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Vecchio 12-08-2013, 15:02   #1
astro1
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Salve, mi sono già presentato sul generale, ma preferisco farlo anche qui, perchè con tutta probabilità sarà il mio forum di riferimento. In quanto spero di diventare fra poco un "felice" possessore di una splendida k1200gt antracite.

Una lampeggio a tutti sperando di proseguire a scambiarci le impressione sulla come dite voi Kappona.

P.S: Ho appena venduto la mia "camoscina" una Fazer600.

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Vecchio 12-08-2013, 16:18   #2
KGTforever
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Benvenuto....ho la tua stessa moto..anche di colore...

Lamps
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Vecchio 12-08-2013, 16:19   #3
bigbe@r
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ciao e benvenuto
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 12-08-2013, 16:20   #4
astro1
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Benvenuto....ho la tua stessa moto..anche di colore...

Lamps
Speriamo, al momento non l'ho ancora presa. Devo ancora vederla e provarla. Tu ti ci trovi bene?
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Vecchio 12-08-2013, 16:28   #5
KGTforever
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È la mia moto...con lei 55000km...molti viaggi...tante emozioni

Qualche rognetta...ma nulla di grave..sgrat...sgrat...

O la ami o la odi...io la adoro!!

Lamps
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Vecchio 12-08-2013, 16:40   #6
astro1
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Penso che l'adorerò anche io, l'ho sempre desiderata. Ora vengo da una "motoretta" e cerco qualcosa di comodo per andare al lavoro e un po di turismo. Cercavo e ho trovato con cruise control e non me la lascio scappare. Penso sia un buon affare, full optional, 55.000km (con tagliando grosso già fatto e frizione nuova) selle confort e prabrezza alto + extra vari
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Vecchio 12-08-2013, 16:53   #7
pinex
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Benvenuto Astro1,

caso vuole che mi sono iscritto anch'io oggi e come presentazione ho riportato il "problemino" che attualmente ha la mia KAPPA; NON SI AVVIA.

Pensa che l'ho acquistata quest'anno con 9.800 KM, sempre tagliandata BMW, full optional cooroe Grigio con il bauletto grande in tinta.
Adesso ne ha 15.300 dopo che mi sono "spupazzato le Dolomiti per una settimana nel mese di Luglio (gran bel viaggio).
Come ti dicevo però sono in attesa che rientri dalle ferie il concessionario perchè non parte più.
Mi sembra di capire che è un noto problema legato alla elettronica (antenna anulare del transponder o il blocchetto dei comandi).

La cosa mi ha MOLTO disturbato al punto che sto pensando di ritornare ad una Jap (Honda o Yamaha).

Comunque benvenuto
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Vecchio 12-08-2013, 16:58   #8
astro1
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Benvenuto Astro1,

caso vuole che mi sono iscritto anch'io oggi e come presentazione ho riportato il "problemino" che attualmente ha la mia KAPPA; NON SI AVVIA.......
Comunque benvenuto
Volutamente ho puntato gli occhi su un mezzo con un po' più di km, perchè almeno così i difetti più grossi, se ci sono stati, sono stati risolti (almeno spero ) E poi lo pago davvero poco, visto il mio budget ridotto
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Vecchio 12-08-2013, 17:10   #9
pinex
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...Comunque scordati di comprare un mezzo "comodo per andare al lavoro...".

Considera che è qualcosa simile ad una astronave che da fermo fai fatica a muovere e che nel traffico cittadino sembra ad un pachiderma che si muove in una cristralleria.
Qualcosa di veramente mostruoso.

Quando invece sie fuori città diventa veramente godibile, sopratutto per fare lunghi tragitti.
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Moto Guzzi 1000 SPII (8 anni) , HONDA PAN 1100 ST(16 anni) e adesso purtroppo....... BMW K 1300 GT.
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Vecchio 12-08-2013, 19:26   #10
KGTforever
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Pinex@

perdonami ma se la trovi così "scomoda" e "pachidermica" e "mostruosa".....perchè l'hai comprata??

io è 23 anni che giro in moto e con questa mia Kappa FM ho fatto: Spagna, Portogallo, Madeira, Grecia, Albania, Montenegro, Romania, Bulgaria, R. Ceca, Slovacchia, Germania, Belgio, Olanda, Francia....e un paio di volte Italia in lungo e largo...dal 2006...55000Km, come detto qualche problema l'ho avuto ma MAI rimasto a piedi (sgrat...sgrat), il 17 parto per la Grecia nuovamente (via terra da Verona) poi ad Ottobre Capo Nord....
direi più di un paio di "giretti" sulle Dolomiti....

...cosa che invece con la "mitica" GS1200 ADV del 2007....moto tanto acclamata in ogni dove... (comprata e venduta dopo poco...perchè volevo inizialmente un'enduro stradale...) mi ha lasciato a piedi 5 volte in posti dove il carro attrezzi era solo un "miraggio"...per non parlare della mia ex Varadero....o della ancor prima Kawatappi KLR 500 ..fatti 280000km poi dead!!...(motore un mulo...tutto il resto KO sempre!!)

ma tutto ci stà...fa parte dell'avventura e se te la prendi oltre il dovuto...meglio non acquistare una moto...e tantomeno meglio non mettersi mai in viaggio....

senza offesa ne...è un mio pensiero

Saluti
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Vecchio 12-08-2013, 22:20   #11
davide cruiser
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Ben trovato, rimarrai stupito da quanto é comoda, maneggevole e bella .... Hai scelto proprio un' astronave che ti porterà sul pianeta divertimento ...
__________________
APRILIA MOTò 6.5 1995
BMW K75 my CR ‘1996
R1200 C ‘05 / G650 XChallenge ‘08
R1200 GS ADV 30' 2010
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Vecchio 12-08-2013, 23:01   #12
pinex
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Thumbs down

Ciao KGTForever,
Figurati se mi offendo per quanto mi hai scritto.
non puó che farmi piacere quello che mi dici.
vuol dire che questo triste momento nel quale mi accorgo che una moto da 20.000 € puó lasciarti a piedi magari per uno stupido blocchetto di accensione è solo uno sfortunato episodio.
Spero tanto che tu abbia ragione (e da quanto dici di aver fatto con la tua KAPPONA non dovrebbero esserci dubbi).

Ma scusa se te lo chiedo, se fosse successo con una italianissima Guzzi cosa avresti detto o pensato?

Comunque NO PROBLEM.
Per quanto riguarda il perchè l'ho acquistata come dicevo nel mio primo post, pensavo di passare al TOP.
Intanto purtroppo mi sembra che il TOP sia altrove....

Nel caso si confermassero le mie impressioni potró sempre riesumare dal garage la mia vecchia GUZZONA (che non ho mai venduto tanto mi ero a lei affezionata).


Con simpatia, alla prossima.
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Moto Guzzi 1000 SPII (8 anni) , HONDA PAN 1100 ST(16 anni) e adesso purtroppo....... BMW K 1300 GT.
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Vecchio 13-08-2013, 00:10   #13
Kappetto666
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ciao e benvenuto.Se la prenderai avrai grandi soddisfazioni,almeno lo spero ,
sul pachidermico sono poco daccordo:ci vado tutti i giorni a lavoro e nel traffico si destreggia molto bene nonostante la mole,se poi vuoi fare il test dell'alce o roba simile tra le auto prendi uno sputer ma anche di quelli, piccoletto
Tutto e' soggettivo!!!
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
Kappetto666 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2013, 00:21   #14
KGTforever
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Pinex@

Ti dirò. ..forse sono più maturo...forse più incosciente ma ricordo perfettamente ogni problema grosso e piccolo che le moto negli anni mi hanno dato, ognuna aveva il suo diciamo...tallone di achille da tenere sempre sotto controllo, non dico che la bmw sia il top ma negli anni ho capito che queste moto piene di elettronica da una parte ti danno molto confort e piacere dall altra quando ti piantano pare che muoiano d infarto...
Cosa che con la mia R80 gs1 del 1981 non accade. ..e quando ti piantano è 9 su 10 colpa tua...manutenzioni fatte male...strappi al cardano...strade off...ecc...ecc..

Poi si parla di moto italiane e Jap...ricordo che le nostre kappone o anche gli stessi GS hanno moltissima componentistica italiana...Gilardoni...Vegli...Marelli...Brembo... e altro...e jap...Denso...ngk...ecc.

Penso fra l altro che quei famosi blocchetti...su k4 GT 1300 come su k6 siano proprio di fabbricazione Jap.

Le Guzzi non le conosco....ma quando ne incontro una in giro...sopratutto se neoclassica ne rimango sempre affascinato...

P.s. probabilmente la mia prossima compagna di viaggi sarà una Honda st1300pan....

Ciao
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Vecchio 13-08-2013, 01:01   #15
albyk1300gt
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saluto i nuovi arrivati astro1 e pinex...

caro pinex che dire.... siamo in tanti a pensarla così.... top dei top un par de coioni...

anche io ho preso la mia kappona 1300gt usata con 9800 km - anno 2010 blu, bellissima senza neanche un graffietto..... esco dal concessionario e dopo 20 km il solito pistola mi taglia la strada.... impreco e pigio rabbiosamente il tasto del clacson e..... non funziona..... poi il giorno dopo vado sul lago d'orta e mentre faccio un po di slalom nel traffico a passo d'uomo tirando e lasciando la frizione..... bene si spegne almeno quattro volte su cinque..... accidenti inizio a pensare ma che moto ho preso????? poi per lavoro vado a milano e giro diversi posti fino a quando all'ennesima riaccensione sembra quasi che il motorino d'avviamento si sia inchiodato e manchi di "spunto" e la moto non parte.... la mia prima settimana è stata un'incubo.....

fortunatamente il concessionario di piacenza, dove ho comprato la moto, mi fissa un appuntamento dopo qualche settimana e mi sistema tutto in garanzia... blocchetto, aggiornamento software e kit cavi accensione..... quasi 700 euro di lavoro..... molto professionali e simpatici.. peccato che abito lontano...

faccio altri 6000 km senza rogne ma, mentre viaggio verso la normandia per la sospirata vacanza, ecco un rumore sinistro... prima mi sembra la ruota davanti, poi invece tolgo il casco e subito mi rendo conto che mi sta partendo il cuscinetto della ruota dietro, quindi inverto la rotta e torno a casa prima di restare a piedi a 800 km da casa.... moto con 17mila km...

stavolta vado dal concessionario di novara a far eseguire la riparazione ma di sicuro non ci rimetterò mai più piede in vita mia..... altra delusione...

queste le cose negative.... le cose positive sono che quando viaggi e tutto funziona non scenderesti mai da questa moto.... ti passano in un attimo tutte le paranoie.... fino al prossimo problema.... e precisamente:

la scorsa settimana ho cambiato le gomme... ho montato le metzeler z8 e, come scritto in altro post, da allora avverto fastidiosissime vibrazioni intorno ai 140 km/h... poi stasera sono andato in garage e sento puzza di benzina anche se in terra non ci sono chiazze......

settimana prossima devo partire per un giro sul mare del nord tra belgio e olanda... giá immagino che succederà qualcosa..... speriamo di no perchè altrimenti la distruggo a mazzate.....

per il resto è una moto bellissima... ma la prossima moto non sarà sicuramente una bmw....
__________________
Alby
K1300GT
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Vecchio 13-08-2013, 12:32   #16
pinex
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Angry

albyk1300gt ciao e grazie del benvenuto.

La storia delle tue MOLTE esperienze negative mi fa rabbrividire.

Mi sa che sono caduto proprio male con questa moto.

Sai che anche a me è capitato:
- di sentire stridolii strani sull'avantreno anche se adesso è più di un mese
che non li sento? (dici che può essere il cuscinetto?).
- Problemi saltuari allo spunto in fase di accensione (pensavo poteva essere
la batteria ma ho lo stesso problema con la batteria nuova (adesso scopro
che potrebbe essere il kit dei cavi di accensione...).
- Sento strana puzza di benzina in garage anche se non si vedono perdite
(Bho....).

Ma che c....o di moto sono andato a prendere???????
Dove è

Per fortuna si sentono anche pareri positivi e spero che quando rientra il conce dalle Ferie me la sistemi per consentirmi di ripensare tutto il male possibile riguardo questa moto.

Il bello di andare in moto è di poter partire senza patemi d'animo e godersi il viaggio senza pensieri.
Con questa moto mi sembra proprio che non è possibile (lo si capisce leggendo quanto raccontano i nostri sfortunati colleghi su questo Forum).

A tuttoggi ho deciso che appena riesco a rimetterla in movimento la piazzo subito su qualche sito per disfarmene (anche rimettendoci rispetto a quanto pagato quest'anno).

RAGAZZI....... se conoscete qualcuno a cui volete molto male e volete fargli un dispetto ditegli che la mia moto è in vendita!!!!!!!

BASTA BMW!!!!!
__________________
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pinex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2013, 15:52   #17
albyk1300gt
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guarda anche io sono tentato di finire la stagione e metterla in vendita...
anche se per comprarla ho fatto veramente tanti ma tanti sacrifici e mi dispiacerebbe smenarci...

mi dispiace un casino perchè la moto mi piace parecchio e quando funziona a dovere è uno spettacolo.... ho fatto tantissimi giri senza problemi dalla camargue e spagna alle dolomiti poi austria/rep.ceca tutto perfetto e in linea con le mie aspettative...

ma ho sempre il terrore che capiti qualche problema che, visto i costi delle riparazioni, prosciughi il mio risicato budget..... cosa che con le mie precedenti moto non è mai successa... mai speso soldi extra alla normale manutenzione, mai rotture e mai rischiato di rimanere a piedi... ed erano moto molto più economiche..

comunque incrocio le dita e x questo giro parto tranquillo..... se tutto va bene magari cambio idea e la tengo altrimenti la lascio in olanda a qualche rottamaio in cambio di un cbr900 anni '90
__________________
Alby
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Vecchio 13-08-2013, 16:13   #18
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la mia KAPPA; NON SI AVVIA.

....
Mi sembra di capire che è un noto problema legato alla elettronica (antenna anulare del transponder o il blocchetto dei comandi).
se è una 1200 il problema antenna anulare si manifesta con una scritta "EWS" sul display, generalmente non affliggr i 1300, mentre se è un 1300 potrebbe essere il tasto accensione del blocchetto comandi destro
__________________
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Ultima modifica di TAG; 13-08-2013 a 16:15
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Vecchio 13-08-2013, 16:53   #19
pinex
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Originariamente inviata da albyk1300gt Visualizza il messaggio
guarda anche io sono tentato di finire la stagione e metterla in vendita...
anche se per comprarla ho fatto veramente tanti ma tanti sacrifici e mi dispiacerebbe smenarci...

mi dispiace un casino perchè la moto mi piace parecchio e quando funziona a dovere è uno spettacolo.... ho fatto tantissimi giri senza problemi dalla camargue e spagna alle dolomiti poi austria/rep.ceca tutto perfetto e in linea con le mie aspettative...

ma ho sempre il terrore che capiti qualche problema che, visto i costi delle riparazioni, prosciughi il mio risicato budget..... cosa che con le mie precedenti moto non è mai successa... mai speso soldi extra alla normale manutenzione, mai rotture e mai rischiato di rimanere a piedi... ed erano moto molto più economiche..

comunque incrocio le dita e x questo giro parto tranquillo..... se tutto va bene magari cambio idea e la tengo altrimenti la lascio in olanda a qualche rottamaio in cambio di un cbr900 anni '90
Ciao Alby,
Le tue considerazioni valgono anche per me al 100%.
Moto che sognavo di comprare da almeno due anni e adesso... che delusione!

Io ho già deciso adesso, LA VENDO; figurati dopo che il conce mi darà la fattura per la riparazione (già me la immagino e svengo).

Comunque ti auguro di non avere grane nel tuo prossimo giro.
BUON VIAGGIO e divertiti.
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Vecchio 13-08-2013, 16:57   #20
pinex
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ubicazione: Dalmine
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Ciao TAG,

ti ho risposto sull'altro topic.

Grazie
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Moto Guzzi 1000 SPII (8 anni) , HONDA PAN 1100 ST(16 anni) e adesso purtroppo....... BMW K 1300 GT.
pinex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2013, 17:35   #21
jocanguro
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Benvenuto Astro1 ...
si di problemini ce ne sono, ma non è il caso di farla tragica,
Pinex, vedrai che quando la riparerai e ci farai altre 2 o 3 settimane di passerà la voglia di venderla...

Sulla maneggevolezza, tutto sta a farci un po' di abitudine,
certo è un 1300 da 280 kg, anche i vf1200 i gtr1400 fj1300 pesano e sono impacciati nel traffico...
p.s.
se giri in città togli ovviamente le borse laterali, passi meglio tra le macchine e non le strusci, metti solo il bauletto dietro (anche givi, anzi meglio) e campi felice.
io ci giro sempre dentro roma ....
certo , un sh300 è molto meglio .. grazie !!!
__________________
Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2013, 13:20   #22
astro1
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Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Leggendo qui e la i vari problemi di cui la Kappona soffre, ho volutamente tralasciato le moto con pochi km e puntato su una ben rodata, se le rogne ci sono state, e così mi dice il venditore, sono già passate e "forse" potrò vivere con il mio sogno tranquillamente. Specifico che è una K1200!
Desidero una moto così da anni e ora ci voglio provare spero nel mio c..o!
astro1 non è in linea   Rispondi quotando
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