Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 19-10-2014, 21:52   #101
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito regolazione ESA

Non sono un esperto di idraulica e meccanica, personalmente per non saper ne leggere ne scrivere prima di ricoverare la moto, riporto sempre il precarico ad un casco.

Pubblicità

RESCUE non è in linea  
Vecchio 19-10-2014, 22:24   #102
teoconte
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
predefinito

Beh, per me se non tutte le volte che si ricovera la moto, forse se si lascia ferma per un lungo periodo... Gli esperti cosa dicono?
__________________
R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
teoconte non è in linea  
Vecchio 19-10-2014, 23:16   #103
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

E' del tutto ininfluente come la si lascia, perché così la ritrovi. La differenza sta solo nel fatto che con l'ESA le regolazione del precarico la fa un motorino passo-passo invece che una ghiera filettata, tutto qui.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 00:10   #104
MagnaAole
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
predefinito

io non sono un esperto...
però penso che lasciare una molla caricata non sia la cosa migliore per mantenere nel tempo le proprietà della molla
e aggiungo anche che quando lascio la moto ferma per un periodo un po' lungo la metto sul cavalletto centrale, non tanto per i travasi da un cilindro all'altro, ma perchè penso stia meglio se non c'è del peso su cerchio, pneumatico e sospensione
si lo so, sono tutte pippe, però me le hanno insegnate tanti anni fa
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 00:26   #105
Rebel Yell
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: TORINO
predefinito

Concordo con le pippe...
__________________
Honda VFR V-tech 2006 "Scarlett"
BMW R1200GS 2014 "Valkyrja"
Rebel Yell non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 01:33   #106
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

22 mila km......hanno detto Stop....finiti
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 07:50   #107
KOCINSKI
Mukkista in erba
 
L'avatar di KOCINSKI
 
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
predefinito

22K fatti alla grande....


Sent from my iPad using Tapatalk
__________________
R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
KOCINSKI non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 07:58   #108
teoconte
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
predefinito

Sulla mia vecchia R850R, dove la regolazione della molla era a chiave, l'ammortizzatore è stato in precarico per 14 anni e 60000 km. Comunque per non rischiare, seguirò il vostro consiglio e quando lascerò la moto ferma per diverso tempo la metterò sul livello base
__________________
R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
teoconte non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 09:33   #109
mengus
Mukkista doc
 
L'avatar di mengus
 
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
predefinito

la molla, si puo' lasciarla anche per anni completamente compressa che al rilascio ritorna esattamente come prima.
e' costituita da acciaio armonico, ossia con un limite di snervamento molto alto.
e' molto più' usurante modificare ogni volta il precarico perché si puo' usurare prematuramente il rinvio del motorino che agisce sulla ghiera, e' fatto di teflon.

cosa importante invece, durante le lunghe fermate per inutilizzo, meglio ogni tanto variare gli attuatori delle valvole idrauliche, (soft, medium e hard), che potrebbero ingripparsi con le eventuali impurita' che vengono dallo stress dell'olio con le parti in movimento.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 10:57   #110
MagnaAole
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
22 mila km......hanno detto Stop....finiti
questa per me è una gran bella notizia nel senso che se a te sono durati 22.000 km all'utente medio dureranno almeno 60.000 prima di necessitare di una cura ricostituente
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 10:59   #111
pedro8432
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pedro8432
 
Registrato dal: 27 Jan 2012
ubicazione: carpi
predefinito

Cioè dopo solo 22.000Km l'ESA ha dato problemi??? Non mi sembra una bella notizia...
__________________
PedroGS
pedro8432 non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 11:06   #112
MagnaAole
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
predefinito

credo parlasse di ammortizzatori
però col Maiale non si può mai dire
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 12:00   #113
teoconte
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
predefinito

Grazie mengus, quindi la molla la si può lasciare anche al livello intermedio.
Per quanto riguarda le impostazioni soft, medium ed hard, cambio spesso da Road a Dynamic.
Comunque non penso di lasciarla ferma per molto... essendo sempre assicurata, se vedo un po di sole un giretto me lo faccio anche d'inverno

Ciao!
__________________
R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
teoconte non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 13:35   #114
mengus
Mukkista doc
 
L'avatar di mengus
 
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
predefinito

si, la valvolina che regola l'idraulica va variata saltuariamente, anche senza per forza uscire in moto, semplicemente in garage.
per le molle, pensate a quelle delle valvole testata, per forza accade che a moto spenta una coppia rimanga compressa, (valvole aperte), piu' cilindri ci sono e piu' probabile e'.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 15:24   #115
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

La mia ha 22.......mila e secondo me le sospensioni sono finite! Tutto qua
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 17:22   #116
gianfrynco
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
predefinito

Sicuramente, se si hanno le "pretese", che un qualsiasi mezzo a motore, abbia le stesse prestazioni negli anni e nei km a venire, commette un errore.
Una moto del genere (molto pesante) è ovvio che possa avere delle differenze di prestazioni dopo anni o 10ine di migliaia di km.
gianfrynco non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 17:25   #117
pedro8432
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pedro8432
 
Registrato dal: 27 Jan 2012
ubicazione: carpi
predefinito

Se stiamo parlando dell'olio che va cambiato dentro le forcelle anteriori ci sta dopo 22mila...spero che invece quello centrale sia ancora in forma dopo così pochi Km...
__________________
PedroGS
pedro8432 non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 17:25   #118
Murdoch
Mukkista doc
 
L'avatar di Murdoch
 
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
predefinito

Con un uso prettamente stradale mi aspetterei che 50/60 mila km possano durare tranquillamente....

sbaglio?

sui precedenti GS (aria) la durata era come minimo di 50.000 km.....

calcolando una media di 10.000 km anno vorrebbe dire arrivare alla revisione dopo 5/6 anni. Mi pare una durata accettabile.
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 17:27   #119
gianfrynco
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Murdoch Visualizza il messaggio
Con un uso prettamente stradale mi aspetterei che 50/60 mila km possano durare tranquillamente....

sbaglio?

sui precedenti GS (aria) la durata era come minimo di 50.000 km.....

calcolando una media di 10.000 km anno vorrebbe dire arrivare alla revisione dopo 5/6 anni. Mi pare una durata accettabile.
Anche io mi auguro una durata simile.
Contate sempre che ognuno di noi, ha uso e consumo spesso diverso, quindi cambiano anche sensibilmente gli intervalli di manutenzione.
gianfrynco non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 17:46   #120
Murdoch
Mukkista doc
 
L'avatar di Murdoch
 
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
predefinito

In ogni caso no sarà un grosso problema:

Rinaldi è a poche decine di km da me
l'ammortizzatore me lo smonto da me....

per ora mi godo la moto.... che va alla grande con la comodità di regolare le sospensioni per una due persone con un semplice clic sul pulsante ESA sensa dover trafficare con manopole e chiavi
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 18:22   #121
mengus
Mukkista doc
 
L'avatar di mengus
 
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
predefinito

non penso che centri il fatto che siano con ESA o senza, se l'usura riguarda la parte meccanico\idraulica, praticamente con il tempo si "esauriscono" e il trafilamento dell'olio riduce il freno idraulico. a volte il cedimento puo' essere anche istantaneo per la rottura di o-ring e paraolio.

comunque sul vecchio GS senza esa, con uso prettamente stradale dopo 40.000 km l'effetto "ammortizzante" era pressoche' finito. non oso pensare con uso enduristico...
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 21:25   #122
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
La mia ha 22.......mila e secondo me le sospensioni sono finite! Tutto qua

......dai così semini terrore in noi "poveri" motociclisti!!😇😇😇
RESCUE non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 22:26   #123
pedro8432
Pivello Mukkista
 
L'avatar di pedro8432
 
Registrato dal: 27 Jan 2012
ubicazione: carpi
predefinito

Ma qualcuno ha mai avuto problemi/rotture dell'ESA?
__________________
PedroGS
pedro8432 non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 22:38   #124
Murdoch
Mukkista doc
 
L'avatar di Murdoch
 
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
predefinito

A me è saltato il paraolio sul posteriore a circa 9000 km . L'officina ha fatto il possibile e l'impossibile per ridarmela prima delle ferie estive... ed io ho potuto godermela anche in Agosto.

tapatalkato
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea  
Vecchio 20-10-2014, 23:33   #125
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
predefinito

Rescue io nn semino terrore....nulla dura all infinito
Basta provare un GS nuovo e uno con 20 mila......
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:03.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati