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Vecchio 05-04-2012, 11:14   #51
ZuKKino
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@ Farlec, hai ragione ma al brico di torx nere con la testa conica, nemmeno l'ombra...

@peppinoooooo "encûlét" ahahahah ahahahah

@Alberto, il foro sotto la base sterzo sulla destra è proprio quello che dici tu, un bulloncino del 6mm da 1cm è sufficiente, attacchi una fascetta di acciaio, prendi la misura per il buco della basetta accendisigari (nel mio caso da 4mm) ed il gioco è fatto. Prendila in acciaio se la trovi, è meglio visto che la zona è soggetta a tanta acqua!!!

@tiburon anche a te, un bel "encûlét" ahahahah ahahahah


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Vecchio 05-04-2012, 12:20   #52
Alberto.frz
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@ Farlec, hai ragione ma al brico di torx nere con la testa conica, nemmeno l'ombra...

@peppinoooooo "encûlét" ahahahah ahahahah

@Alberto, il foro sotto la base sterzo sulla destra è proprio quello che dici tu, un bulloncino del 6mm da 1cm è sufficiente, attacchi una fascetta di acciaio, prendi la misura per il buco della basetta accendisigari (nel mio caso da 4mm) ed il gioco è fatto. Prendila in acciaio se la trovi, è meglio visto che la zona è soggetta a tanta acqua!!!

@tiburon anche a te, un bel "encûlét" ahahahah ahahahah


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Grazie ZuKKino! Spero venga fuori un bel lavoro come il tuo! Ciaooo

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Vecchio 05-04-2012, 13:23   #53
ZuKKino
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Vedrai, verrà sicuramente meglio del mio che è stato fatto di fretta!

Se hai bisogno di una mano ci sono senza problemi...


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Vecchio 06-04-2012, 17:08   #54
Alberto.frz
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Grazie! Ho acquistato sta mattina la presa 12volt credo identica alla tua con il tappo a chiusura stagna. Appena arriva mi fiondo in garage

Ciao ciao

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Vecchio 07-04-2012, 15:10   #55
cobra65
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... io ho portato il cavo, collegato direttamente alla batteria con fusibile da 7,5 A, nella zona tra cupolino e strumentazione... gli ho lasciato libertà cosi' da poterlo usare nel modo piu' flessibile possibile sulla base delle dimennsioni dello spinotto. Impatto estetico "quasi" zero... ma credo che l'adventure si presti a queste soluzioni...
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Vecchio 07-04-2012, 23:11   #56
Bassman
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Scusa Cobra, non per ficcare il naso nei tuoi affari, ma un fusibile da 7,5A è quasi un chiodo. Devi collegare la lavatrice?
Nello spinotto/riduttore di tensione del mio TomTom il fusibile è da 1A.
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Vecchio 08-04-2012, 00:55   #57
saveriomaraia
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eccellente gente, complimenti.
Zukkino vedo che scrivi con un'iphone: proprio oggi ho montato il supporto sulla moto ma aìva a 12 volt anche lui?

e...scusate, ma qacuno sa dirmi qualcosa di questo?

http://www.bikerfactory.it/Vendita-A...100&Id=1001119

cos'è il ocnnettore SAE per borse serbatoio?
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Vecchio 08-04-2012, 09:42   #58
tuttounpezzo
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la moto non la ho più altrimenti postavo qualche foto
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Vecchio 08-04-2012, 12:11   #59
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eccellente gente, complimenti.
Zukkino vedo che scrivi con un'iphone: proprio oggi ho montato il supporto sulla moto ma aìva a 12 volt anche lui?
I dispositivi che vanno via USB in genere sfruttano la 5V, se usi una presa accendisigari devi prendere un riduttore a forma di accendino che da 12v la porta a 5v, oppure un caricatore da auto dove il trasformatore è già dentro.

Spero di aver capito la tua domanda, non era molto chiara.

Andre




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Vecchio 08-04-2012, 16:22   #60
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....
Poi ho preso il cavo Bmw per la presa canbus ed una volta inguainata ed intestata.......
Cioè esiste un cavo BMW con la spina per il can bus? E dall'altra parte del cavo installi la presa accendisigari?

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Me ne sono avanzate 3/4 di prese stagne se possono servire a qualcuno.
A me. Chiaramente pagando.



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Vecchio 08-04-2012, 17:32   #61
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Spero di aver capito la tua domanda, non era molto chiara.
Perfettamente, grazie.




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Vecchio 08-04-2012, 18:53   #62
ZuKKino
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Esattamente, esiste un cavo a 3 fili di colore giallo, costa 10€ tondi tondi, lo attacchi al canbus tramite il cavo numero 3(+) ed il numero 1(-), il numero 2 non ti serve, e vai direttamente in presa12v.


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Vecchio 08-04-2012, 19:30   #63
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Ció che non mi è chiaro è COME lo attacchi al can bus.
Cioè questo cavo ha una spina per il can bus come ad es. Il mantenitore di carica, o lo attacchi dietro spellando i fili?
E' in vendita alla BMW?


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Vecchio 08-04-2012, 21:19   #64
cobra65
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Scusa Cobra, non per ficcare il naso nei tuoi affari, ma un fusibile da 7,5A è quasi un chiodo.
... in effetti quando ci ho fatto caso... anch'io ho pensato... la stessa roba.
Alla prima occasione lo cambio a 2,5... o comunque quello che trovo... grazie comunque.
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Vecchio 09-04-2012, 03:02   #65
ZuKKino
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Ció che non mi è chiaro è COME lo attacchi al can bus.
Cioè questo cavo ha una spina per il can bus come ad es. Il mantenitore di carica, o lo attacchi dietro spellando i fili?
E' in vendita alla BMW?


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Dal cell mi viene un po' scomodo ma se fai una ricerca scrivendo cavo per canbus trovi ciò che fa al caso tuo.



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Vecchio 09-04-2012, 09:14   #66
Ginogeo
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Saverio, è un cavo che trovi dal conce, è tra le parti di ricambio. Costa tra i 10 e i 15 euro circa. Il number part giusto li trovi facilmente nella sezione elika eretica... Se non sbaglio...


Tapatalkando qua e la....
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Vecchio 09-04-2012, 10:19   #67
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ho appena trovato questo video se vi può essere utile http://www.youtube.com/watch?v=tYZHK...endscreen&NR=1
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Vecchio 10-04-2012, 10:47   #68
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Originariamente inviata da ZuKKino Visualizza il messaggio
...il numero 2 non ti serve...
Serve se hai un navigatore "evoluto": questo è il cavo dell'odometro.
Spiegazione: in galleria il navigatore non riceve dai satelliti, perde il segnale e si blocca.
Il cavo dell'odometro invia un segnale al navigatore, estrapolato dai giri della trasmissione, in modo che, riferendosi al percorso memorizzato, rimanga costante la tracciatura del percorso.

Io ho un navigatore "gnurànt" ed in galleria mi perdo...
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Vecchio 10-04-2012, 10:52   #69
ZuKKino
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Esatto, come dice Bass è corretto, ma per la presa accendisigari è superfluo.




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Vecchio 10-04-2012, 10:59   #70
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Originariamente inviata da MagnaAole Visualizza il messaggio
...norvegia il tuo gps diventa istruito e prende anche sotto le gallerie che passano 250 mt sotto il livello del mare?
In Norvegia ci sono stato 3 volte, ma all'epoca il navigatore l'avevano solo i missili intercontinentali (come avrò fatto a non perdermi ?).
Suppongo che, per mantenere il segnale, ci sia un sistema di antenne/convogliatori di segnale (cosa cavolo sto dicendo???) simile a quello che ti permette di telefonare in metropolitana a Milano (peccato che i treni facciano un tale casino che non si capisce niente...).
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Vecchio 10-04-2012, 12:15   #71
riki85
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Da quanti ampere conviene mettere il fusibile della presa accendisigari?
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Vecchio 10-04-2012, 13:39   #72
Paolo_yamanero
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Ho predisposto la presa anche io.
Cavi collegati direttamente alla batteria, con fusibile sul positivo.

Ho utilizzato i cavi che avevo installato sulla Tdm allo stesso scopo (quindi funzionanti ed ampiamente testati)
Dopo aver collegato il tutto ho fatto una prova mettendo nell'accendisigari il caricabatterie del Nokia e ... non funziona.
Il caricabatteria "puzza" di bruciato, infatti è saltato il fusibile al suo interno...
Smonto tutto, controllo. E' tutto a posto.
Ma, a scanso di equivoci, predispongo dei cavi ex-novo.

Cambio fusibile nel caricabatteria, lo provo in auto e funziona.
Collego tutto sulla moto, inserisco il caricabatterie nello spinotto e... salta di nuovo il fusibile...

Che succede? Cosa non so sulla batteria del GS che dovrei sapere?
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Vecchio 10-04-2012, 14:23   #73
Bassman
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Originariamente inviata da riki85 Visualizza il messaggio
Da quanti ampere conviene mettere il fusibile della presa accendisigari?
Dipende cosa devi collegare.
Se colleghi solo il navigatore, 1A basta e avanza.
Vale sempre la vecchia legge di Ohm: I=V/R.
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Vecchio 10-04-2012, 14:32   #74
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Originariamente inviata da Paolo_yamanero Visualizza il messaggio
...Il caricabatteria "puzza" di bruciato, infatti è saltato il fusibile al suo interno...
Cambio fusibile nel caricabatteria, lo provo in auto e funziona.
Collego tutto sulla moto, inserisco il caricabatterie nello spinotto e... salta di nuovo il fusibile...
La batteria del GS è una batteria come le altre.
Visto che in auto tutto funziona, il problema è sulla presa o sul connettore nel momento in cui lo inserisci nella presa.
Poichéi hai fatto un impianto di recupero, è probabile che, nello smonta e monta, qualcosa si sia deformato e provochi un corto circuito all'inserimento dello spinotto.
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Vecchio 10-04-2012, 14:37   #75
ZuKKino
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Ma salta il fusibile sia a moto accesa che spenta?..ovviamente a quadro spento intendo.

Magari hai semplicemente il caricabatterie in corto oppure hai "probabilmente" invertito i cavi nella presa accendisigari.
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