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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-06-2016, 16:13   #51
sartandrea
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se prende il versys 1000 senza dar via il Gs allora è un milanese camuffato da ligure

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Vecchio 29-06-2016, 16:18   #52
nicola66
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Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Originariamente inviata da Viggen Visualizza il messaggio
Un cesso di moto, insomma!
è un gs senza difetti.
senza nemmeno il brivido del rischio del rimanere in panne per strada
moto troppo accondiscendente.
non mi diverto nemmeno io a passarle via.

Ultima modifica di nicola66; 29-06-2016 a 17:23
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Vecchio 29-06-2016, 17:06   #53
Fridurih
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ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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è la moto totale.....Sig.aspes vada senza indugi
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GS RALLYE Uber alles!!
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Vecchio 29-06-2016, 17:32   #54
robygun
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ubicazione: Basso Varesotto
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Il Versys1000 è una gran moto.. Una z1000 (il motore è quello) più comoda.. E nell'ultima versione è persino guardabile..
__________________
Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
robygun ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2016, 17:36   #55
asderloller
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beh. la z1000sx è bella.
la versys1000

la versys 1000

no dicevo la versys mille
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Vecchio 29-06-2016, 17:44   #56
Saetta
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Dicevi qualcosa ?

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 29-06-2016, 17:47   #57
asderloller
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che la z1000sx è bella
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Vecchio 29-06-2016, 17:50   #58
catenaccio
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a me non fa impazzire ma c'è molto di peggio. in questa colorazione secondo me è anche carina:



e per viaggiare ci metterei su due belle valige alu nere che sono molto più pratiche di quelle ad apertura laterale.
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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Vecchio 29-06-2016, 17:52   #59
asderloller
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faretti a led molto discreti.
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Vecchio 29-06-2016, 17:56   #60
catenaccio
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quasi integrati...
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Vecchio 29-06-2016, 18:02   #61
ste.2000
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Secondo me era "piu bella" la versys 1000 precedente.. ho detto tutto..
Almeno aveva una certa personalita.. e andava un gran bene!!
Questa non riesco proprio a farmela piacere purtroppo..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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Vecchio 29-06-2016, 18:28   #62
nicola66
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ha il pregio che quando la molli in garage puoi sempre staccare la sella ed usarla in casa come divano se nn ce l'hai
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Vecchio 29-06-2016, 18:32   #63
Saetta
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Così puoi far finta di guidare la moto davanti al televisore.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 29-06-2016, 18:35   #64
nicola66
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perchè prima no?
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Vecchio 29-06-2016, 18:42   #65
Absotrull
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
sto leggendo le prime prove della Tracer 700, ed ho notato che tutti rilevano un motore meno "pepato" della MT-07
strano, il motore è identico
va bene i circa 15 kg in più della Tracer ma non credo sia dovuto a questo

Motociclismo fa notare che la prova s'è svolta nei passi dolomitici fra i 1500/2500m s.l.m. e sappiamo che a quelle quote i motori perdono cv
Bizzarra l'idea di Yamaha di presentare la Tracer 700 in quota dove è notorio che i motori perdano potenza, a maggior ragione - come ha scritto un tester - che la moto da lui provata aveva solo 400 km, in rodaggio.

Confermo che con l'Euro 4 il motore della XSR700 è più dolce dell'Euro 3 della MT07 ma è più un impressione di guida perchè la potenza dichiarata è identica.

Rimane un motore molto godibile e divertente (imho) soprattutto quando - terminato il rodaggio - si scopre l'altro lato del contagiri (quello sopra i 5.000); anche sulla XSR700 che per vocazione e postura (di guida) invita meno a fare il "teppista"
__________________
Yamaha Xenter 150
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Vecchio 29-06-2016, 19:11   #66
Someone
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Originariamente inviata da Absotrull Visualizza il messaggio
Confermo che con l'Euro 4 il motore della XSR700 è più dolce dell'Euro 3 della MT07 ma è più un impressione di guida perchè la potenza dichiarata è identica.
Sarà anche un'impressione, ma, per restare in casa Yamaha, ho avuto due Xt660 di quelle recenti. Quella più nuova (di una declinazione di Euro successiva) andava meno della precedente, non mi raccontassero balle, anche se la potenza dichiarata era la stessa
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 29-06-2016, 22:21   #67
Absotrull
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Casomai son bizzarri i commenti dei tester...
Vero anche questo ma la delusione credo riguardi la risposta meno pronta del motore ed è un'impressione abbastanza comune, a giudicare dai vari test che si leggono in rete.

Su Motociclismo di Luglio il giornalista rimanda il giudizio sul motore alla prova completa in preparazione
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Vecchio 29-06-2016, 23:23   #68
sartandrea
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insisto

visto che la MT07 è stata la prima ai tempi dell'Euro 3, la prova del 9 è un confronto con la stessa moto Euro4.... a libretto
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Vecchio 29-06-2016, 23:28   #69
nicola66
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ma l'han provata solo in salita e poi son ridiscesi a motore spento? no così tanto per...
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Vecchio 29-06-2016, 23:38   #70
Absotrull
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La MT07 aggiornata ad Euro4 pare non sia ancora disponibile.
Su DueRuote di luglio quella della comparativa naked 650\750 made in Japan è ancora una Euro3

Dovranno esaurire le scorte

PS/: in questa comparativa la nuova Suzuki SV650 già Euro 4 da la paga a tutti quanto a prestazioni
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Ultima modifica di Absotrull; 30-06-2016 a 10:15
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Vecchio 30-06-2016, 09:09   #71
aspes
Anziano e gentile signore
 
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faretti a led molto discreti.
infatti pagherei come optional il fatto che li levino....Io la comprerei nuda e cruda, al massimo con le borse giusto perche' hanno i suoi attacchi.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 30-06-2016, 13:06   #72
bobo1978
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ma l'han provata solo in salita e poi son ridiscesi a motore spento? no così tanto per...


😂
Picio....
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Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2016, 13:22   #73
euronove
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PS/: in questa comparativa la nuova Suzuki SV650 già Euro 4 da la paga a tutti quanto a prestazioni
anche come comportamento su strada?
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Vecchio 30-06-2016, 13:42   #74
gonfia
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Io sulla Versys 1000 ti ci vedrei benissimo!
Anche se hai più prestazioni di quelle che "dici" 😉 di aver bisogno... Hai comunque tanta sostanza in più .
Volendo stare sotto il limite dei 1000cc e magari non avere un "trattorino " bicilindrico ci sarebbe anche la Triumph 800, che in declinazione con anteriore da 19" anziché 21 non dovrebbe essere male su strada... E il 3 cilindri è molto godibile...
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
gonfia ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2016, 13:55   #75
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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tanto domani parto per tre giorni in francia con amici e il fedele gs...speriamo non si offenda per le voglie di cambiamento! di solito appena ci giro un po' mi torna a piacere...
__________________
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