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17-03-2016, 20:40
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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Se vuoi togliere il nero dalla valigia e dal supporto usa il sidol
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R 1200 GS ADV 30th Anniversary
KTM EXC 300 2017 Six Days
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17-03-2016, 21:16
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Grazie per la dritta ma non mi importa, o meglio, non ho voglia, già mi pesa lavarla quando prendo l'acqua, anche troppo
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27-04-2016, 00:05
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Pisa
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Buonasera a tutti.. Vi scrivo dopo l'ennesimo rabbocco di olio del mio gs std bialbero... 😤😤😤.
19100 km.. Riserva olio, manovra per misurazione livello, rabbocco di 600 gr di olio 15w ORIGINALE BMW... 20800 km nuovamente in riserva....😡😡😡nuovo rabbocco olio 500 gr ORIGINALE BMW..
Già comunicato durante il tagliando... Ma in BMW dicono: sai, è normale che consumi così... A 30000 vedrai che migliora...
Ma vi sembra normale un consumo così....?
Lamps
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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27-04-2016, 06:49
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Si
Poi a 30000 vedrai che migliora a 40000 e così via.......
Se fai molte tiratelle e discese a retta di motore,molte accensioni e usi spesso il laterale sono cose che stimolano il consumo di olio e il mezzo kg ogni 2000 km può essere norma.
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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27-04-2016, 07:41
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Più passano i chilometri e meno olio mangia. Almeno la mia 09 sta facendo questo.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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27-04-2016, 08:44
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#81
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Concordo con chi dice che probabilmente il consumo diminuirà, non concordo invece con l'idea che il consumo sia normale.
Trovo oggettivamente che sia un po' elevato.
Prova a seguire la guida ufficiale per il controllo d'olio, talvolta si controlla il livello senza che tutto l'olio sia sceso e questo può comportare esubero di quantità con aumento dei consumi.
Trovi la guida cliccando qui.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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27-04-2016, 09:49
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#82
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Anche secondo me non è normale
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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27-04-2016, 10:02
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#83
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da EmilianoGS
19100 km.. Riserva olio, manovra per misurazione livello, rabbocco di 600 gr di olio 15w ORIGINALE BMW... 20800 km nuovamente in riserva....😡😡😡nuovo rabbocco olio 500 gr ORIGINALE BMW.
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Se - e ripeto SE – la procedura di controllo è stata effettuata correttamente (ie: moto in piano, radiatore caldo, etc, etc) un consumo di 500cc in soli 2.000 km non è PER NIENTE normale!
Io ho avuto 3 GS raffreddati ad aria (l’ultimo un bialbero) e con nessuno di questi ho riscontrato consumi del genere.
Con il bialbero rabboccavo 500-600 cc tra un tagliando ed il successivo. Massimo (ma proprio massimo) un litro!
Ma parliamo di un litro ogni 11.000 km e questo può starci. Di più no.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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27-04-2016, 12:09
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2015
ubicazione: Milano
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Pare strano anche a me... Preso la mia dopo quasi un anno di letargo dal conce, i primi 3/4000 km ho rabboccato ogni 1000 con 200cc, poi il consumo si è riassestato, e per i successivi 7000 km non ho aggiunto più nulla. Aveva comunque già 49000 km sul groppo, adesso siamo a 62000 e in effetti migliora notevolmente il consumo d'olio, pur utilizzandola quotidianamente in città
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[R1200 GS Dakar - my2010] LA MULA
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27-04-2016, 12:52
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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E guardo l'olio da l'oblò, rabbocco un po' (cit. non mi ricordo più chi)
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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08-07-2016, 13:34
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: milano
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consumo olio 1200 gs std 2012
ho acquistato la moto nel sett 2015 con 12000 km in sostituzione di un 2008 con 130000 Km. Ad oggi sono quasi a 30000 facendone un uso quotidiano e qualche giretto per vacanza. Negli ultimi 8000 km sto notando un aumento del consumo olio nel senso che ho aggiunto circa 1L di 15/50.Mi si è accesa anche per due volte la spia dell'olio ,quella con le ondine sotto per intenderci, senza triangoli , ripristinato il livello tutto si è normalizzato. la cosa che mi perplette è che nei primi 12000 non è mai successo e men che meno nel monoalbero precedente. E' normale secondo voi tutto ciò per il bialbero?
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08-07-2016, 13:50
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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Bialbero 2011 sono al terzo cambio d'olio e non ho mai rabboccato,tantomeno si è mai accesa la spia......Livello a metà oblo seguendo la ben nota procedura.
Cambi ogni 10.000 km.
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R1200GS Adventure 2011
Ex Honda Varadero
Ex Honda XL 500
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08-07-2016, 17:25
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#88
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Per capire, hai aggiunto un litro di olio in 8000 km?
Se così fosse è anomalo, nel senso che alla maggior parte dei proprietari di GS come il tuo, tra cui anche io (GS standard TB del 2012) i rabocchi di olio sono pochi e di quantità ridotte 100/200 gr per 10.000 km.
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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08-07-2016, 17:29
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Bialbero 2012, 200/400gr ogni 10.000 km.
Ora quasi 40.000 km e sembra consumarne un po' meno.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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08-07-2016, 17:29
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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Adv 2012 con 35000 km cambio ogni 10000 mai consumato olio .ma proprio niente .
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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08-07-2016, 17:35
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Se ne parla da anni... c'è quella che ne consuma un po' come la mia...
c'è quella che ne consuma zero e quella che ne consuma 1 kg tra un tagliando e l'altro...
Penso che un poco dipenda anche da come si utilizza...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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08-07-2016, 21:22
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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...e dal tipo di olio.
Anto (GS 1200 STD 2009)
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08-07-2016, 21:53
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Al boxer non piace la velocità di crociera alta (170/190) , nel senso che a quelle condizioni consuma olio.
tapatalkato con startak
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T7-Exc350
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08-07-2016, 22:13
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2013
ubicazione: Verona
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Mi aggrego a quanto scritto sopra, più spingi e più consumi olio ...... poi dipende da che tipo di olio usi, da quando uso il full sintetico i consumi si sono ridotti.
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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09-07-2016, 07:04
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Il consumo di cui spesso si parla è olio che va in fumo...
Prova un 5W-40 API SL e poi dicci quanto ne ha consumato!
Anto (GS 1200 STD 2009)
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09-07-2016, 13:15
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#96
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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quando avevo la 1150RT con quasi 60000 km questa consumava abbastanza olio, sebbene mi fossi ritrovato a mettere un tipo d'olio minerale Repsol 15/50 manco a dirlo quanto ne consumasse, e spesso capitava che la moto fumasse alle accensioni, questo per via dei depositi d'olio nel cilindro destro.
Ora con il 1200GS ADV del 2006 (non bialbero) con ben 92000 km questo mezzo non consuma affatto olio, ho la moto da febbraio e c'ho percorso 6000 km e non consuma affatto, solo l'altro giorno dopo un lungo giro nel traffico capitolino, con temperature infernali, quando ho fermato la moto e dopo averla ripresa con una sosta di un paio d'ore, all'accensione ha fumato.
Oggi per scrupolo sono andato a prendere un litro d'olio sintetico 15/50 ho trovato il Motul 7100 ho messo la moto sul laterale, poi sul centrale, ho controllato il livello e questo è bello a livello a 3/4 di oblò ... sta moto non consuma niente
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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09-07-2016, 15:30
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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bialbero del 2010 con 168000
Consuma olio abbbbestiaaa!!!
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Rt 180000
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10-07-2016, 10:18
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
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Sono convinto che il consumo dipende nella maggioranza dall'uso di un olio non adeguato.
Provate a cambiare olio, anche con gradazioni uguali sono diversi, ci sono quelli che ad te temperature evaporano, altri che resistono molto di più.
Soprattutto il bardhal con c60 sul boxer ne viene consumato un sacco, oltre a non essere un gran olio per quello che cpsat
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10-07-2016, 11:26
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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10-07-2016, 12:24
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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Sto per cambiare olio motore su consiglio di un amico che col suo gs da 90 mila km mette il 5/50.........mai un problema zero consumo olio......vedremo.............cmq per esperienza posso dire che con il precendente gs std acquistato nuovo, consumava circa 300-400 grammi tra un cambio e l'altro per sparire completamente intorno ai 40 mila.......
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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