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Vecchio 17-09-2018, 21:29   #1
Francesco1251170
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Sep 2016
ubicazione: Lombardia
predefinito Nuovo RT 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove

la nuova 1250 è stata presentata ufficialmente, su Motociclismo.it trovate le foto. Oltre al nuovo motore da 136 cv con fasatura variabile per l'aspirazione (e altre modifiche all'alimentazione e allo scarico), tutte le versioni hanno un puntale, cerchi differenti, il cruscotto è cambiato. Non mi pare ci siano i fari a led. C'è però una evoluzione del sistema ESA.

https://www.motociclismo.it/bmw-r-12...-tecnica-70761

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R1200RT LC 2017

Ultima modifica di Francesco1251170; 17-09-2018 a 21:40
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Vecchio 17-09-2018, 21:42   #2
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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che bella!
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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Vecchio 17-09-2018, 21:44   #3
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Qui il video di presentazione
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 22:10   #4
Duddits
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Mah, dal punto di vista estetico e funzionale non cambia quasi una virgola, uniche novità di sostanza sono il motore e forse l'ESA dinamico (ma non ho approfondito). Ancora una volta una lanterna al posto di un faro decente. Diciamo che la vera nuova RT sarà la prossima ...
__________________
"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
Duddits non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 12:48   #5
Leo della Frutta
Mukkista
 
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
predefinito listino Rt 1250 Lc

https://www.bmw-motorrad.de/content/...8September.pdf
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Vecchio 18-09-2018, 12:54   #6
carlo.moto
Mukkista doc
 
L'avatar di carlo.moto
 
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Meno male che non ci capisco un....crucco!!!!
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Vecchio 18-09-2018, 13:00   #7
ilanp
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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e quindi, prima erano 15500 senza iva, ora 15126, si è abbassata?
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Vecchio 18-09-2018, 13:06   #8
carlo.moto
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ma tutto questo ben di Dio in italiano non si potrebbe avere?
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Vecchio 18-09-2018, 13:25   #9
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Toc toc... mi intrometto nella stanza non mia

https://www.press.bmwgroup.com/italy...85082IT/414597
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Vecchio 18-09-2018, 15:16   #10
barney 1
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Per completare...https://www.moto.it/news/bmw-r1250-r...eristiche.html
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 18-09-2018, 15:35   #11
ilanp
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Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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ma questo TFT non è dotato del sistema connettività e quindi cosa mi cambia rispetto a prima?
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Vecchio 18-09-2018, 15:42   #12
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Esteticamente è praticamenmte come il modello precedente,(stupenda) i motivi tecnici ovviamente, anche se a mio avviso discutibili, ci sono come è giusto che ci siano.
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Vecchio 18-09-2018, 15:57   #13
SirJon
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Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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in sostanza, motore nuovo, 136cv, +3kg(279), esa "next generation" come gli ultimi gs, listino praticamente invariato...niente altro o no?
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R1250GS light white 2021
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Vecchio 18-09-2018, 18:48   #14
salvoilsiculo
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Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Avrei voluto postare un intervento già ieri sera, ma non è stato possibile e quindi ringrazio il Manag per aver ridato questa opportunità. Personalmente da quanto sto iniziando a vedere mi sembra di già una delle tante occasioni perse per rifondare completamente un prodotto ed invece dilatare, furbescamente, le novità spalmandole in due o tre M.Y. Quindi per quest'anno ci si dovrà, per chi lo vorrà, accontentare del nuovo motore i prossimi anni magari faro e cruscotto.
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Vecchio 18-09-2018, 19:16   #15
tiby59
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Non mi sembra sia cambiato un granche',quella sella poi...............
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Vecchio 18-09-2018, 19:18   #16
carlo.moto
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Oramai c'è poco o nulla da migliorare, o ci mettono dentro una manciata di cv inutili o resta una moto al top.
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Vecchio 18-09-2018, 19:18   #17
Enzino62
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Ai centrato in pieno...
Ho letto un intervista del AD di bmw che diceva che già nel 2010 era pronto il motore a liquido e c'erano già le prime moto test in giro.
Proprio nello stesso anno che hanno lanciato il 1200 aria bialbero, altra presa per i fondelli...far cambiare la moto a gente con l'illusione che il doppio albero faceva miracoli.
Stessa storia che si ripete...mentre loro hanno già pronto il 1300 spaziale con cazzi e mazzi ci propinano un motore con 11 cv in più che farà miracoli e con un esa auto livellante che sarà la moria di tanti bmwisti io in primis....visto che già oggi se metto due caschi non arrivo per terra, quanto metterò i miei 100 kg sulla nuova e si alza da sola credendo che siamo in due....buonanotte!
Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....


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Vecchio 18-09-2018, 19:25   #18
tiby59
Pivello Mukkista
 
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Ma siamo cosi' sicuri che su una moto come la ns servano questi benedetti 11 cv? Mah.........
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Michele R1200RT 2014
tiby59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 19:31   #19
ilanp
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ubicazione: Povegliano
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onestamente la moto non mi dispiace, più che altro osservo che al contrario del gs non ho né i fari a led né il TFT completo, per qual motivo?
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Vecchio 18-09-2018, 19:39   #20
carlo.moto
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Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....


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Ma la platea alla quale si rivolgono che è molto attenta ai 15 cv in più che non servono ad una mazza, e che ama vedere spie e kazzi mazzi che si accendono sul cruscotto misurando anche quando la prostata non tiene più, vuole essere presa per il culo ed è disposta a spendere per queste cose perciò le cose vanno così; oggi ti comperi una signora moto e domani sil mercato non vale nulla perchè esce la successiva con i 1000 kazzi mazzi per lo più inutili e costosi da riparare in caso di guasto.
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Vecchio 18-09-2018, 19:42   #21
tiby59
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Io preferisco spie e kazzi mazzi ai 15 cv
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tiby59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 19:42   #22
ilanp
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onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti
ilanp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 19:44   #23
carlo.moto
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I cv in più non danno fastidio a nessuno e lo sai benissimo ma mi sembrano inutili e tutto sommato superflui per una moto come la RT.
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Vecchio 18-09-2018, 19:53   #24
Enzino62
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp Visualizza il messaggio
onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti


Figurati chi ha ancora il 1150....n' astronave....

Qui si parla di differenze di chi ha sborsato 25000 euro tre mesi fa per una LC e adesso si ritrova già con un modello vecchio grazie a 11 cavalli in più....e basta!
Sarebbe bastato un farò a led per dare un senso alla novità, non lo hanno nemmeno fatto.



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Enzino62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 19:54   #25
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E sarebbe stato anche più utile
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