilanciamento sia da fermo che a bassissima velocita,sto pero riscontrando che in piega e viaggio bisogna alzare l ESA per guidarla a modo,diversamente in modalita un casco in piega frego spesso il cavalletto.

[fabrizio 64]

Queste prove non le ho fatte perché non sono un piegatore e perché attualmente le strade sono viscide, stamani sono venuto al mare e posso dire che in autostrada e' ottima veramente.

[Vitto46]

Io sono 164 cm optero per una adv con sella della std ribassata

[fabrizio 64]

Importante è fare una prova prima secondo me

[furetto]

Come può toccare il cavalletto in piega ?
Non toccano prima i telai paracilindri ?
Al momento in attesa che arrivi ho una RS stessa altezza della ADV ribassata , in curva ho toccato il paracilindri e non il cavalletto !!!!

[cit]

Originariamente inviata da Vitto46

Io sono 164 cm optero per una adv con sella della std ribassata

anche con sella bassa ...su una adv non tocchi terra o se lo fai è solo con le punte e ad ogni sosta dovrai farti il segno della croce.

[gianfrynco]

Sinceramente non credo che l'ADV faccia per te, considerati i tuoi 164 cm.

[cit]

io sono pochi cm. più "alto" ma l'ADV non l'ho mai presa in considerazione.

imho, il limite inferiore per la gestione di una adv sono 180 cm.

e 170 per il gs........

[fabrizio 64]

Io sono 170 ti assicuro che non è per nulla difficile, e' molto più gestibile dell'explorer che avevo prima (logicamente assetto ribassato e sella bassa)

[Vitto46]

Comprerò un trial

[Vitto46]

Faccio enduro da anni e guido una moto con 98 di altezza sella
È vero che essere bassi è un limite ma lo è anche essere 2 metri ed essere un incapace.....a mio avviso.
Io L adv L ho provata con sella bassa e L ho guidata tranquillamente..

[millling]

Un paio di stivali alla "cugini di campagna" e risolvi i problemi..

[Silver77]

C'è di meglio

[Vitto46]

vero bellissime

[cit]

....Io sono 164 cm optero per una adv con sella della std ribassata...

Faccio enduro da anni e guido una moto con 98 di altezza sella

sei sicuro di avere le idee chiare ?

[formifabio]

Ciao, io guido un ADV (con sella std) e sono 173 cm per 68 kg... Certo da fermo non tocco con tutti e due i piedi completamente a terra... ma tocco. Non ho particolari problemi in manovra, se non nello spingerla stando in sella.
La verità è che 260 kg e oltre di moto, se si sbilanciano e li devi tenere su con una sola gamba .... beh anche se sei alto 190 cm vai in difficoltà.
Comunque non dimentichamo che LEI a portare in giro noi e non viceversa...

[cit]

scordatelo, ti tenerla su quando supera un certo angolo di piega.
se non vuoi farti inutili strappi muscolari, conviene appoggiarla e questo vale anche per quelli alti.

[luk 67]

Qui dalle mie parti gira un tizio con Adv rossa bassissima non so cosa possa avere fatto ma non si può vedere , scusate ma a quel punto meglio STD e sella bassa oppure niente GS io l ho venduto x questo ..

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